国际快递邮寄电池产品的注意事项及带电物品寄国际快递有什么要求
带电产品或者纯电产品国际快递运输中比较常见的一种，但是国际物流渠道对电池货的出运有很严格的要求，因为电池的运输事故时常发生，电池一短路就会发生火情，这关乎到大家的货物及人身安全，因此走电池货一定要严格按照要求。
国际快递中电池产品运输要求
1、所有快递出口的电池上需要有电池类别、型号、电压和容量，功率不能超过100WH。功率的计算方法：容量AH*电压V小于100WH，干电池单独包装，一件不超10KG。
2、2.7WH内的电池一件不限制电池数量，一件不能超2.5KG。
3、2.7WH-20WH的电池要装内盒，一个内盒装8个电池，一件不能超10KG。
4、20WH-100WH的电池也要装内盒，一个内盒只能装2个电池，一件不能超10KG。
5、纯电池必须箱中箱中箱包装,且内外箱必须贴好符合航空标准的电池标签。
6、外箱必须用较新、较硬的箱子包装，且不能用黄胶纸包装。
7、发票或运单上需要注明整票货所有的电池型号(modelno)、伏数(V)和毫安(mah)，方便我司制单同事做电池资料。
8、内盒最多只能装2个;内盒要封口,且内/外箱晃动不能有声响;纯电池单件不能超10kg。
9、移动电源必须按纯电池的标准包装，箱中箱，内箱最多只能装2个。
10、干电池、锂电池、锂金属电池3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接受和其他2种电池同一。
11、外箱包装：外箱包装必须硬朗干净，不允许包裹袋、文件封类等软包装，不可割掉纸箱耳朵。
12、内部包装：电池产品必须采用独立绝缘的包装，产品在独立包装内固定不可晃动，且产品上需要注明电池的电压、容量、功率等(这些信息须是产品出厂时已附带，不允许以打印纸条的方式贴在产品上)。
13、文件要求：运单，清单，发票上有备注电池的类别(锂电池)，类型(PI965-PI968)，功率(电流*电压)。
锂电池和带电池的物品可以寄国际快递吗?问题是可以的，只是会有比相严格的一个要求，国际上和国内，带电池的物品其实已经成为一种生活方式，举个例子，手机，笔记本，电脑，充电宝，全球那一个国际都要用到的，所以还是有一些国际是可以走带电池物品的，不过话说回来了，要怎么才能寄呢?
电池说明：
由于锂是一种容易发生化学反金属，易延伸和燃烧，锂电池包装和运输，如处理不当，易燃烧和，事故也时有发生。其包装和运输中非规范行为而导致事故越来越受到重视，上多个机构颁布有多个规定，各管理机构也愈发严格，提高操作要求，不断修改规定和法规(如：ITAT针对锂电池运输每两年就修改一次规定)。
一、锂电池运输基本要求：
1、锂电池及锂电池组划归第9类危险品;
2、所有锂电池(组)须通过UN38.3测试;
3、对部分第9类危险品锂电池运输提供了例外条款;
4、所有缺陷电池或损坏电池均禁止运输限制。
5、要求运输物流公司有DG通行证。
二、电池运输包装和空运、海运要求
1、不考虑例外情况下，这些电池必须遵守规则里(DGR4.2适包装说明)限制进行运输。它们必须依据适包装说明指导装在DGR危险品规则所规定UN规格包装里，并在包装上完整显示对编号。
2、符合要求包装，除标有适正确运输专名称和UN编号标记外，还必须贴9类危险性标签
3、托运人须填写危险品申报单，提供相危包证。
提供获得认证第三机构具运输鉴定报告，并显示为符合标准产品(含UN38.3测试，1.2米跌落包装试验)。
锂电池和带电池的物品可以国际快递寄吗？关于移动电源发到物流有几点需要注意的：
1、移动电源上要标注有明确参数，不能是空没有电池参数;
2.每个移动电源都要有单独绝缘包装;
3、走空派渠道电源功率不能超过100瓦;
4、如果是太阳能需要提前告知。我们知道移动电源刚开始大规模发往国外时候是非常简单，可以像普货一样，但随着物流电池起火事故频发，航空公司加大查验力度，移动电源再也不像以前那么好发了。随之移动电源货成本也大大增加，一段时间内除了少量专线渠道还可以货外，其他渠道基本都不了了。
