跨境物流的集货模式解析
(一)基本概念
集货即收货，就是外贸出单之前把不同来源的货物集中在一起。建立集货中心的目的是使原来分散的、小批量的、规格和质量混的、不容易进行批量运输和销售的货物，经过集货中心处理，形成批量运输的起点，从而实现大批量、高效率、低成本和快速的快递运作。这样的物流中心通常多分布在小企业群、农业区、果业区、牧业区等地域。
企业完成备案手续，网上产生订单后，电商包裹按照现有跨境快速通关方式入境，进入海关监管场所分拣、清关，放行包裹捆绑车辆配送出区，事后集中缴纳税款。
保税集货模式是指跨境电商根据消费者在跨境电子商务平台上产生的订单，先在国外采购货物，统一打包，以集货方式入境，在保税物流中心由物流企业根据消费者订单信息将商品分别粘贴运输面单，由报关企业汇总申报，经海关清单核放，查验放行后配送到消费者手中。与保税备货模式的区别:集货模式的电商无需将未出售的货物预先囤积在仓库内，可极大地降低资金成本和销售风险。劣势在于没有备货模式发货快。
集货是目前流行的跨境物流运作形式，性价比优于纯国际快递，它突破了邮政包裹、商业快件、海外仓及国际空运等传统模式，是一个组合。这一运作模式的核心是利用国际物流的断层，抓住了环节规模效应。选取合适的集货仓库，揽收足够量的包裹，批量发运，降低航空订舱成本，到国内再转廉价的快递配送。中国与欧美等地的贸易不平衡导致物流资源也是失衡的，中国出口的空运舱位很紧张，但回程的很多。从洛杉矶到上海的空运价格低至5元/千克，这与大型快递的报价简直是天壤之别。成本与规模优势是很多低廉的华人快递存在的基础，他们的主要收益来源于运费、打包及存储等费用，清关费及关税多是透明的。搭建一套基于互联网的用户、订单、收发货管理系统，签约合适的货运代理发货回国。针对入境口岸，通常有若干回国线路供选择，甚至可港澳线经转。除了海淘散户，随着跨境电商企业端物流需求的积累，这类快递的效率和体验也在快速改善。很多转运公司逐渐向综合国际物流服务提供商发展，如海带宝是首家依靠海淘转运上市的公司。
(二)集货模式流程
集货模式相当于直邮模式的升级版。
主要流程为:用户下单-国外采购一供应商集中发货至国外集货站一转运公司进行跨境运输一空运至中国国内机场一货物进入海关监管仓--通过正规方式清关一国内配送。
(三)集货模式的特点
1.优点
(1) 更快清关:提前备案、产品归类，全程电子清关，用户下单后集中发货，跟踪商品通关进度。
(2)规范安全:灰色清关有法律风险且时效不可控，正规渠道降低运作风险，全程物流可追溯。
(3)更低成本:集货订舱、及时发货，海外华人操作，低运费、低操作费、低清关费，税费信息透明。
(4)全程系统:系统API接口实时同步订单、清关、物流等信息，实时返回货品及订单状态，全程可视。
(5)更简流程:跨境物流一站式服务，承接中间大量专业操作及管理，电商专注于采购与前端，合作高效。
2.缺点
(1)须有国外仓，仓租成本高。(2)国外人工费用高。
适用卖家:集货模式适合跨境电商平台以及商品种类多且零散、个性化较强的卖家。
境外集货更接近于海淘的本义，商品囤积于海外，品类更丰富，与用户需求的多元化、个性化趋势相匹配。这种物流运作有利于长尾非标及高价位商品的进境，客户群正日益广泛，宝贝格子等跨境电商平台的非标品已达八成，“本地化采购+海外仓集货转运”已成行业标配。对于物流企业而言，满足和经营用户的需求，关键是对物流资源进行整合及成本控制，依赖系统集成上下游及电子化通关。
