亚马逊美中能卡派吗
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亚马逊仓库美西和美东仓库上架时间差这么多
这个其实很好理解。
从地理上来说，中国到美国的不管是海运还是空运，都会经过太平洋，到达美西地区，从地理上来说，美西地区是中国卖家最方便物流派送的地区。如果你在美东有仓库，除非空运，那么陆运的话，一般都是会先到美西，再运过去。如果空运的话，就会差不多了，
想了解货代发货到美国亚马逊仓的物流流程吗
发货到美国亚马逊仓库物流渠道有以下几种操作方式
国际快递：DHL、UPS、Fedex之类的，20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。而且快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。
一般跨境物流公司可以提供税号借用的，欧洲国家需要自己有清关税号。发快递要注意的就是发票和清关主体，收件人的地址务必是准确的。
电话号码也可以留发件人的。额外海关要求中国发货必须有made in china的标识，在外箱和产品上都需要有这个标签。
FBA空+派：使用空运先运到当地，清关完成后再使用当地快递UPS，FEDEX派送至亚马逊仓库，时效快，略比直发快递慢一些，快递是免预约入库非常方便
FBA海运头程：海运+当地清关+目的国派送，时效略微长点。全程价不含税，差不多1000左右一个方。美国和英国便宜一点，加拿大就贵一些。这种海运头程时效长，一般要30-40天左右是拖车送去亚马逊，一般需要入库预约，操作比快递麻烦。但是价格便宜，时效长，适合不紧急的补货。这种更多适合的是旺季大批量补货或者有稳定销量的产品，不然对于资金的压力还是蛮大的。
本回答作者：祥海跨境物流，专业亚马逊FBA头程物流，欢迎向我提问咨询更多跨境电商物流相关问题
美国亚马逊入库怎样预约的
您说的是amazon FBA货物派送预约么？
理论上不需要中国发货方操心。以我们的经验：
1、国际快递的话，UPS不需要预约，专门窗口，随到随收，并且可以收小包。其余DHL、Fedex、TNT都要预约。
2、其余方式送货，一般只收卡板货（有LEJ1等仓收散货，不一定），卡板为亚马逊专用卡板，不能用普通的。需要派送卡车，与亚马逊FBA仓库提前预约，拿到预约单后到点去到指定窗口排队。只有你等亚马逊的，没有亚马逊等你的。
要选择专业的FBA派送队伍派送，我们遇到过这样的事情：
1、预约的是下午4点，卡车等到5点，不等了。把货拉回去，下班走人。一周后第二次预约约到周六，卡车公司休息，无法派。再一周后第三次预约约到周三下午4点半，卡车干脆不去了。亚马逊24小时上班，但物流代理、卡车司机不会等超过工作时间的。但是我们在中国，已经疯了，pk掉这一家卡车公司。
2、我们的亚马逊卡板是买的，12.5欧一块，带芯片的更贵。亚马逊收我一卡板货，他要返还一个一模一样的卡板给我的。有些卡车公司，不熟悉，不知道，亚马逊也不认识他，就不给他卡板。那么这损失就大了，一车10几个卡。有些不熟悉FBA的代理公司，最终就会把这些成本全部算在运费头上，最终就是FBA卖家承担了。我们操作，卡板是周转的，只要不增加，是不用钱的，再烂的卡板送过去，都会给你换一个回来。
什么是亚马逊FBA海派和卡派
亚马逊FBA海派服务是指从中国到美国的头程运输采用海运方式，包括头程运输、出口报关、美国清关包税、拆柜、派送等全程服务。海派派送一般采用UPS/FedEx等快递服务，而卡派服务则使用卡车零担模式，适合大宗货物或整柜派送。卡派服务提供单点派送，相比海派更加灵活。
海派服务主要分为以下几个航线：
美森快船有三条航线，包括CLX、CLX+和CCX航线。CLX航线为中国到长滩的快线，船期准时，准班率高。CLX+航线是在2020年增加的加班船航线，卸货码头为美森与其他船公司合资的Pier A码头。CCX航线是美森奥克兰航线，时效与CLX+相近。
以星快船从深圳市盐田港出发，直达美国洛杉矶WBCT集装箱专用码头，中间不作停靠。以星快船的货船以高速航行，到达时间约12天。
长荣EMC是从盐田到美国西海岸的航线，相较于美森和以星，时效稍慢。长荣海运在美国洛杉矶港并无自己码头，但在塞港时，具有优先卸货权。
COSCO定提服务是中远航运的优先提柜服务，提供优先卸柜、优先提取、24小时免预约提柜、不甩柜、不进封闭区等优势。
