东方智慧！全球首艘24000TEU甲醇双燃料集装箱船来了

5月8日，由中国远洋海运集团旗下南通中远海运川崎船舶工程有限公司为中远海控旗下东方海外货柜航运有限公司建造的全球首艘24000TEU级甲醇双燃料集装箱船，在江苏南通正式命名为“东方智慧”轮。该船是目前世界上载箱量最大的甲醇双燃料集装箱船，标志着我国在超大型绿色集装箱船建造领域取得重大突破。

命名仪式上，福建省耀华工业村开发有限公司董事曹艳萍女士担任教母，为“东方智慧”轮掷瓶命名。

“东方智慧”轮总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，最大载箱量达24168标准箱，载重吨位22.5万吨，服务航速22.7节，各项尺度与性能指标均处于全球同类船型前列。该船的核心突破在于其配备的全球最大甲醇双燃料动力系统，包括世界最大的甲醇双燃料主机、副机及锅炉，可在绿色甲醇与传统船用燃料之间灵活切换运行模式。据测算，当使用绿色甲醇时，该船每年可减少约15万吨二氧化碳排放，硫氧化物排放近乎为零，氮氧化物排放也显著降低，契合国际航运脱碳减排的迫切需求。

在智能技术应用方面，“东方智慧”轮全面满足美国船级社（ABS）智能船舶与网络安全最高等级符号要求。船上搭载了先进的数据平台与能效管理系统，实现了船岸信息实时互通、航速与纵倾自动优化、船体结构疲劳损伤实时预报等功能。此外，冷藏集装箱信息无线采集、全生命周期结构安全管理等智能化应用，构建起“感知—分析—决策”一体化的智慧航行体系，充分展现了船东在数字技术与精益建造领域的深度融合能力。

针对甲醇燃料的特殊性质，南通中远海运川崎项目团队攻克了燃料舱结构安全、气体扩散分析等关键技术，构建了覆盖全流程的安全防御体系。该船货舱配备固定式CO₂灭火系统，甲板设有高压水炮系统，形成立体消防网络；结合甲醇燃料系统风险评估及升压试验等创新技术，全方位保障船舶在远洋航行中的运行安全。

南通中远海运川崎作为国内船舶行业首家智能制造示范企业及国家级绿色工厂，自投产以来已实现集装箱船建造从5400标箱到2.4万标箱的跨越式发展，持续填补国内高端船舶技术空白。“东方智慧”轮的建成，打破了国外在高端绿色船舶市场的技术垄断，进一步巩固了我国在超大型集装箱船及清洁能源船型领域的领先地位，为全球航运脱碳提供了行之有效的“中国方案”。

近年来，中远海控持续加快绿色数智化船队建设步伐。截至目前，公司已订造双燃料动力集装箱船舶70艘，其中已有7艘投入运营，形成了涵盖甲醇、LNG等多元化新能源燃料路径的绿色低碳运力矩阵。

“东方智慧”轮即将开启海上试航。该船的交付标志着中远海控在构建以“货”为中心的数字化供应链平台和以“船”为中心的全生命周期数字智能运营平台方面取得新突破，展现了公司持续推进双品牌船队规模化、绿色化迭代升级，积极践行以客户为中心理念、全力实现“承运全球”目标的信心与决心。未来，中远海控将继续坚持绿色低碳、数字智能与可持续发展的方向，推动船队规模发展和船舶性能迭代，搭建更加节能环保、高效智能且覆盖更广的航运网络，以安全、可靠、可持续的物流解决方案助力全球贸易繁荣发展。