伊朗：中国等国船只安全通过霍尔木兹海峡！要收费了？
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当地时间3月25日，伊朗外长阿拉格齐在接受伊朗国家媒体采访时表示，“美国迫使伊朗展示对霍尔木兹海峡的掌控权——美国以为伊朗在虚张声势，以为伊朗没有勇气做这种事，但伊朗做到了。美国动用了全部能力来阻止，但失败了。”
阿拉格齐重申，“霍尔木兹海峡并没有完全关闭，只是对敌人关闭。该地区是战区，没有理由允许敌人及其盟友的船只通过。对于伊朗的友好国家，或者基于其他原因伊朗决定提供通行便利的情况，霍尔木兹海峡都是可安全通行的——中国、俄罗斯、巴基斯坦、伊拉克、印度、孟加拉国等国船只都安全通过了霍尔木兹海峡。”
伊朗正推动立法，对通过霍尔木兹海峡的船舶征收通行费。根据塔斯尼姆通讯社报道，相关法案已形成初步草案，计划提交议会进一步完善并审议。伊朗方面表示，此举旨在从法律层面强化其对海峡的主权与监管权，同时通过收费为国家创造新的财政收入来源。
另据新华社报道，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人3月25日表示，霍尔木兹海峡的局势不会回到从前，今后事态发展将由伊朗掌控，敌对势力及其盟友的行动空间已被全面封锁。
伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，这名发言人表示，伊朗已重申通行规则：任何敌对势力的相关方不得通行，通行许可由伊朗全权裁定。
霍尔木兹海峡，大消息→要收费了？
据伊朗塔斯尼姆通讯社3月26日报道，伊朗议会正在制定一项关于对通过霍尔木兹海峡的船只收取通行费的法律草案。当地时间26日凌晨，伊朗伊斯兰议会民事委员会主席表示，“我们正在寻求一项法案，既能合法地维护伊朗对霍尔木兹海峡的主权、支配权和监管权，又能通过征收通行费为国家创收”。据悉，该法案草案已经拟定，但尚未达到完整方案的阶段，将于下周提交议会研究中心，在法律团队的参与下进行完善，并在议会开会后提交并跟进该方案。根据该法案，伊朗将对通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费。
报道援引伊朗议会民政委员会主席的话说，此举既能从法律上体现伊朗对霍尔木兹海峡的主权、支配权与监管权，又能为国家创造新的收入来源。目前该法律草案已初步拟定，但内容尚不完善，将于下周完成修订后提交议会审议。
报道说，收取通行费是为保障过往船只航行安全。霍尔木兹海峡作为国际重要航道，伊朗承担安全保障责任，过往船舶缴纳通行费合理合规。
在2月28日美国和以色列对伊朗发动空袭之前，全球五分之一的石油和液化天然气经由霍尔木兹海峡运输。此次空袭引发了伊朗在波斯湾地区展开报复行动。
法新社引述海事追踪数据报道，目前仍有少量船只每天通过由伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)把守的霍尔木兹海峡，其中大部分船只来自波斯湾。
一些船只选择了一条经伊朗批准的新航线，英国航运媒体《劳氏日报》(Lloyd’s List)称这条航线为“德黑兰收费站”。
报道称，至少有一艘经过审查的船只支付200万美元，使用这条绕过伊朗海岸附近拉拉克岛(Larak Island)的通道。首艘“中资”集装箱船付费穿越霍尔木兹海峡，船公司宣布恢复订舱
当地时间3月25日，伊朗外长阿拉格齐在接受伊朗国家媒体采访时表示，“美国迫使伊朗展示对霍尔木兹海峡的掌控权——美国以为伊朗在虚张声势，以为伊朗没有勇气做这种事，但伊朗做到了。美国动用了全部能力来阻止，但失败了。”
阿拉格齐重申，“霍尔木兹海峡并没有完全关闭，只是对敌人关闭。该地区是战区，没有理由允许敌人及其盟友的船只通过。对于伊朗的友好国家，或者基于其他原因伊朗决定提供通行便利的情况，霍尔木兹海峡都是可安全通行的——中国、俄罗斯、巴基斯坦、伊拉克、印度、孟加拉国等国船只都安全通过了霍尔木兹海峡。”
伊朗正推动立法，对通过霍尔木兹海峡的船舶征收通行费。根据塔斯尼姆通讯社报道，相关法案已形成初步草案，计划提交议会进一步完善并审议。伊朗方面表示，此举旨在从法律层面强化其对海峡的主权与监管权，同时通过收费为国家创造新的财政收入来源。
另据新华社报道，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人3月25日表示，霍尔木兹海峡的局势不会回到从前，今后事态发展将由伊朗掌控，敌对势力及其盟友的行动空间已被全面封锁。
伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，这名发言人表示，伊朗已重申通行规则：任何敌对势力的相关方不得通行，通行许可由伊朗全权裁定。
霍尔木兹海峡，大消息→要收费了？
据伊朗塔斯尼姆通讯社3月26日报道，伊朗议会正在制定一项关于对通过霍尔木兹海峡的船只收取通行费的法律草案。当地时间26日凌晨，伊朗伊斯兰议会民事委员会主席表示，“我们正在寻求一项法案，既能合法地维护伊朗对霍尔木兹海峡的主权、支配权和监管权，又能通过征收通行费为国家创收”。据悉，该法案草案已经拟定，但尚未达到完整方案的阶段，将于下周提交议会研究中心，在法律团队的参与下进行完善，并在议会开会后提交并跟进该方案。根据该法案，伊朗将对通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费。
报道援引伊朗议会民政委员会主席的话说，此举既能从法律上体现伊朗对霍尔木兹海峡的主权、支配权与监管权，又能为国家创造新的收入来源。目前该法律草案已初步拟定，但内容尚不完善，将于下周完成修订后提交议会审议。
报道说，收取通行费是为保障过往船只航行安全。霍尔木兹海峡作为国际重要航道，伊朗承担安全保障责任，过往船舶缴纳通行费合理合规。
在2月28日美国和以色列对伊朗发动空袭之前，全球五分之一的石油和液化天然气经由霍尔木兹海峡运输。此次空袭引发了伊朗在波斯湾地区展开报复行动。
法新社引述海事追踪数据报道，目前仍有少量船只每天通过由伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)把守的霍尔木兹海峡，其中大部分船只来自波斯湾。
一些船只选择了一条经伊朗批准的新航线，英国航运媒体《劳氏日报》(Lloyd’s List)称这条航线为“德黑兰收费站”。
报道称，至少有一艘经过审查的船只支付200万美元，使用这条绕过伊朗海岸附近拉拉克岛(Larak Island)的通道。首艘“中资”集装箱船付费穿越霍尔木兹海峡，船公司宣布恢复订舱
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