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40条航线!482万TEU!海洋联盟2024新航线产品公布

搜航网
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2024-03-16 02:23
2024-03-16 02:23
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3月15日,海洋联盟发布2024年DAY8航线产品,共有37条航线以及3条联盟外大西洋航线。

此前,海洋联盟宣布将合作期限至少延长到2032年,彰显了为客户提供稳定服务的决心。


图源:中国航务周刊 侵删


在此背景下,2024年4月全新启航的DAY8产品,将保持服务的稳定性和连贯性,共计投入约355艘船舶、约482万TEU运力,超过480组直达港到港服务。


2024年海洋联盟DAY8航线产品共有37条航线,以及3条联盟外大西洋航线。


包括6条远东往返西北欧航线、4条远东往返地中海航线、20条跨太平洋航线(包含12条美西航线、8条美东&美湾航线)、5条跨大西洋航线(包括3条联盟外航线)、3条远东往返中东航线、2条远东往返红海航线(直航+中转)。



6条远东西北欧航线


为保证远东到西北欧的交货期,海洋联盟西北欧DAY8产品专注提供西北欧港口直达,地中海港口及货量全部转移到地中海DAY8产品。同时,确保西北欧航线运力投入,提前发布班期动态,为客户提供更稳定和可预见性的服务。


产品服务上,践行“绿色低碳”理念,频率和覆盖面上保持市场领先水平,航线产品涵盖16个亚洲挂港、14个西北欧挂港、约80组直达港到港服务。

依托泽布吕赫、鹿特丹、格但斯克等中转港和自有支线网络服务的优势,覆盖西班牙、爱尔兰、瑞典、丹麦、波兰、芬兰等国家。


具体包括:

AEU1:青岛(新增)-上海-宁波-厦门-盐田-新加坡-费利克斯托-泽布吕赫-格但斯克-威廉港-新加坡-盐田-青岛

AEU3:天津-大连-青岛-上海-宁波-新加坡-鹿特丹-汉堡-安特卫普-上海-天津

EU2:釜山-宁波-上海-盐田-新加坡-丹吉尔-勒阿弗尔-汉堡-鹿特丹-巴生-釜山

AEU6:青岛-宁波-上海-盐田-新加坡-敦刻尔克-鹿特丹-南安普顿-安特卫普-勒阿弗尔-新加坡-青岛

AEU5:青岛-上海-宁波-台北-盐田-新加坡-鹿特丹-费利克斯托-汉堡-鹿特丹-科伦坡-丹戎帕拉帕斯-高雄-青岛

AEU9:天津-宁波-上海-盐田-新加坡-科伦坡(新增)-安特卫普-汉堡-鹿特丹-丹戎帕拉帕斯-天津


4条远东地中海航线


海洋联盟4组地中海DAY8产品,其中2组地西直航,分别提供意大利和西班牙首航快捷服务,1组地东希腊土耳其直航,1组亚得里亚海直航,提供约100组直达港到港服务。


同时,依托比雷埃夫斯核心枢纽,将2组地中海干线与中远海运旗下钻石快航12组区域支线网络、中欧陆海快线业务衔接,辐射欧洲中东部、东欧、巴尔干、地东、亚得里亚海、黑海等地区,在频率和覆盖面上全方位满足客户需求。



具体包括:


AEM1:青岛-上海-宁波-高雄-香港-盐田-新加坡-比雷埃夫斯-拉斯佩齐亚-热那亚-福斯-瓦伦西亚-新加坡-青岛


AEM2:青岛-釜山-上海-宁波-厦门-南沙-蛇口-新加坡-瓦伦西亚-巴塞罗那-福斯-马耳他-巴生-青岛


AEM3:上海-宁波-厦门-蛇口-南沙-新加坡-瓦伦西亚(新增)-比雷埃夫斯-土耳其萨菲(新增)-土耳其阿姆巴利-比雷埃夫斯-巴生-上海


AEM6:上海-宁波-釜山-蛇口-新加坡-亚历山大-贝鲁特-科佩尔-的里雅斯特-里耶卡-亚历山大-巴生-蛇口-上海


20条太平洋航线


2024年太平洋航线DAY8产品共计20组,包含8条远东往返美西南航线,4条美西北航线以及8条美东美湾航线,提供约160组直达港到港服务。


8条远东美西南航线

2024年海洋联盟将更加注重服务稳定性的提升,通过航线升级重组和港序优化,以8条稳定航线,提供中国华北、华东、华南、韩国以及东南亚港口往返北美快速的直达服务,其中覆盖东南亚的航线增加1条至5条。



具体包括:


AAS2:海防(新增) -厦门-南沙-盐田-洛杉矶-海防


CEN:天津-青岛-上海-长滩-王子港-天津


SEA2:(AWE5)巴生-新加坡-林查班-盖梅-盐田-洛杉矶-奥克兰-盐田-(AWE5)


AAC2:青岛-上海-宁波-洛杉矶-奥克兰-釜山-青岛


SEA:盖梅-南沙-香港-盐田-高雄-长滩-高雄-盖梅


AAS3:巴生(新增)-盖梅(新增)-台北-高雄-盐田-洛杉矶-奥克兰-高雄-巴生


AAC4:宁波-上海-釜山-长滩-宁波


AAC:海防-盖梅-厦门-宁波-长滩-海防



4条远东美西北航线

2024年海洋联盟继续提供4条美西北航线,4条航线的北美首港各有侧重,为客户提供个性化选择。

具体包括:


MPNW:厦门-宁波-上海-釜山-西雅图-温哥华-厦门

CPNW:香港-盐田-宁波-上海-王子港-温哥华-香港

EPNW:(MEX5)-高雄-盐田-上海-宁波-塔科马-温哥华-东京-大阪-上海-(MEX5)

OPNW:香港-盐田-高雄-温哥华-西雅图-高雄-香港



8条远东美东美湾航线

2024年海洋联盟美东美湾8条航线,其中3条纽约快航,3条南大西洋快航,2条美湾快航。其中,覆盖东南亚区域航线增加1条至4条航线,新增林查班、海防、横滨至美东直航服务。


具体包括:


AWE1:青岛-上海-宁波-科隆-萨瓦纳-查尔斯顿-纽约-科隆-青岛


AWE2:连云港-青岛-宁波-上海-釜山-纽约-诺福克-萨瓦纳-连云港


AWE3:厦门-高雄-香港-盐田-科隆-萨瓦纳-纽约-诺福克-巴尔的摩-厦门


AWE4:林查班(新增)-盖梅-香港-盐田-厦门-上海-纽约-萨瓦纳-查尔斯顿-林查班


AWE5:(SEA2)-盐田-盖梅-新加坡-巴生-科隆坡-哈利法克斯-纽约-诺福克-萨瓦纳-查尔斯顿-巴生-(SEA2)


AWE7:巴生(新增)-海防(新增)-盐田-宁波-上海-釜山-横滨(新增)-诺福克-萨瓦纳-查尔斯顿-迈阿密-巴生


GME:上海-宁波-厦门-盐田-休斯顿-莫比尔-坦帕-上海


GME2:新加坡-盖梅-蛇口-宁波-上海-釜山-休斯顿-莫比尔-新奥尔良-新加坡


5条跨大西洋航线


提供迅捷、稳定的西北欧与地中海与美国东岸、南部以及墨西哥港口间5组直航服务,提供约105组直达港到港服务。


具体包括:


TAE:南安普顿-安特卫普-鹿特丹-不莱梅哈芬-勒阿弗尔-纽约-诺福克-萨瓦纳-查尔斯顿-南安普顿

EAG:勒阿弗尔-安特卫普-鹿特丹-不莱梅哈芬-查尔斯顿-迈阿密-韦拉克鲁斯-阿尔塔米拉-休斯顿-新奥尔良-勒阿弗尔

MENA(联盟外):阿尔赫西拉斯-利沃诺-热那亚-福斯-巴塞罗那-瓦伦西亚-纽约-诺福克-萨瓦纳-迈阿密-阿尔赫西拉斯

EMA(联盟外):伊斯坎德伦-阿里亚加-伊斯坦布尔-比雷埃夫斯-瓦多-拉斯佩齐亚-阿尔赫西拉斯-纽约-诺福克-萨瓦纳-阿尔赫西拉斯-伊斯坎德伦

MDGX(联盟外):丹吉尔-拉斯佩齐亚-热那亚-巴塞罗那-瓦伦西亚-韦拉克鲁斯-阿尔塔米拉-休斯顿-丹吉尔


3条远东中东航线


海洋联盟成员持续优化中东航线,为市场提供3组稳定、高效、快捷的远东-中东航线,提供约30组直达港到港服务。


具体包括:

MEX:青岛-上海-宁波-南沙-新加坡-杰贝阿里-阿布扎比-达曼-阿布扎比-巴生-青岛

MEX4:青岛-宁波-蛇口-新加坡-阿布扎比(新增)-杰贝阿里-哈马德-达曼-新加坡-青岛

MEX5:(EPNW)– 上海-宁波-高雄-蛇口-巴生-杰贝阿里-乌木卡萨尔-杰贝阿里-巴生-高雄- (EPNW)


2条远东红海航线


为保障客户服务的延续性和安全性,目前采用直达+中转的模式,以海运加陆运等各类延伸方式,持续为客户将货物安全运送至目的地。

具体包括:


RES1:天津-青岛-宁波-南沙-蛇口-新加坡-吉达-索卡纳-阿喀巴-吉达-巴生-宁波-天津

RES2:上海-宁波-台北-厦门-蛇口-新加坡-吉布提-吉达-索卡纳-阿喀巴-吉布提-新加坡-上海


海洋联盟表示,上述产品及港序可能根据市场情况进一步调整,同时,所有航线产品均由联盟成员按照相关法律要求,各自独立进行营销、定价和客户服务。

展望未来,海洋联盟将坚定绿色航运发展,始终以客户为中心,向整个行业传递和创造价值。


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