国际货物贸易中计算重量的方法详解
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在国际贸易中最常见的计重方法是
在国际贸易中最常见的计重方法是净重。
净重
净重（Net Weight）是指商品本身的重量，即毛重扣除皮重（包装）的重量。在国际货物买卖中，按重量计量的商品大多采用以净重计算数量和价格。但对于一些价值不高的商品如农产品可采用按毛重计量，即以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础。这种计量方法在国际贸易中被称为“以毛作净”（gross for net）。
国际贸易中计算重量的方法主要有：毛重、净重、公量、理论重量、法定重量。
公量
公量（Conditioned Weight）以商品的干净重加上国际公定回潮率与干净重的乘积所得出的重量。商品干净重是指烘去水分后的重量。具体计算方法如下：
公量=商品干净重＋商品干净重×公定回潮率＝商品干净重（1＋公定回潮率）
用公量表示数量的方法主要用于国际贸易中一些价值较高，但吸潮性较强，含水量极不稳定的商品。如羊毛、生丝、棉花等。
理论重量
理论重量（Theoretical Weight）即用件数乘以每件商品的重量所得出的总重量。理论重量适用于有固定规格和固定体积的商品。规格一致、体积相同，每件重量也大致相同。
空运货物的计费重量的计算方法是什么
您好，计费重量的计算方法：\x0d\x0a1)货物重量按毛重计算，计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾数：0.1《尾数《0.5，则应为进位到0.5。例如货物毛重为30.1KG,则应计为：30.5KG。0.5《尾数《1；则应进位到1例如货物毛重为30.7KG,则应计为：31KG。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时，按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算，计算单位为0．1公斤。\x0d\x0a2）非宽体飞机(客机）载运的货物，每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机(客机）载运的货物，每件货物重量一般根据集装器的最大载重决定，可参照我司提供的空运集装器；参考超过以上重量和体积，承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件，确定可收运货物的最大重量和体积。全货机基本上以集装器装载货物，散舱部分和客机要求一致\x0d\x0a3）每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。每公斤货物体积超过6000立方厘米的，为轻泡货物。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计重。\x0d\x0a4）量尺寸算体积必须是长X宽X高;不管货物的外形多么复杂，都是这样，例如圆柱体则是直径X直径X长；体积重量(VOLUMEWEIGHT)=体积（立方厘米)/6000\x0d\x0a5)计费重量：（CHARGEABLEWEIGHT)=MAX[毛重（GROSSWEIGHT);体积重量（VOLUMEWT)]当然这是一般原则，由于货物重量由于价钱不同可以靠级使用空运价，故计费重量为下一级别分界点；\x0d\x0a例如：+100KGCNY20.00/KG+300KG16/KG,但是货物重量有290KG\x0d\x0a原则上适用+100KG价钱;a.290*20=5800\x0d\x0a但是如果我们靠级用300KG的价钱：b.300*16=4800，所以我们选择使用b,故计费重量变为300KG\x0d\x0a还有一种情况，由于货物没有那么重，但是又不能和其他货物混装，所以必须按集装器的基础收费重量收费,\x0d\x0a在这种情况下计费重量=集装器基重；但是每家航空公司的基重又有区别，需要单独确认。
、国际贸易中计算重量的方法主要有
在国际贸易中，计算重量的方法主要有以下几种：
1、毛重
毛重(Gross Weight)是指商品本身的重量加皮重，即商品连同包装的重量。
2、净重
净重(Net Weight)是指商品本身的重量，即毛重扣除皮重（包装）的重量。在国际货物买卖中，按重量计量的商品大多采用以净重计算数量和价格。但对于一些价值不高的商品如农产品可采用按毛重计量，即以毛重作为计算价格和交付货物的计量基础。这种计量方法在国际贸易中被称为“以毛作净”(gross for net)。
3、公量
公量(Conditioned Weight)以商品的干净重加上国际公定回潮率与干净重的乘积所得出的重量。商品干净重是指烘去水分后的重量。具体计算方法如下：
公量=商品干净重＋商品干净重×公定回潮率＝商品干净重（1＋公定回潮率）
用公量表示数量的方法主要用于国际贸易中一些价值较高，但吸潮性较强，含水量极不稳定的商品。如羊毛、生丝、棉花等。
4、理论重量
理论重量(Theoretical Weight)即用件数乘以每件商品的重量所得出的总重量。理论重量适用于有固定规格和固定体积的商品。规格一致、体积相同，每件重量也大致相同。
5、法定重量
法定重量(Legal Weight)是指商品自身的重量再加上直接接触商品的包装物料的重量。法定重量是海关征收从量税时，作为征税基础的计量方法。
在国际货物买卖合同中，如果货物是按重量计量和计价，而未明确规定采用何种方法计算重量和价格时，根据惯例和有关法律的规定，应按净价计量和计重。
单证员考试辅导:国际贸易中重量的计算方法
在国际贸易中，按重量计量的商品很多。根据一般商业习惯，计算重量的方法有以下几种：
A.净重
净重（Net Weight)是指商品本身的重量，按照国际惯例,如合同中对重量的计算没有其他规定，则应以净重计量。
有的商品需经包装后才能称量，所得重量为毛重。对价值较低的商品，可以在合同中规定以毛重计量，即所谓"以毛作净"（Gross for Net）。如果需以净重计算，则必须从毛重中减去包装物的重量，即皮重。计算皮重主要有下列几种做法：
·实际皮重。即称量每件包装物的重量。
·平均度重。在包装物比较划一的情况下，可从全部商品中抽取一定件数的包装物，加以称量，求出平均每件包装物的重量。
·习惯皮重。适用于规范化的包装方式。包装的重量已为人所共知，无需称量。
·约定皮重。双方事先约定的包装重量。
B.公量
对干含水率不稳定的商品，如羊毛、生丝、棉花等，为准确计算这类商品的重量，国际上通常采用按公量（Conditoned weight）计算的方法、即测定商品的实际回潮率（含水率）以计算商品干净重，再换算成公定回潮率的重量。计算公式如下：
公量=[商品实际重量/(1十实际回潮率)]X(1十公定回潮率）＝商品于净重X（1十公定回潮率）
C.理论重量
对一些具有固定规格尺寸的商品，每件重量基本一致，一般可从件数推算出总重量。即所谓理论重量（Theoretical Weight）以方便买卖双方交接货物
发国际快递重量是怎么计算
首重:指第一个计费重量.续重.指后面的每一个计费重量
简单打个比方:寄国内快递 10KG首重是1KG后面是续1KG那计费方法就是首重费用+续重费用 1*首重+9*续重. 9是指九个续重.
国际快递首重指的是0.5KG续重指的是后面每一个0.5KG.
比如.首重100续重45那么10KG这样算的 100+19*45 19指的是19个0.5KG 100指的是第一个首重费用.
国内快递首重是按1KG收费.续重也是按1KG计费.
国际快递首重指的是0.5KG续重也是指0.5KG收费都是按0.5KG为一个单位.
