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fob海运和fob空运有什么区别(fob对应的空运)

2024-11-10 20:42415


本文目录

  1. 请问报FOB价是必须海运吗,空运行吗
  2. fob是海运还是空运
  3. fca和fob的在空运上有什么区别
  4. 求解:FOB,海运和快递的区别
  5. FOB起运港和FOB目的港有什么不同

请问报FOB价是必须海运吗,空运行吗

肯定不行.FOB只能用于海运或内河.如果用空运要用FCA.

如果空运而用FOB,则不能适用INCOTERM2000的统一惯例解释.统一惯例的意思是,让大家直接适用,避免重新对双方权利义务进行定义.

实务中有空运适用FOB,只能说明缺乏基本的贸易常识,并不成为借鉴的理由.

如果空运用了FOB的话,除非双方基于此都有一个共同理解(即该协议项下FOB类似海运的FOB解释),如果没有,可以自行定义,如果没有自行定义,各方都默认(自己心里认为对方心里可能也这样认为)适用INCOTERM2000.发生争议时,权/义没有写到纸上,又没有惯例可供援引,实在是讲不清.

举个很简单的例子,你做了FOB上海,空运,双方也签定了合同.你如期把货物运到上海某机场指定的地方了,这时该航班因故停飞一周,你误了交货期,这时,如果按是海运,按惯例应由买方负责,但如果进口商因为市场问题欲拒收货物,他就可以不付款,诉诸法律,你拿什么来抗辩呢?统一惯例是不支持你了.

fob是海运还是空运

FOB在国际贸易中只适用于水上运输,这是FOB的定义,即FOB是装运港船上交货——这里的关键是“船上交货”,由此决定了FOB只适用于海运。

至于有人用FOB的价格术语,却用于飞机、火车、货车...,其实是错误的用法,使用这些运输工具的正确的价格术语应该是:FCA(货交承运人),因为FCA适用于任何运输方式,包括空运、火车、汽车、内河运输、海运,以及联合运输。之所以有人在海运之外用FOB价格术语,其实是没有正确理解这些价格术语的含义和区别,所以错用了地方,甚至影响了其他人。

fca和fob的在空运上有什么区别

FCA GUANGDONG不对的,贸易术语后面一定要跟城市。意味着货交指定城市的指定承运人。一般你送到承运人的仓库,后面所有费用国外付。比如说报关费,仓储费等等也是国外付。

FOB是海运条款,最初出现在海运改空运的货物中,原本发货人要承担离岸前所有费用。不过现在很多人定空运条款的时候不仔细,所以慢慢也接受了这个说法,但是差别在于飞机起飞前的费用发货人付,比如仓储费什么的。

不过,因为FOB是海运条款,所以,在真正空运时,你也可以装不知道,要求国外支付LOCAL费用。当然,国外拒付的话,你也只能承担的。

求解:FOB,海运和快递的区别

这个没有可比性,首先海运方式是目前最便宜的,承载量最大的运输方式,在全球范围内占有很大的比重,FOB是外贸的一个最基本的贸易方式,全文就是FREE ON BOARD,离岸价,之所以国外客户会选择FOB的方式,无非就是跟船公司有约价或者自己有代理操作海运运输这块更划算,那么出口方只需要支付港口的杂费报关和拖车等费用就可以了,剩余的订舱,进港等费用都是有指定货代办理。再说一下快递,快递是空运的一种延伸服务,适合小件货物,或者私人物品,客户追丢方便的,一般均为派送到门服务,以快递公司(承运人)的名义进行申报的,超出限定金额的货物要单独申报,目的地清关是客户要配合的,缴纳关税后方可派送到门,货值低的一般只接派送了。最后一点,大家一般默认FOB为海运的成交方式,但有一些客户分的并没有那么详细,会把很多运输方式都说成FOB方式,比如空运的FOB,铁路的FOB,其实意思无非就是货物交给代理指定的起运地,办理完出境手续后剩余的运输就不负责了,我们的报关单也就是FOB和CIF两种成交方式来申报的。所以你问的问题太宽泛了....

FOB起运港和FOB目的港有什么不同

FOB,即free on board,即离岸价,通俗点说即离所在港口岸边的价格,FOB SHANGHAI就是货在上海港交货的价格;

从你出口的角度来说“FOB+米兰”是不会出现的,应该是CFR米兰或者CIF米兰的价格,或者是上面所说的FOB中国某港口的价格:

CFR米兰(货到目的港的价格,即在FOB的基础上加上CFR中的"FR"=Freight=海运费),

或者CIF米兰(即在CFR的基础上再加上“I”=Insurance=保险)的价格。

1.FOB China port,即在中国某港口的交货价格;

2.CFR米兰,即包送到米兰港口的价格;

3.CIF米兰,即包送到港口且加上保险的价格;

如果非要是解释你上文中的“FOB米兰”,那么应该是你从米兰进口,然后当地的供应商报给你的价格。

在FOB上海的情况下,你是卖方,从上海卖出(出口);

在FOB米兰的情况下,你是买方,从米兰买进(进口)

没有到港价的说法,只有到岸价,到岸价格:CIF是COST,INSURANCE,AND FREIGHT三个单词的第一个字母大写组成,中文意思为成本加保险费加运费。(指定目的港),指当货物在装运港越过船舷时,(实际为装运船舱内),卖方即完成交货。货物自装运港到目的港的运费保险费等由卖方支付,但货物装船后发生的损坏及灭失的风险由买方承担。

FOB离岸价格,又称“船上交货价格”,英文缩写为FOB。是指从起运港至目的地的运输费和保险费等由买方承担,不计入结算价格之中的销货价格。它在国际贸易中被广泛采用。

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