货代操作流程(货代操作流程图)
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求助货代一般的操作流程
你好！跟你说下货代大致的流程吧，如果有什么不懂的或者详细细节欢迎提问。
首先业务跟船公司询价，报价给客户，客户确认出货；
确认好出货时间及详细细节，操作安排订舱（可以跟船公司订舱，也可以下单给同行货代）；
订好舱位，船公司放舱（即S/O）,拿到S/O后确认到厂时间及注意事项后，跟拖车行约车安排拖车装柜（客户自拖或者货代安排）；
装好柜后安排报关（不同地区不同操作，走驳船下HK或者SZ中转一般需要跟船代配船，如深圳或者宁波有些直接上大船的不需要配船）；
报关放行后安排补料给船司（即SI,用来出提单的资料，补料内容由客户提供，内容含有Shipper、Consignee、Notify Party、Mark、Pkg、Description等，注意一般需提供一次性补料）；
走船后船司出单（即提单核对单,B/L Draft），给客户核对，确认提单内容无误后安排出单（出单方式补料的时候同时确认给船公司，三种出单方式：正本、SWB、电放）；
拿到船司账单及时安排付款，待收到客户的货款后安排放货。（如目的港需hold货等客户通知，注意出SWB的话一般不能Hold货）
货代一般操作流程是什么
货代一般操作流程包括以下几个步骤：
首先，货代接受货主的询价，对于海运询价，需要掌握发货港至各大洲、各大航线常用及货主常需服务的港口价格，主要船公司船期信息，以及货名、危险级别等类别信息。对于陆运询价，需要掌握主要城市公里数、拖箱价格、港区装箱价格，以及报关费、商检、动植检收费标准。如果不能立即提供信息，应请客户留下联系方式以便尽快回复。
在接到货主的委托后，货代需明确船期、件数、箱型、箱量、毛重、体积、付费条款、联系方法、做箱情况等重点信息。各项型最大体积和可装重量需清楚记录，包括但不限于1×20'GP、1×40'GP、1×40'HC、1×45'GP的长、宽、高等数据。
接着，货代进行订舱操作，包括缮制委托书（十联单）和提供公司订舱章进行订舱。在制单时，需最大程度保证原始托单的数据正确，以减少后续过程的频繁更改。取得配舱回单后，摘取船名、航次、提单号信息。
随后，货代进行做箱操作。门到门情况下，需在截关日（船期前两天）1~2天排好车班。内装情况下，也需在截关日1~2天排好车班。取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）。
报关操作通常在做箱前后进行，需了解常出口货物报关所需资料，包括但不限于商检、配额、许可证、产地证、商标授权、商标品名、结汇水单（复印件）、商会核价章等。填妥船名航次、提单号、对应装箱单、发票、毛重、件数、包装种类、金额、体积，审核报关单的正确性（单证一致），显示报关单所在货物的"中文品名"，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符。
通关后，货代需跟踪场站收据，确保配载上船。对于退关改配的情况，若下个航次仍需使用，如许可证、配额、商检、动植检等文件资料，应在配置船期前一个星期到达，以便顺利抽回资料，重新利用。
提单确认和修改阶段，依据原始资料，货代应与客户确认提单内容。签单时，需查看每张正本提单是否都签全了证章，并根据需要手签。
在航次费用结算阶段，包括海运费（预付、到付）、陆运费（订舱、报关、做箱、其他费用如冲港费、提货费、快递费、电放、更改等）。
最后，货代需将提单、发票发放给货主。对于货主自来取件的情况，需签收。通过EMS和快递送达的情况，应在"名址单"上标明提单号、发票号、核销单号、许可证号、配额号等信息。
海运“FOB指定货”完整的操作流程(实例讲解)
“指定货”在外贸中特指“指定货代”、“FOB货”或“FOB指定货”，通常指的是“指定货代”的服务。然而，严格上，“指定货代”并不仅指FOB成交方式。若以CIF成交，客户指定货代，这种情况下被称为“CIF指定货”，而非FOB指定货。在CIF交易中，卖方负责运输及承担运费，理应由卖方指定货代或承运人，而非买方。然而，如客户有合作关系良好的货代或承运人，且坚持使用自身指定的货代或承运人，即使交易并非FOB，卖方也会接受这一要求，以满足客户需求。这种情况下，“指定货”主要指买方负责运输（通过指定货代或承运人）及保险（自行投保）。
FOB（Free On Board）即“离岸价”或“装运港船上交货”，意味着买方负责派船接运货物（由指定货代或承运人操作），卖方在合同规定的时间内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物装船时，风险即转移给买方。
在“指定货”的操作流程中，主要涉及四方角色：国内出口商、指定货代、国外进口商以及目的港清关代理。
以北京财华顺科贸有限公司作为国内出口商（Seller/Shipper），北京飞捷腾达货运代理有限公司作为指定货代（Appointed Forwarder），美国大西洋食品配料有限公司作为国外进口商（Buyer/Consignee）为例，操作流程如下：
1.出口商与进口商进行接触、沟通、洽谈，最终按FOB成交，进口商下单给出口商，并签订国际贸易合同。
2.出口商安排生产、采购或使用库存货物。备好货物后，通知进口商，由进口商指定的货代进行货物的发运操作。出口商开始与指定货代直接接触，安排货物出运和出口报关。
3.出口商持续与进口商沟通，作为进口商的真正客户，指定货代仅作为中间的服务环节。然而，值得注意的是，存在一个目的港清关代理D，由进口商直接联系，而非通过指定货代。
4.清关代理D为了给进口商报价，会与指定货代B接触，B基于D的报价加上利润，提供给进口商。谈妥后，D正式接受进口商的委托，拿到出口商的联系信息，与出口商联系完成出运事宜。在操作过程中，出口商与进口商直接沟通，指定货代与清关代理直接沟通，形成三方信息的间接传递。
5.出口商与指定货代确认货物装船时间、配船订舱、送货报关，直至完成整个出口的货代操作流程。
提单的签发与流转涉及承运人、指定货代与进口商之间的信息交换。承运人向指定货代签发船东提单，而指定货代再向出口商签发货代提单。出口商支付起运港的FOB本地费用后，从指定货代获得货代提单，最终向进口商交付。整个过程中，涉及提单的签发、流转以及清关流程，确保货物顺利到达进口商手中。
通过这一实例，可以清晰地看出在FOB指定货操作流程中，进口商指定的目的港清关代理D与起运港的指定货代B之间的间接合作模式。这一流程虽然看似复杂，实则确保了货物的顺利运输与交付，同时满足了买卖双方的特定需求。
货代(出口)操作流程
①委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。
②订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，得舱位确定好之后，会给出口商发送下货纸，告知所定具体船名航次，开船日期，提单号，最晚的送货日期，送货指定的场站。
③送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容，将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车，可以节省很多事情。
④提单确认--在装完货之后，货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息，最后提交给船公司。提交之后，提单信息不能随意更改，如果确定要更改则会产生改单费，一般在300-500人民币左右。
⑤报关--货物回来之后，由报关企业向出口商发起报关委托，出口商接手之后，报关企业向海关系统报关所需提交单据，等待海关审核，海关放行，之后，就是等待货物装船。
⑥签单--开船后，由货代去船公司签回提单，待出口商像货代结清费用之后，货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。最后由发货人将提单寄给收货人，收货人拿着代表物权凭证的提单去提货即可。
扩展资料：申请经营国际货运代理业务的单位应当报送下列文件：
1．申请书，包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目；
2．可行性研究报告，包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、组建方案、经济预算及发展预算等；
3．投资者的企业法人营业执照（影印件）；
4．董事会、股东会或股东大会决议；
5．企业章程（或草案）；
6．主要业务人员情况（包括学历、所学专业、业务简历、资格证书）；
7．资信证明（会计师事务所出具的各投资者的验资报告）；
8．投资者出资协议；
9．法定代表人简历；
10．国际货运代理提单（运单）样式；
11．企业名称预先核准函（影印件，工商行政管理部门出具）；
12．国际货运代理企业申请表1（附表1）（附表从略-编者）；
13．交易条款。
以上文件除3、11项外，均须提交正本、并加盖公章。
