Lazada卖家发货到菲律宾需要多少钱
做东南亚市场的卖家最关心的问题之一,就是发往菲律宾的运费到底要花多少钱。Lazada平台给卖家提供了三种主流发货方式:国际快递直发、LGS官方物流、海外仓备货。这几种渠道的运费构成其实大有门道,咱们今天就来掰扯清楚。
国际快递直发的费用明细
选择DHL、FedEx这些国际快递的话,费用主要由三块组成:首重费+续重费+关税预付手续费。以1公斤的普货为例,首重报价大概在120-150元人民币,每增加0.5公斤加收30-50元。注意菲律宾海关要求商业包裹必须做关税预付,快递公司会收5%-8%的关税押金手续费。比如您发个货值2000比索(约240元)的包裹,光手续费就得掏12-19元。
这里有个省钱的冷知识:菲律宾海关对低于10000比索(约1200元)的个人物品免收关税。但如果是商业件,就算货值再低也得交12%的增值税。很多卖家栽跟头就是没算清这个增值税,最后运费成本直接涨一截。
Lazada官方物流LGS成本解析
用平台自家的Lazada Global Shipping(LGS)服务,运费结构就简单多了。收费标准按重量区间走,比如0-0.5公斤收18元,0.5-1公斤22元,1-1.5公斤26元这样阶梯式计价。还有个隐藏福利——使用LGS发货的订单,平台会给运费补贴,平均每单能省3-5块钱。
要注意的是仓储滞留费这个坑。货物送到深圳/义乌集货仓后,5天内没发走的话,每天每立方收5块钱仓储费。去年双十一就有卖家因为爆单没及时发货,多掏了上千块冤枉钱。
海外仓模式的长期成本
备货到菲律宾海外仓看似运费便宜,其实藏着不少附加成本。头程海运每立方大概800-1200元,但还要算上10%的进口关税、7%的增值税。入库后每月每立方150-200元的仓储费,加上每单5-8元的本地配送费,适合日均50单以上的大卖家。
举个例子:发100公斤货到马尼拉仓库,头程运费约1000元,关税增值税就要再交170元。如果一个月才卖30单,仓储费加配送费又要400多,还不如走直邮划算。
实战中的省钱诀窍
老卖家们总结出个"332"法则:3公斤以下走LGS,3-10公斤拼柜海运,20公斤以上才考虑海外仓。特别是电子产品卖家要注意,菲律宾对蓝牙设备额外收4%的监管费,这个成本得提前打进定价里。
最近还有个新趋势——不少卖家开始用中菲专线小包。这种渠道首重能做到15元左右,比官方物流便宜20%,不过时效要慢个2-3天。建议新品测款阶段先用这种渠道,等爆款起来了再切回LGS吃平台流量扶持。











