据猛兽财经报道， 亚马逊第三方卖家Hour Loop近期已向美国证券交易委员会提交招股书,申请在纳斯达克IPO上市，股票代码为“HOUR”。 Hour Loop计划在首次公开募股中申请筹集 600万 美元，以每股3美元的价格发行2千万股普通股。 Hour Loop总部位于华盛顿州雷德蒙德，是一家在美国市场从事电子商务零售的在线零售商。 主要通过 批发 ，也称为 转售 ，以批发价直接从品牌或制造商处

引言：上市再被按下暂停键，这家跨境卖家的上市之旅实属曲折。随着亚马逊的规则越来越严厉，可真是太难了！ 涛涛车业是一家专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售的高新技术企业。 再被按下暂停键？跨境卖家可太难了 2019年，涛涛车业在亚马逊销售额仅占营收的2.7%。到了2021年上半年， 亚马逊已经跃升为第二大客户 ，销售额占比提升到了8.6%，并还有继

入库和分拣近 200 万单，揽收和分拨仓到货近 400余 车次， 11月13日，深东仓迎来“双11”后的首个货量高峰。 预计 11月12日-18日，深西仓单日入库和分拣达到平时的2-3倍，单日入库峰值将超100万单 ......这些数字背后，是对企业运营能力的巨大考验。 “今年‘双11’期间，递四方货量预计突破4000余万单，单日峰值达到1000多万单，所有的工作已经呈现出日常化、常态化态势，递四

进入本周，就在大家火热地准备黑五网一等大促之际，卖家们的筹备工作都已进入紧张的白热化阶段。亚马逊却突然发难，开启了新一轮关联扫号。 一位 卖家在知无不言论坛上发帖 称 其欧洲全站点因为关联美国站账号，一大早发现订单数异常，一查欧洲站全挂了。 来源：知无不言 另一位卖家发帖表示： 日本站两年前因为刷单被关，欧洲站和美国站连坐被亚马逊关闭了，邮件提醒要么先救日本站，要么证明和日本站无关。 卖家收到的

金税四期已经完成全面升级，国家税务总局税务稽查力度越来越大，监管越来越严格。在金税四期中，有个智慧稽查模块，将实行企业涉税风险智能推送，一旦收到风险推送信息的企业，将要自动汇报系统所提示风险问题的原因解释，如不合理说明，将被面临被补税的风险。 从金税三期到金税四期，两年时间过了，如今启动实施的金税四期更为强大，将要实现的功能包括： # “非税”业务——业务多维化、全方位的全流程监控； # 信息共享

据外媒10日报道， 亚马逊和Weber已联合对12名被告（大部分是中国卖家）提起诉讼，指控他们 在亚马逊商店中销售非法带有WEBER® 注册商标的产品。 被告试图售卖全球烤架制造商的烤架盖的假冒版本，这违反了亚马逊的政策，侵犯了韦伯的注册商标，也违反了法律。 该诉讼是在华盛顿西区美国地方法院提起的，指控被告密谋在其产品的真实性和来源方面欺骗客户，并与韦伯建立虚假联系。 目前，亚马逊已经 关闭了被告

“早上一看，两天白干。”亚马逊旺季仓储费如约而至。 近日有不少卖家发现，平台已经始扣除仓储费。被扣几千、几万、甚至上百万的情况频频出现，也有人最后被扣成了负数。 旺季天价仓储费 卖家遍地哀嚎 仓储费是亚马逊卖家的一个重要的成本开支，亚马逊一般会在次月的7日到15日之间收取上个月的库存仓储费。而每年旺季的时候（10—12月）亚马逊会 提高月度仓储收费 ，这时候的费用会比平时要 高3-4倍 。 计

自2018年起，一大批传统制造商和品牌在国内搭建起电商业务后，萌发了强烈的出海需求。但是品牌出海之路并不容易。主要体现在国内外市场在消费习惯、文化理念等方面存在较大差异。 举个例子，国外亚马逊平台倾向于对买家更友好，对卖家屏蔽部分买家信息，而国内天猫淘宝公开的信息相对透明。相对之下，品牌在国外电商营销时难以建立自身私域流量池。 因此，在出海营销路上，国内品牌商均面临无法直接触达客户、品牌粘性差、

11月3日至4日 ，2021腾讯数字生态大会 于武汉成功举办。本次大会以 “数实融合 绽放新机” 为主题，由武汉市人民政府指导，腾讯公司主办，武汉市经济和信息化局、武汉市政务服务和大数据管理局、东湖新技术开发区管委会协办。 中国工程院院士、华中科技大学校长尤政，中国国际经济交流中心副理事长、第十三届全国政协经济委员会委员王一鸣，东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委陈昊，招商局集团首席数字官张健，

11月7日， 2021深圳南山投资推介会暨跨境电商金融服务论坛 在上海锦江汤臣洲际大酒店隆重举行。2021年作为金融科技发展三年规划的收官之年，金融科技发展正逐步推动跨境电商行业的时代变革。为充分利用进博会平台优势，展示深圳及南山的良好营商环境和跨境电商综合发展水平，共探科技与金融结合下的行业发展之策，由深圳市商务局指导，深圳市南山区金融发展服务中心携手深圳市跨境电商协会成功举办2021深圳南山投

埃及苏伊士运河管理局当地时间11月4日发表声明说，将于2022年2月开始提高苏伊士运河的船舶通行费用。 这份声明中提到，苏伊士运河的船舶通行费将于2022年2月开始提高6%，其中液化天然气船和邮轮除外。此次 船舶通行费用的提告 是基于国际货币基金组织等机构对全球经济走势的基本预测，是经过广泛研究和评估 之 后才确定的。 根据声明，苏伊士运河管理局的定价策略既要考虑满足运河管理的需求，又要确保各相关

11月3日，亚马逊美国站发布了 关于站外推广激励政策的澄清公告 ，表示亚马逊行为准则要求卖家公平行事，禁止操纵销售排名。 公告发布的起因是亚马逊近期一段时间收到了 卖家有关亚马逊推动客户发现和转化政策的质疑 ，特别是回扣、优惠券和其他营销激励措施的使用细则。亚马逊指出，这些激励政策是在亚马逊之外提供的一种推动卖家商店销售的方式。 亚马逊特别强调，即使是委托第三方服务提供商处理的操作，卖家也应对账户

大半年来，物流可以说是卖家们最头疼的问题了。海运运力紧张、港口拥堵时效延误、提取后端派送时间过长…… 海运严重拥堵，空运和铁路行得通吗？ 现在洛杉矶港和长滩港仍然严重拥堵，近60多艘船舶在等待靠港，加上圣诞节旺季临近，大量的圣诞节货物从中国运往欧美，但这些货物要么还堆积在国内的仓 库，要么停留在港口等待装入集装箱，根本无法完成入库。 对此，卖家们纷纷把目光投向了空运和铁路。 海运物流价格的攀升（美

回顾上期，我们讲到添可全员都在紧张备战，确保在亚马逊Pirme会员日号角吹响的时候，一切都能顺利进行。 这期我们继续跟随短片记录，一起观看中国品牌走出国门的故事，添可“水手”们在备战过程遇到的种种难题，他们又是如何化解的呢？ 现在Q4旺季的号角即将吹响，“水手”们根据亚马逊Pirme会员日进行了复盘，为接下来的Q4旺季做好准备。 针对不同国家的站点特点及发展阶段，打造不同的产品。 比如说在地板面积

船公司、码头已经开始行动 留给你逃离巨额罚单的时间 只剩下14天了 由美国总统拜登的供应链中断特别工作组推动的一项针对洛杉矶和长滩港的 “集装箱超额滞留费” ，昨天（11月1日）已经正式开始实施！ 根据官方安排，码头梳理的积压集装箱滞留数据将在两周内完成，洛杉矶港口委员会 最早将在11月15日后正式发出货柜滞留码头的收费账单。 也就是说，留给你逃离码头巨额账单的时间，只剩下14天！只剩下14天！只