fob提单费用由谁承担(fob海运提单对运费的表示)
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fca运费谁承担
1. FCA运费的定义及特点
FCA（Free Carrier）是国际商会（ICC）制定的贸易术语之一，规定卖方需将货物交付至指定地点或运输工具上，但不负责任何海运费用或保险费用。在此条件下，卖方负责将货物运送至指定地点，而买方则需承担后续的运输费用和风险。
2. FCA运费中双方的责任
在FCA运费条件下，卖方负责将货物运送至约定的装运地点，并协助买方完成出口报关手续。一旦货物在该地点完成交付，责任便转移至买方。买方需承担货物在运输过程中的风险和费用。
3. FCA运费的适用范围
FCA术语适用于准备好的货物，可由卖方直接交付给买方或买方的指定第三方。它与其他贸易术语（如CIF和FOB）的主要区别在于，FCA不包括任何运输费用。这使得FCA成为一项灵活的术语，适用于各种不同的贸易情况。
4.谁承担FCA运费
在FCA条款下，买方负责支付运费。货物在交付给买方之前，所有运输相关的费用和风险均由买方承担。因此，买卖双方需要明确商定运费事宜，以避免潜在的贸易争端。
5. FCA运费的优点和缺点
FCA运费的优点在于其灵活性，允许双方在成交价格和运输费用之间进行谈判。此外，卖方可节省运输和手续费用。然而，买方需承担更多的责任和风险，如货物在运输过程中的损失或损坏。
6.如何协商FCA合同中的运费
在FCA合同中，双方应明确商定运费的支付方式和期限。一般情况下，买方在收到提货单和发票后需立即支付运费。为防止争端，双方应书面约定运费，并明确运输方式、费用以及支付方式和期限。
7.如何选择适合自己的运输方式和条件
选择运输方式和条件时，应考虑货物的性质、重量、体积以及运输方案和费用。对于需要保持状态的货物，可以选择直接配送或dryvan配送。FCA是一种经济实惠且灵活的选择，但对于经验不足的买方来说可能存在风险，因此选择FCA条件时需谨慎。
8.结论
在国际贸易中，选择合适的运输方式和费用至关重要，因为这直接关系到双方的利益和成本。FCA运费作为一种常见的运输方式，明确了双方的责任，并提供了灵活性。在签订FCA合同前，双方应仔细协商运费事宜，以避免未来的争端和损失。
CIF目的港换单费谁承担
CIF目的港换单费收货人承担。CIF卖方负责货物运抵目的港之前的的所有费用，包括：运输费用，保险费用以及办理货物出游所需的海关手续的相关费用，以及其他费用。
该条款规定卖方承担到目的港的运费和保险费，且货物在装运港装船之后，卖方的交货义务即告完成，风险也转移给了买方。
CIF是价格条款，指价格中包含成本保费以及运费，与目的港发生的费用是没有关系的。所以当货物越过船玄后产生的一切风险及费用均由收货人承担，不用给客户付目的港的费用。
扩展资料：
进口设备操作流程
1、签订进口合作协议，确定进口机电产品清单明细数据，确定商品编码，确定进口企业性质。
2、国外供应商发货前，在进口港所在地商检局申请《进口机电商检预备案书》（7~15个工作日）。
3、备案的同时，合理安排通知国外供应商发货事宜；若需要处理机进口许可证，同时处理；
4、货到港后，由进出口贸易有限公司负责换单提货仓储事宜，安排港口中检公司做检验，中检检验出合格证，申请办《进口机电产品装运前检验证明》。
5、中检合格后，安排驳船将货运至进口港码头，同时到国内进口口岸商检局换正本《备案书》与《检验检疫合格证明》。
6、货到码头后，换单提货，领取《进口机电产品装运前预检验备案书》与安排检验检疫，申请当地口岸《检验检疫通关单》，做单予海关申报（报关--审价缴税--海关查货--放行）。
7、总流程概括：准备进口资料--申请商检备--处理机电进口许可--安排中--安排驳船到当地码--在进口港，安排商检查--出通关--报关、审价、出税单缴税--海关现场查验核--提货放--配送至厂家。
参考资料来源：百度百科-进口报关流程
fob运费谁付呢
fob运费买方付。按照fob的交易条件，当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险，货物的运费也由买方承担。
若交货地点为卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时，即视为已履行了交货义务。
FOB交易的交付要求。
在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件，如果该证件并非运输单据，在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。
fob情况下 怎么操作提单,运费谁出.
正常情况下，FOB项下的运费由收货人支付，即提单上显示FREIGHT COLLECT。
如果在提单上要显示FREIGHT PREPAID，有两种解决办法：
一，如果收货人有指定货代，出具货代提单的，让收货人跟其指定货代协商，在提单上显示FREIGHT PREPAID，但实际运费仍旧做到付，即由收货人支付，与发货人无关；
二，让收货人汇运费过来，由发货人代为订舱并支付运费，提单上自然就能显示FREIGHT PREPAID。
FOB条款下,提单应该给谁
首先，从物权角度分析，卖方是货物所有人，将货物交给承运人占有之后，承运人应将代表货物所有权的提单交给卖方。因为动产所有权的变动以转移占有为公示。如果承运人不签署代表所有权的提单给卖方的话，则会出现卖方的货物交给承运人后卖方就丧失所有权的后果。这显然是荒谬的。转移占有和转移所有权是完全不同的法律关系；其次，从对价角度分析，买卖合同要求买方支付货款，卖方交付货物；买方与承运人之间是委托合同关系，买方支付运费，而承运人提供运输服务。买方要得到货物，应支付买卖合同的对价即货款给卖方，而不是向承运人支付了运费后就获得了代表货物所有权的提单。换言之，除非卖方，即货物所有权人同意，否则承运人如何有权利将代表所有权的提单签发给买方呢？承运人仅仅有在运输过程中对货物的占有权而已。
其实买方完全可以在信用证或者其他支付方式的正常流程下，得到卖方背书转让的提单。因为提单作为物权凭证的另一重要功能就是流通性，可以背书转让。这样，既能保护买方作为货物所有权人的利益，又能解决签发提单的难题，可谓一举两得。因此，为避免卖方丧失物权，货代企业不能直接将提单交给境外买方，而应当交由卖方，除非已经取得了卖方关于提单转让的书面保函。
