cic是什么费用(货代CIC是什么费用)
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海运中的EBS,CIC和ECRS是什么费用
EBS是Emergency Bunker Surcharge的缩写，指的是紧急燃油附加费。是海运费的一种附加费，一般用美金结账。如果是在FOB条款下，这笔费用一般有收货人承担。
CIC是Container Imbalance Charge的缩写，指的是集装箱不平衡附加费。
ECRS是Emergency Cost Recovery Surcharge的缩写，指的是紧急成本附加费。
以上这3个费用都是海运费中的几种附加费，特普沃德国际物流提醒大家，要注意了解这些费用究竟是发货人还是收货人承担。
CIC是什么费用
CIC是container inbalance charge的缩写，指的是集装箱不平衡附加费。CIC费用的产生有以下因素：
1、世界各班轮航线货物运输的季节性变化导致货流量不平衡：西方国家通常在年初是货物运输的淡季，四五月份箱量逐渐上升，贸易额数量开始增多，到圣诞节前又会引来贸易额增多的一个小高潮。
2、航线两端国家或地区的贸易额不平衡：中国等东亚国家出口到欧洲的货物远多于从欧洲进口到中国等东亚地区的货物，远东北美航线也同样存在类似显著的问题。
3、进出口货物种类和性质的差异以及运费、装卸费标准的不同，也造成了进出口集装箱不平衡。
最近，船公司已相继开始对东南亚线征收CIC费用，但各船公司执行和启用征收CIC费用的日期不尽相同。目前一般CIC费用的征收标准为RMB300/TEU
CIC,ICC是什么条款
CIC就是中国人民财产保险股份有限公司《海洋运输货物保险条款》
其3个基本险别分别是：平安险、水渍险、一切险
三个基本险别的共同除外责任是：
1、被保险人的故意行为或过失所造成的损失
2、属于发货人责任所引起的损失
3、在保险责任开始之前，被保险货物存在的品质不良或数量短差所造成的损失
4、被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用
5、属于战争险条款和罢工险条款规定的保险责任和除外责任的货损
ICC(A)险的承保风险与除外责任
1．一般除外责任
归因于被保险人故意不法行为造成的损失或费用；自然渗漏、重量或容量的自然损耗或自然磨损；包装或准备不足或不当所造成的损失或费用；
保险标的的内在缺陷或特性所造成的损失或费用；直接由于迟延所引起的损失或费用；
由于船舶所有人、经理人、租船人或经营破产或不履行债务造成的损失或费用；
由于使用任何原子或热核武器所造成的损失或费用。
2．不适航和不适货除外责任
3．战争除外责任
由于战争、内战、敌对行为等造成的损失或费用；
由于捕获、拘留、扣留等(海盗除外)所造成的损失或费用；
由于遗弃的水雷、鱼雷、炸弹或其它遗弃的战争武器所造成的损失或费用。
4．罢工除外责任
由于罢工者、被迫停工的工人等造成的损失或费用；
任何恐怖主义者或出于政治动机而采取行动的人所造成的损失或费用。
(二)ICC(B)险的承保风险
火灾、爆炸；
船舶或驳沿触礁、搁浅、沉没或倾覆；
陆上运输工具倾覆或出轨；
船舶、驳船或运输工具同水以外的外界物体碰撞；
在避难港卸货；
地震、火山暴发、雷电；
共同海损牺牲；
抛货；
浪击落海；
海水、湖水或河水进入船舶、驳船、运输工具、集装箱、大型海运箱或贮存处所；
货物在装卸时落海或摔落造成整件的全损。
（三）ICC(C)险的承保风险
火灾、爆炸；
船船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆；
陆上运输工具倾覆或出轨；
在避难港卸货
共同海损牺牲
抛货
（四）协会货物战争条款
战争、内战、敌对行为等造成的损失；
由上述行为引起的捕获、拘留、扣押所造成的损失；
遗弃的水雷、鱼雷、炸弹或其它遗弃的战争武器所造成的损失；
由于承保的风险引起的共同海损牺牲、分摊和救助费用。
（五）协会货物罢工险条款
罢工者、被迫停工的工人、参加工潮、暴动人员造成的损失；
恐怖主义者或出于政治目的而采取行动的人所造成的损失。
（六）恶意损害险条款
由于任何个人或数人非法行为故意破坏保险标的所造成的损失和费用。
出口中的EBS和CIC费用是什么费用呢
CIC或CIS集装箱不平衡费 container imbalance charge
EBS紧急燃油附加费 Emergent Bunker Surcharges
集装箱失衡附加费（CIC）指的是旺季过后由于中国出口量巨大，所以集装箱很缺，国外要大量返运集装箱回中国占用一部分的舱位，这部分舱位的费用，是船公司承担的，船公司为了减少损失，提出了CIC附加费，为客户收取。
紧急燃油附加费Emerent Buker Surchanges，紧急燃油附加费（EBS）以人民币为计费单位，按每个TEU单位收取费用。这个费用一般预付，在东南亚、台湾、澳洲、近洋航线多有收取。对于紧急燃油附加费（EBS）的征收，本质上是船公司根据国际原油和成品油价格的波动为平衡船舶航行增加的额外燃油成本而收取的一项费用。
“海运CIC”是什么意思
CIC是container inbalance charge的缩写，指的是集装箱不平衡附加费。CIC费用的产生有以下因素：
1、世界各班轮航线货物运输的季节性变化导致货流量不平衡：西方国家通常在年初是货物运输的淡季，四五月份箱量逐渐上升，贸易额数量开始增多，到圣诞节前又会引来贸易额增多的一个小高潮。
2、航线两端国家或地区的贸易额不平衡：中国等东亚国家出口到欧洲的货物远多于从欧洲进口到中国等东亚地区的货物，远东北美航线也同样存在类似显著的问题。
3、进出口货物种类和性质的差异以及运费、装卸费标准的不同，也造成了进出口集装箱不平衡。
最近，船公司已相继开始对东南亚线征收CIC费用，但各船公司执行和启用征收CIC费用的日期不尽相同。目前一般CIC费用的征收标准为RMB300/TEU
