美国法院裁定特朗普有权终止 800 美元小额包裹免税，低价值直邮模式迎来全球性挑战

由三名法官组成的合议庭驳回了密歇根汽车零部件进口商底特律车轴公司提起的诉讼。该公司主张，国会已于2025年通过法案决定在2027年7月正式取消小额免税政策，总统无权在国会法案生效前提前终止豁免。

法院认定，总统撤销此类低价值进口贸易优惠属于合法权限范畴，与此前被最高法院判定违法的全球关税政策有所区别。

特朗普在社交媒体上称此裁决为“重大胜利”。该裁决为特朗普贸易议程提供了法律支持，但进口商仍有可能向上诉法院提出挑战。

由三名法官组成的合议庭驳回了密歇根汽车零部件进口商底特律车轴公司提起的诉讼。该公司主张，国会已于2025年通过法案决定在2027年7月正式取消小额免税政策，总统无权在国会法案生效前提前终止豁免。法院认定，总统撤销此类低价值进口

贸易优惠属于合法权限范畴，与此前被最高法院判定违法的全球关税政策有所区别。

特朗普在社交媒体上称此裁决为“重大胜利”。该裁决为特朗普贸易议程提供了法律支持，但进口商仍有可能向上诉法院提出挑战。

美国针对800美元以下包裹的“小额豁免”（Section 321/T86清关通道）政策收紧经历分阶段推进：

• 2025年5月：对中国及香港地区关闭免税通道，T86清关通道对华关闭

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• 2025年8月29日：特朗普签署行政令（EO 14324），援引IEEPA对所有国家取消800美元免税待遇

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• 2026年2月：白宫进一步确认封堵“小额豁免”漏洞，自2月24日起所有小额包裹须缴纳至少10%关税并履行海关申报程序

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此次法院裁决意味着上述政策的法律基础得到司法确认。

与此同时，欧盟已于2026年7月1日正式取消实施多年的150欧元以下小额包裹关税豁免政策。根据《欧盟理事会第2026/382号条例》，过渡期内对每件低价值B2C直邮包裹按商品类别征收3欧元临时固定关税，过渡期至2028年7月1日。

据欧盟委员会数据，2024年进入欧盟的150欧元以下跨境小额包裹数量达46亿件，其中91%来自中国。2025年欧盟共进口约59亿件来自非欧盟国家的低价值商品，占所有进口商品数量的97%。

对中国跨境电商及海运业的影响

美国及欧盟同步收紧小额包裹免税政策，对依赖直邮模式的跨境电商平台（如Shein、Temu、AliExpress等）构成直接冲击。业内人士指出，一件售价10欧元的商品在新规下可能新增5至8欧元的综合成本。据航空货运分析机构预测，税改生效后数周内跨境电商空运量可能下降10%至35%。