fob与cif怎么算算(fob与cif的换算公式)
本文目录
FOB和CIF怎么换算
1、FOB价换算为其他价
CIF价=( FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)
2、CIF价换算为其他价
FOB价=CIF价(1-投保加成×保险费率)-国外运费
FOB(Free On Board),也称“船上交货价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。
扩展资料:
国内外贸易术语及其计算公式:
一、国外费用主要有:
1.国外运费(自装运港至目的港的海上运输费用);2.国外保险费(海上货物运输保险);3.如果有中间商,还包括支付给中间商的佣金。
计算公式如下:
FOB价=进货成本价+国内费用+净利润
CFR价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润
CIF价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润
FCA、CPT和CIP三种贸易术语的价格构成适用范围广。在价格构成中,通常包括3方面内容:进货成本、费用和净利润。
二、国内费用有:
1.加工整理费用;
2.包装费用;
3.保管费用(包括仓租、火险等);
4.国内运输费用(仓至码头);
5.拼箱费(如果货物构不成一整集装箱);
6.证件费用(包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、报关单费等);
7.银行费用(贴现利息、手续费等);
8.预计损耗(耗损、短损、漏损、破损、变质等);9.邮电费(电报、电传、邮件等费用)。
三、国外费用主要有:
1.外运费(自出口国内陆启运地至国外目的地的运输费用);2.国外保险费;3.如果有中间商,还包括支付给中间商的佣金。
计算公式如下:
FCA价=进货成本价+国内费用+净利润
CPT价=进货成本价+国内费用+国外运费+净利润
CIP价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润
参考资料来源:百度百科—FOB
参考资料来源:百度百科—CIF
CIF出口的保费怎么算
CIF保险费金额的计算
出口交易中,在以CIF术语成交的情况下,出口商需要首先向保险公司查询保险费率,用以核算保险费。
公式如下:
保险费=保险金额×保险费率
保险金额=CIF货价×(1+保险加成率)
在进出口贸易中,根据有关的国际惯例,保险加成率通常为10%。出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率。
例如:商品03001的CIF价格为USD8937.6,进口商要求按成交价格的110%投保一切险(保险费率0.8%)和战争险(保险费率0.08%),试计算出口商应付给保险公司的保险费用?
解:
保险金额=8937.6×110%=9831.36美元
保险费=9831.36×(0.8%+0.08%)=86.52美元
查人民币对美元汇率为8.25比1,换算人民币=86.52×8.25=713.79元
提示:在我国出口业务中,CFR和CIF是两种常用的术语。鉴于保险费是按CIF货价为基础的保险额计算的,两种术语价格应按下述方式换算。
由CIF换算成CFR价:CFR=CIF×[1-(1+保险加成率)×保险费率]
由CFR换算成CIF价:CIF=CFR÷[1-(1+保险加成率)×保险费率]
另外一个例子
在FOB术语下,卖方办理保险,其价格应该怎样计算?
FOB术语的保险应由买方自行办理,但有时买方委托卖方代办保险,允许保险费计入售价.在这种情况下,应先求出保险费.
例如FOB价为USD5000,保费率为0.28%,按发票价值110%投保,即:
保险费=(FOB*保费率+FOB*保费率*保费率)*110%
=(USD5000*0.28%+USD5000*0.28%*0.28%)*110%
=(14+0.04)*110%
=14.04*110%
=USD15.44
FOB*保费率是求保险费,但保险费本身也要办理保险,所以FOB*保费率*保费率,两者相加是实际保险费,再乘以110%等于实收保险费.其代办保险费是USD15.44.
把保险费加上FOB价,就是应卖的价格,即USD15.44+USD5000=USD5015.44.
扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"
FOB进口报关单保费怎么算
运费502/2400/3,表示运费为2400元(货币为报关单的币制);保费000/0.3/1的意思是保费按货值的0.3%,也就是千分之三计算的,后面的1表示按保费率计算的,不是保费总额。
CIF=FOB+运费+保费。
扩展资料:
填写要求:
1)报关单的填报必须真实,不得出现差错,更不能伪报、瞒报以及虚报。要做到两个相符:一是单证相符,即报关单与合同、批文、发票、装箱单等相符;二是单货相符,即报关单中所报内容与实际进口货物情况相符
2)不同合同、不同运输工具名称、不同贸易方式、不同征免性质、不同许可证号的货物,不能填在同一份报关单上。同一张报关单上最多不能填写超过五项海关统计商品编号的货物。
3)不同贸易方式的货物,须用不同颜色的报关单填报。
4)报关单填报要准确、齐全、字迹工整,若有更改,必须在更改项目上加盖校对章。
5)报关单除填写有关项目外,还应填写有关项目的代号。
参考资料来源:百度百科-进口报关单
CIF怎么换算成FOB
CIF,即成本加保险费加运费,是一种国际贸易术语,常用于卖方负责将货物运至约定目的地并支付保险费用的交易中。若要将CIF价格转换为FOB(船上交货价)或其他价款,以下是转换的公式:
FOB价(按CIF计算)= CIF价/(1-投保加成×保险费率)-国外运费
反之,若想将FOB价转换为CIF价,公式则是:
CIF价= FOB价×(1-投保加成×保险费率)+国外运费
在FOB术语下,买方负责派船接运货物,而CIF下,卖方除了要负责运输和保险,还要支付最低保险金额的10%。卖方在投保时,如果买方要求加保战争保险,费用由买方承担,且需以合同货币投保。
在计算国际贸易价格时,还需要考虑国内外费用,如进货成本、国内加工整理、包装、保管、运输、证件、银行费用和预计损耗等。而国外费用则包括运输、保险和可能的佣金。FCA、CPT和CIP等贸易术语的价格构成也包含了这些费用。
总之,CIF与FOB价的转换涉及保险、运费和费用的调整,买家和卖家在进行交易时应明确各自的责任范围,并根据具体条款计算准确的价格。
fob和cif是怎样换算的
FREIGHTPREPAID是运费预付,并不介意是由谁付的,也可以是由客户已付.
FREIGHTCOLLECT是运费到付,也可以是由卖方支付.
一般来说,是PREPAID还是COLLECT和CIF与FOB没有必然的等同关系,是外贸公司根据其进出口的习惯同船公司来商定的.
关键要把握PREPAID是预付运费,COLLECT是到付运费,CIF时价格里含运费(运费由出口商承担),FOB是不含运费(由进口商承担)就可以了.
如果是出口提单上显示的,尤其要注意:
一,是否已经收回货款;
二,是否是国外客户指定货代;
三,是否符合L/C要求.
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扩展资料
FOB:是FreeonBoard或FreightonBoard的英文缩写,其中文含义为“装运港船上交货(....指定装运港)”。使用该术语,卖方应负责办理出口清关手续,在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物交到买方指派的船上,承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险,并及时通知买方。
本条中风险转移规则已经《2010年国际贸易术语解释通则》修改,装运港货物装运上船后,风险转移给买方。(由于2000年解释通则规定之越过船舷风险转移,是否越过船舷不便于举证,故而修改。)
C&F:即“CostandFreight"的英文缩写,其中文含义为”成本加运费“使用该术语,卖方负责按通常的条件租船订舱并支付到目的港的运费,按合同规定的装运港和装运期限将货物装上船并及时通知买家。
CIF:即”CostInsuranceandFreight"的英文缩写,其中文含义为“成本加保险费、运费”|。使用该术语,卖方负责按通常条件租船订舱并支付到目的港的运费,在合同规定的装运港和装运期限内将货物装上船并负责办理货物运输保险,支付保险费。
FCA:即“FreeCarrier"的英文缩写,其中文含义是“货交承运人”。使用该术语,卖方负责办理货物出口结关手续,在合同约定的时间和地点将货物交由买方指定的承运人处置,及时通知买方。
CPT:即“CarriagePaidto”的英文缩写,其中文含义为“运费付至指定目的地”,使用该术语,卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费。在办理货物出口结关手续后,在约定的时间和指定的装运地点将货物交由承运人处理,并及时通知买方。
CIP:即“CarriageandInsurancePaidto"的英文缩写,中文含义为“运费、保险费付至指定目的地”。使用该术语,卖方应自费订立运输契约并支付将货物运至目的地的运费,负责办理保险手续并支付保险费。在办理货物出口结关手续后,在指定的装运地点将货物交由承运人照管,以履行其交货义务。
EXW:即“EXWorks的英文缩写,其中文含义为“工厂交货(指定的地点)”。使用该术语,卖方负责在其所在处所(工厂、工场、仓库等)将货物置于买方处置之下即履行了交货义务。
FAS:即"FreeAlongsideShip"的英文缩写,中文含义为“船边交货(指定装运港)”。使用该术语,卖方负责在装运港将货物放置码头或驳船上靠近船边,即完成交货。eliv
DAT:即“DeliveredAtTerminal(insertnamedterminalportorplaceofdestination)其中文含义”运输终端交货“。使用该术语卖方在合同中约定的日期或期限内将货物运到合同规定的港口或目的地的运输终端,并将货物从抵达的载货运输工具上卸下,交给买方处置时即完成交货。
参考资料来源:/baike.baidu.com/item/%E8%B4%B8%E6%98%93%E6%9C%AF%E8%AF%AD"target="_blank"title="只支持选中一个链接时生效">百度百科:贸易术语











