
亚马逊暂时“低头”,但结果或许不如人意。最近,关于亚马逊广告扣款新规的调整消息,在跨境电商圈引发剧烈震动;上百位亚马逊头部卖家原本计划在4月15日集体暂停广告投放,以此抵制平台的广告费支付新规;而就在行动前一天,亚马逊做出让步,正式宣布将这项新规的执行时间推迟至2026年8月1日。平台让步推迟落地面对卖家的集体抗议,亚马逊选择了延期以“息事宁人”。当地时间4月14日,亚马逊发布站内信称:“我们最近告知一小部分广告商,我们将更新他们可用的付款方式,允许他们用卖家或供应商账户余额进行支付或通过发票付款,根据我们收到的反馈我们将这一变更推迟至2026年8月1日,以便给这一群广告商更多时间来准备。
亚马逊头部大卖们,“停投起义”了。4月15日,一场由亚马逊头部卖家联合发起的抗议行动,正在业内刷屏。据外媒报道,数百位年营收百万美金级别的的亚马逊大卖联合发声,号召全平台卖家在4月15日当天,集体关停亚马逊站内所有广告投放,以单日广告零支出的方式,向平台表达最强烈的抗议。平台与卖家之间积压了数年的矛盾,在这一刻集中爆发。
一批货代将要“凉凉”......近日,亚马逊全球开店正式宣布,作为国内跨境电商卖家最集中的产业腹地,深圳成为亚马逊全球智能枢纽仓GWD国内首个落地城市,并正式上线;这项新服务也从上线之初,就牵动着整个跨境电商产业链的神经,有卖家喜,也有物流商忧。卖家成本最高可降45%简单来说,GWD是亚马逊布局在货源地的前置中转枢纽仓,核心是把跨境电商头程全链路纳入平台服务体系。据了解,不少亚马逊卖家已经收到GWD的邀请邮件;以往卖家发FBA或者自发货,需要自行对接工厂、报关行、头程物流、海外中转仓等多个主体,期间还涉及清关问题,链路长、对接成本高。
小红书出海,从“借船”走向了“造船”。近日,一场关于小红书出海的闭门沙龙在上海低调举行,多位跨境电商博主受邀出席。根据多位受邀博主透露,小红书旗下的跨境电商项目Redshop将于2026年6月正式上线,据跨境电商头条了解,小红书出海项目首期,将定向邀请50家种子商家入驻;事实上,这并非小红书首次试水出海,却是其首次以完整独立的跨境电商体系,迈出海外。带50+卖家“文化出海”在白热化的跨境电商赛道,Redshop从起步就选择了错位竞争路线,没有跟风切入标品低价内卷的红海。
做跨境电商,卖家们日常遭遇的纠纷五花八门,无非是平台封号、跟卖侵权、供应链暴雷、同行内卷,而近日,一桩极端新闻彻底刷新了全行业的认知——据《纽约邮报》独家披露,年销超5亿美元的亚马逊头部中国大卖V(化名),因与美国物流公司Egreen的海外仓纠纷,被指控威胁、骚扰、“500万美元雇凶杀人”。4800万纠纷导致反目成仇这场风波的起点,本是一场双赢的合作。据知情人士透露,亚马逊大卖V主营手动工具、五金工具及MRO工业品,多个产品长期霸榜亚马逊多个类目Best Seller,业务覆盖200+国家;2020年,这家正全力拓展美国市场的大卖,急需靠谱的本土物流伙伴,总部位于洛杉矶的Egreen与其一拍即合,开启了合作之路。
年营收再破纪录!4月9日,3C跨境龙头大卖安克创新发布2025年年度报告:2025年,安克创新实现营收305.14亿元,同比增长23.49%;归母净利润25.45亿元,同比增长20.37%,扣非净利润也实现15.44%的同比增长。这已经是安克连续第三年实现业绩大幅攀升,从2023年的175亿元,到2024年的247亿元,再到2025年突破300亿大关;即便行业价格战愈演愈烈,安克依然走出了一条稳健的上行曲线,也用实际数据证明,3C品类依然存在巨大的增长空间。这份营收与净利润双增长的成绩单,不仅印证了安克自身的硬核实力,也给广大跨境卖家,尤其是3C赛道的从业者,指明了长期发展的核心方向。
铺货大佬砸钱“扫货”精品店。近日,跨境圈被一笔收购炸了锅:深圳铺货大卖华凯易佰旗下的易佰网络,通过设立壳公司、间接收购的方式,前后豪掷1.13亿元,打包拿下了高尔夫精品卖家纽瑞格的全部核心资产;其中包括覆盖欧美亚澳四大市场的75个跨境店铺,仅亚马逊店铺就有53个。这个曾经靠铺货模式站稳脚跟的行业龙头,正在用真金白银,砸向精品赛道。增收不增利,铺货大卖也焦虑和前两年直接砸7亿元收购通拓科技不同,这次收购更为迂回:首先易佰网络先出资4655万元增资深圳米品盛并持股70%成为控股股东;再由米品盛以6650万元收购纽瑞格核心资产;两项交易合计1.13亿元,均以自有或自筹现金支付,不影响公司正常经营。
亚马逊,悄悄盯上了卖家的销售余额。4月,亚马逊卖家将迎来一场现金流规划、运营能力的大考。近日,不少卖家收到了亚马逊的站内信,据透露,2026年4月15日起,亚马逊将调整广告费用(Sponsored Ads等)的结算方式——从原先的信用卡支付,改为优先从卖家销售收入中直接扣除。资金缓冲期消失此前,亚马逊广告费默认优先通过信用卡支付,卖家可以依托信用卡免息期,实现“信用卡垫付广告费、店铺回款后再还款”的周转模式;叠加回款周期,最多能拿到近60天的免费资金杠杆,同时还能赚取信用卡返现收益。但新规落地后,广告费将优先从店铺销售收入余额中实时自动划扣,只有当余额不足时,才会触发备用信用卡扣款。
北美的百亿市场,不好赚。最近,美国ITC对TCL、海信启动337调查的消息,在跨境电商圈持续发酵。3月底,美国ITC以“侵犯了视频技术专利”为由,对TCL和海信旗下两家中国家电巨头共计13家公司发起337调查;消息一出,不少深耕北美市场的家电跨境卖家瞬间慌了神,相关话题也在跨境圈迅速引发热议。6项专利指控,覆盖13家公司具体来看,本次调查来源于一起专利诉讼。今年2月,美国专利运营企业InterDigital向美国ITC提交申请,指控TCL旗下10家、海信旗下3家关联企业的智能电视、显示器及相关核心组件,侵犯其6项视频技术专利,同时申请发布有限排除令与禁止令。目前ITC已正式启动调查程序。
珠江西岸新增长极——江门。3月底,世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站的赛道上,来自中国江门的引擎轰鸣震彻全场;张雪机车820RR—RS赛车以近4秒的绝对优势冲过终点,斩获冠军。中国摩托车制造商打破杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长达数十年的垄断格局,首次站上国际顶级赛事的最高领奖台;而这辆改写历史的冠军赛车,排气管、发动机气缸等关键零部件,都来自江门。张雪冲过终点线的那一刻,不仅创下了中国机车品牌的全新历史,更让背后的江门摩托产业带,从国内机车圈火到了全球跨境赛道。作为江门制造的名片,2025年江门摩托车整车产量达到543.38万辆,出口额超210亿元,出口份额接近全国四分之一,意味着全国每出口5台摩托车,就有1台来自江门。
重新开放≠恢复战前状态对于做中东、欧洲航线的外贸、跨境电商人来说,霍尔木兹海峡的航运动态,直接牵动着物流成本、运输时效和供应链安全。这段时间牵动全球的地缘局势,迎来了阶段性变化。停火落地,霍尔木兹通航迎来两周窗口期据财联社、以色列时报等多家媒体报道,当地时间4月8日,伊美达成的停火协议正式生效;伊朗明确表示,霍尔木兹海峡将在两周内实现安全通航,双方也将于4月10日在巴基斯坦开启为期两周的正式谈判。
卖家查完查平台,平台查完查货代。今年来,物流货代行业正面临前所未有的多重打击。先是美国海关持续收紧查验政策,5H查验机制让大量货件突发卡关,再到中东地区战火蔓延又推高国际油价,海运、空运物流成本反复波动。近日,深圳税务局又打起第一枪,针对“国际货物运输代理服务免征增值税”政策展开专项排查。据了解,多家货代已收到深圳税务局下发的税务核查通知。
敲钟倒计时。近日,北交所2026年第32次上市审议会议结果落地,深圳老牌亚马逊大卖千岸科技成功过会,正式迈入上市倒计时。这家2010年入局的跨境电商老兵,用16年时间完成了从铺货赚差价的普通卖家,到年营收19.81亿元、净利润2.2亿元的品牌化标杆的蜕变。从精铺成功转型到品牌公开资料显示,千岸科技是一家从事自有品牌产品研发、设计和销售的跨境电商企业,主要销售市场为欧美,主要销售平台为亚马逊。和绝大多数早期跨境玩家一样,千岸科技起步时走的是行业主流的“精铺”路线:哪个品类好卖就卖哪个;其品牌数量最多时达10个,横跨3C、家居、园艺等多个毫无关联的品类。
亚马逊卖家,正在为千里之外的战火买单。刚从WOOT封号风波里缓过神的亚马逊卖家,又被深夜的涨价邮件砸醒。昨晚,亚马逊连发官方通知,给全平台卖家浇了一盆冷水:自2026年4月17日起,北美站点FBA配送费将加收3.5%的燃油与物流附加费,欧洲站点同步加收1.5%。亚马逊将加收燃油附加费这笔附加费的覆盖范围远比想象中广。除了基础FBA配送,5月2日起,美国、加拿大的远程配送、多渠道配送(MCF)、Buy with Prime服务也将陆续纳入征收范围,几乎堵死了卖家所有常规配送路径。据官方数据显示,美国站平均每件商品要多掏0.17美元,加拿大站多收0.26加元。离谱的是,这已是亚马逊半年内第二次上调FBA费用。
敲钟倒计时。近日,北交所2026年第32次上市审议会议结果落地,深圳老牌亚马逊大卖千岸科技成功过会,正式迈入上市倒计时。这家2010年入局的跨境电商老兵,用16年时间完成了从铺货赚差价的普通卖家,到年营收19.81亿元、净利润2.2亿元的品牌化标杆的蜕变。从精铺成功转型到品牌公开资料显示,千岸科技是一家从事自有品牌产品研发、设计和销售的跨境电商企业,主要销售市场为欧美,主要销售平台为亚马逊。和绝大多数早期跨境玩家一样,千岸科技起步时走的是行业主流的“精铺”路线:哪个品类好卖就卖哪个;其品牌数量最多时达10个,横跨3C、家居、园艺等多个毫无关联的品类。










