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加尔各答港口信息(加尔各答是港口城市吗)

2025-04-20 12:02106


本文目录

  1. 港口介绍--加尔各答
  2. 加尔各答港港口设施
  3. 印度孟买有哪些港口
  4. 加尔各答港的港口设施
  5. 加尔各答港基本信息

港口介绍--加尔各答

加尔各答,这座港口以其英文名CALCUTTA和中文名闻名于世,拥有港口代码INCAL。它隶属于印巴航线,位于印度东北部的恒河三角洲胡格里河左岸,是孟加拉湾北侧的重要港口,因其主要出口黄麻而被称为“黄麻港”。作为印度的第一大城市和经济、交通、文化中心,加尔各答不仅是黄麻工业的中心,还涵盖了纺织、钢铁、机械、化学等多个行业。

港口的地理位置为22°34′N, 088°20′E,气候属热带季风型,全年平均气温在15至30℃之间,夏季可能会遭遇热带风暴和气旋。雨季主要集中在5月至10月,年降雨量约2600毫米。作为半日潮港,最大潮高可达4.9米,小潮为1.6米。港口设施完善,装备有岸吊、抓斗吊、重吊、集装箱吊等,其中重吊最大起重能力高达200吨,拖船功率强大,码头可接纳8万载重吨的船舶。

铁路直接连通码头,装卸效率高,煤炭每小时可装卸1500吨,原油600吨,矿石3000吨。集装箱码头堆场面积达1.6万平方米,可同时存放1000个标准箱,配有高速装卸设备,1992年已处理8万TEU的集装箱吞吐量。加尔各答的出口货物包括黄麻、煤、矿石等,进口商品则涵盖石油、盐、粮食、建筑材料等广泛商品。

加尔各答港港口设施

加尔各答港的港口设施相当完备,配备了多种先进的装卸设备。岸吊、抓斗吊、重吊以及集装箱吊等一应俱全,其中,最强大的重吊能承载高达200吨的重量,而拖船的最大功率更是达到1618千瓦。码头设施还包括直径150至304.8毫米的输油管道,足以接纳最大8万载重吨的船舶停靠。港口内部铁路线直通码头,大大提高了物流效率。

装卸效率方面,煤炭每小时可以处理1500吨,原油每小时的装卸量为600吨,而矿石的装卸速度达到了每小时3000吨。集装箱码头更是颇具规模,堆场面积达到1.6万平方米,可同时容纳1000个TEU(标准箱单位)的存储,配备了高效的高速集装箱吊,显著提升了作业速度。在1992年,集装箱吞吐量就达到了惊人的8万TEU。

加尔各答港的货物吞吐量广泛,出口货物主要包括黄麻,此外还有煤炭、矿石、茶叶、废钢、皮张、棉花和糖等产品。进口货物则涵盖了石油、盐、面粉、水泥、钢铁、谷物、橡胶、机械、化工品、木材和烟草等多种商品,满足了各种贸易需求。

扩展资料

加尔各答港位于印度(全称:印度共和国THEREPUBLICOFINDIA)东北部恒河三角洲(GANGADELTA)胡格里(HUGLI)河左岸,距河口约123nmile,濒临孟加拉(BENGAL)湾的北侧,是印度东部的最大港口,因主要出口黄麻,又有“黄麻港”之称。它是印度第二大港,全印度经济、交通和文化的中心之一。又是黄麻工业中心,主要工业还有纺织、钢铁、机械、化学、造纸、皮革、印刷及陶瓷,加尔各答是内陆国家尼泊尔、不丹和锡金的出海口。港口距国际机场约22km。

印度孟买有哪些港口

孟买的英文名本来叫“Bombay”,但印度政府于1995年11月22日决定恢复传统的名称“Mumbai”。那瓦舍瓦(Nhava Sheva)是孟买新港。

孟买港分那瓦舍瓦(新港)和孟买老港(Bombay/Mumbai)两港区。那瓦舍瓦(Nhava Sheva)是孟买新港新建集装箱码头,现为印度最大的集装箱港。但那瓦舍瓦仅供集装箱船停靠

孟买港,只有孟买老港可停靠散杂货船。

那瓦舍瓦(Nhava Sheva)港和孟买港事实上是同一个港区的不同港口的关系。孟买是印度第一大集装箱港口,由于孟买港口水深不足10米,不利于港口长久的发展,印度政府于1989年在孟买以南70公里处兴建了水深12~14米的尼赫鲁港,也就是现在大家习惯上称呼的“NHAVA SHEVA”港。

加尔各答港的港口设施

装卸设备有各种岸吊、抓斗吊、重吊、集装箱吊、装船机及拖船等,其中,重吊最大起重能力达200吨,拖船功率最大为1618kW,还有直径为150~304.8mm的输油管。码头最大可靠8万载重吨的船舶。有铁路线可直通码头。装卸效率:煤炭每小时1500吨,原油平均每小时600吨,矿石每小时装3000吨。集装箱码头有堆场面积达1.6万平方米,可同时堆放1000TEU,并配有高速装卸集装箱吊。1992年集装箱吞吐量达8万TEU。主要出口货物除黄麻,还有煤、矿石、茶叶、废钢、皮张、棉花及糖等,进口货物主要有石油、盐、面粉、水泥、钢铁、谷物、橡胶、机械、化工品、木材及烟草等。

加尔各答港基本信息

加尔各答港是一个位于印度东北部恒河三角洲的河港,具体坐标为22°34\'N, 088°20\'E。这个港口拥有转口区和基本港(M)设施,是孟加拉湾北侧的重要枢纽。

孟加拉的丹麦马士基航运公司(MAERSK)运营有直达加尔各答港的班轮服务,使得港口与全球的贸易网络紧密相连。作为印度东部的最大港口,加尔各答因其主要出口黄麻而享有“黄麻港”的美誉。这个城市不仅是印度的经济、交通和文化中心,还拥有繁荣的黄麻工业,涵盖了纺织、钢铁、机械、化学、造纸、皮革、印刷和陶瓷等多个行业。

作为内陆国家尼泊尔、不丹和锡金的重要出海口,加尔各答港在区域贸易中扮演着关键角色。此外,距离国际机场约22公里的地理位置,为国内外商务活动提供了便捷的交通条件。

扩展资料

加尔各答港位于印度(全称:印度共和国THEREPUBLICOFINDIA)东北部恒河三角洲(GANGADELTA)胡格里(HUGLI)河左岸,距河口约123nmile,濒临孟加拉(BENGAL)湾的北侧,是印度东部的最大港口,因主要出口黄麻,又有“黄麻港”之称。它是印度第二大港,全印度经济、交通和文化的中心之一。又是黄麻工业中心,主要工业还有纺织、钢铁、机械、化学、造纸、皮革、印刷及陶瓷,加尔各答是内陆国家尼泊尔、不丹和锡金的出海口。港口距国际机场约22km。

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