美国卡派怎么发货
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美国亚马逊入库怎样预约的
您说的是amazon FBA货物派送预约么？
理论上不需要中国发货方操心。以我们的经验：
1、国际快递的话，UPS不需要预约，专门窗口，随到随收，并且可以收小包。其余DHL、Fedex、TNT都要预约。
2、其余方式送货，一般只收卡板货（有LEJ1等仓收散货，不一定），卡板为亚马逊专用卡板，不能用普通的。需要派送卡车，与亚马逊FBA仓库提前预约，拿到预约单后到点去到指定窗口排队。只有你等亚马逊的，没有亚马逊等你的。
要选择专业的FBA派送队伍派送，我们遇到过这样的事情：
1、预约的是下午4点，卡车等到5点，不等了。把货拉回去，下班走人。一周后第二次预约约到周六，卡车公司休息，无法派。再一周后第三次预约约到周三下午4点半，卡车干脆不去了。亚马逊24小时上班，但物流代理、卡车司机不会等超过工作时间的。但是我们在中国，已经疯了，pk掉这一家卡车公司。
2、我们的亚马逊卡板是买的，12.5欧一块，带芯片的更贵。亚马逊收我一卡板货，他要返还一个一模一样的卡板给我的。有些卡车公司，不熟悉，不知道，亚马逊也不认识他，就不给他卡板。那么这损失就大了，一车10几个卡。有些不熟悉FBA的代理公司，最终就会把这些成本全部算在运费头上，最终就是FBA卖家承担了。我们操作，卡板是周转的，只要不增加，是不用钱的，再烂的卡板送过去，都会给你换一个回来。
发货到美国亚马逊仓库的流程是怎么样的
fba操作的流程。
1.注册fba。找到亚马逊服务页面，点击“fulfillment
by
amazon”,在跳转出来的页面中填写公司名称并且勾选表示同意亚马逊相关条款及协议，最后选择fba服务就可成功注册。
2.选择fba的产品。在“inventory”页面中，勾选要发货到亚马逊仓库的产品，选择“change
fulfillment
by
amazon”,这些选中的产品会顺利的转换到fba
inventory.
需要注意的是当我们把产品从卖家自发货转换成亚马逊发货直至亚马逊收到货物上架之前，卖家产品的listings
处于买家看不到的状态。如果卖家想在这段时间内，还是让买家看到你的产品并且卖家国内还是有库存的情况下，到时候可以从fba
inventory
转换出来。转回来的过程中还需要设置一下产品国内的库存数量。但是有些卖家在库存页面中还是没有转换回来的listings的时候，就拿产品sku
在后台搜索，一般会搜索出来的，这个时候卖家就可以设置国内的库存了。
3.操作fba发货流程（send/replenish
inventory）.
第一步是set
quantity，那么在unit下面输入发货产品的数量。如果之前上传产品的时候没有输入产品包装的尺寸的话，卖家这里还需要填写产品的包装尺寸。packing
type有两种类型：individual
products
和case
packed
products。individual
products是混装，就是不同的产品混合装箱，case
packed
products
是相同的产品相同的sku
装一箱。
第二步是prepare
products.这步就不用管了。
第三步是label
products.这里需要注意后台要让卖家选择到底是亚马逊贴标签还是卖家自己贴。当然卖家省钱的还是自己贴标签，毕竟亚马逊贴标签的话需要收费的。如果选择卖家自己贴标签的，在“who
labels”
下面选择“merchant”,并选择相应规格的标签纸打印标签。
第四步是review
shipments,在这里可以看到亚马逊将卖家的产品分配到哪个仓库存储。
每一个shipment
name
代表每一个仓库，并且可以看到卖家存放到该仓库有几个产品。卖家需要点击“work
on
shipment”继续操作。
第五步是prepare
shipment.
在shipping
service
这边有shipping
method
和shipping
carrier
两个让卖家进行选择的。一般卖家发货重量在60公斤左右的话就选择small
parcel
delivery
(spd).另外shipping
carrier
下面即使卖家选择ups发货，但我建议卖家选择other
carrier,且在下拉框中选择“other”.shipping
labels
即箱子的外箱标签，那么这个需要打印出来，打包完成的时候粘贴到外箱。
第六步是summary.填写物流跟踪号，当卖家跟踪号拿到手后标记已发货。
美国FBA海运物 流中卡派、海派有什么区别
目前亚马逊海运根据转运到美国后,都是使用海运的方式从中国运输到美国,一种是到美国后使用快递派送入亚马逊仓库,一种是到美国后使用卡车派送如亚马逊仓库。二者的区别：除了派送形式上的差异，二者最大的区别表现在产品运输的灵活性上。海派由于是当地快递公司承运，因此会受到快递条件的制约，比如最大长度和最大重量等。30KG以内的小件与30KG以上的大件在运费上的差异相当大，因此卖家都会将重量和体积限制在一定范围内，以免产生超长或者超重费用。而卡派则没有重量和体积的限制，只要装得下就能运输。海派和卡派的优缺点从上文提到的二者对产品运输的灵活性直接决定了其优缺点。海派的有点很明显，覆盖面广快递能到的地方都能到，而且可接受的产品种类繁多，以小件和散件为主，派送实效快费用合理不会产生其他费用。通常是以KG计算费用。缺点也很明显，产品限制较多，对于一些家具和出行工具等大型产品不适用。卡派的有点则恰好弥补了海派的不足，对于较大的产品和超长的产品是非常合适的，但是在产品运输的灵活性上表现欠佳，不适用于小件和散件，通常都是以大批量点对点运送为主，比如整个货柜或者半个货柜这样走货。费用的计算方式则是以体积来计算的。推荐你使用大鲲供应链试试，还不错的。谢谢您采纳并认可我的回答
美国FBA头程货物怎么运输
主要的渠道有三个：国际快递、空运、海运
比如国际快递时效最快价格也最高：
FEDEX南美小货东南亚欧美货价格便宜时效稳定；
UPS美国、加拿大、墨西哥的时效好价格也好；
TNT主打欧洲和中东；
DHL欧洲时效快中东也可以价格一般；
空运+派，时效快，价格较高。空运到目的港机场后，本地快递派送。
海运+派，海运到目的港，清关提柜后，用本地快递派送，时效稍慢，性价比高
海运+卡派，海运到目的港，清关提柜后，用卡车派送，时效慢，价格最低，送fba仓库需要预约。
