美国进口箱量“四连跌”!全球贸易流向正在“Move On(转移)”?
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近期,彭博社一则新闻:《美国集装箱增长消失,全球贸易流向正在“转移”》。数据显示,曾经领跑全球的美国进口需求,在2025年末交出了一份令人揪心的成绩单。
美线物流的“寒冬”信号?
航运权威分析师指出,全美十大主要集装箱港口在2025年最后四个月的表现不尽如人意。
2025年的下行几乎完全归咎于关税政策。由于上半年货主为了“躲避关税”进行了疯狂的提前备货,导致下半年及2026年初的需求被严重透支。
货流去哪了?
“Moving On”一词极具深意。它意味着全球供应链正从单一对美依赖,向更多元化的市场转移。

图源网络 侵删
北美市场:从增长领头羊变成了全球“后进生”。
新兴市场:2025年11月,流入非洲的箱量激增25.3%,中东及印度地区也达16.4%的强劲增长。
受特朗普关税政策影响,中国及欧盟等主要经济体正积极寻求贸易替代方案,降低对美依赖。在全球贸易版图重构的当下,美国市场的物流增量正被其他新兴区域所取代。

近期,彭博社一则新闻:《美国集装箱增长消失,全球贸易流向正在“转移”》。数据显示,曾经领跑全球的美国进口需求,在2025年末交出了一份令人揪心的成绩单。
美线物流的“寒冬”信号?
航运权威分析师指出,全美十大主要集装箱港口在2025年最后四个月的表现不尽如人意。
2025年的下行几乎完全归咎于关税政策。由于上半年货主为了“躲避关税”进行了疯狂的提前备货,导致下半年及2026年初的需求被严重透支。
货流去哪了?
“Moving On”一词极具深意。它意味着全球供应链正从单一对美依赖,向更多元化的市场转移。

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北美市场:从增长领头羊变成了全球“后进生”。
新兴市场:2025年11月,流入非洲的箱量激增25.3%,中东及印度地区也达16.4%的强劲增长。
受特朗普关税政策影响,中国及欧盟等主要经济体正积极寻求贸易替代方案,降低对美依赖。在全球贸易版图重构的当下,美国市场的物流增量正被其他新兴区域所取代。







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