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如何打造最轻资产的出海品牌?(1)轻人工

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2020-03-08 08:38
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所有做亚马逊FBA的跨境电商都知道一件事,在亚马逊上面卖货,用户认的品牌就是亚马逊,而亚马逊FBA卖家的店名和商品名并没有多少的用户依赖。所有的亚马逊FBA卖家准确地应该是亚马逊的供货商。


FBA——亚马逊供货商


而且,作为亚马逊的FBA供货商,必须先把货发到亚马逊的仓库中去。亚马逊根据用户消费下单的特点,把卖家的商品分流到不同区域的仓库中去。没有一定量的卖家,其实很难经得起亚马逊这种仓库的分流。进了亚马逊的仓库,还得不停地打广告把商品的排位到首页,才容易把走的快,销得完。要好卖,得花钱打广告。卖完,到了仓库周转期亚马逊立马收取卖家高额的仓库管理费。即使卖家在海外有自己的或者朋友的海外仓,除了单独的仓库租金,还有从亚马逊仓库发回自己海外独立仓库的运费。除了从亚马逊发回自己的独立海外仓之外,从新贴标上架的人工费。从新上架的运输费,有些产品则需重新打包费... ...


这一连串的费用,其实只是看得见的费用。而看不见的隐形的风险费用。让这种亚马逊供货商的生意其实是一个薄利,风险承受力低,且是非常重的商业模式。


随着互联网越来越发达,从中国的移动运用工具如猎豹移动的安卓清理软件开始出海,随着各种移动游戏也不断出海,再加上各种电子商务,移动应用软件的出海。中国消费品的品牌出海也越来越多,不断地从原来的2B到2C直接品牌出海。


就像这系列文章第一篇《如何打造中国出海品牌战略?》中所提到的,现在最热门也是最值得经营和积累的就是DTC品牌(Direct-to-Consumer 直接面对用户)。只有打造出自己的DTC品牌,才能真正让商业更加轻,让一个消费制造业可以实现打造最轻资产的出海品牌。


如何实现一个消费品可以打造最轻资产的出海品牌。除了出海品牌战略第二篇中《打造出海品牌战略必须懂什么?》,出海的企业和运营人员得懂产品,懂用户,懂趋势之外。出海品牌的要件至少得符合六大要素,实现了这六大前提后,出海的坑才可能变小。


六个前提准备好了。一个出海品牌可以尽量是做对的事,而不是把事情做对。如果你无法理解把事情做对与做对的事的区别,基本上这个出海品牌也就基本废了。


这个六个前提是出海品牌战略六大要素:

(1)轻人工;(2)轻库存;(3)轻投放 ;

(4)重内容;(5)重用户;(6)重高频。


后面就以这些核心前提的一些实际的案例来逐一聊聊


(1)轻人工


这几年下来,国内的人工成本已经高了不少。但是,比起万恶的资本主义发达国家,综合对比起来还是小巫见大巫


加州的劳工制度


以美国加州为例,加州是一个民主党的州,民主党的最大特点是讨好穷人。本来加州挨着墨西哥,算是墨西哥民工特别充足的地方。可是,加州的劳动法是充分保障工人的,只要是工人告企业,大部分都是企业输官司的。


美国加州的工资分两种,一种叫做#1099表格自己缴税,没有固定工作地点的工资发放形式。比如UBER(优步)司机,他们没有固定的工作地点,和UBER公司是以项目制合作,同时还是工人自己提供生产工具,可以替多家公司同时工作,所以拿的#1099自缴税的工资。这种对企业而言,算是一种合同外包式工作,相对企业而言是风险比较小一些。(虽然美国整体相似,但各州的法规各自有不同之处,所以专指是加州的特点。)


第二种工资叫做W2表工资,是雇主帮忙代扣代缴税款的工资发放形式。最重要的特点是有相对固定的工作地点。有了固定的工作地点之外,员工每工作四个小时,老板就得提醒员工必须休息10分钟,否则则是违法劳动法。其次,则是非常准时的上下班时间,许多白人的公司索性一到下班时间直接赶人锁门,很多公司养成了下班就赶紧出门的习惯。


举一栗子,咱们出海企业常常都会跟国内同步联系沟通,于是大家都喜欢建立微信群,但是由于时差,很多时候国内同事发消息的时候常常都是美国这里的下班时间。某一天,一位国内同事在群里问了一个事情,同时@了美国的其中一个同事,于是他就回复了几句,那个时间正好是美国时间晚上十一点左右。而国内正好是白天的时间。由于关于微信的沟通没有写入劳动合同,于是这位“聪明的”美国同事就把这个聊天时间和记录截屏,把公司告上法庭,说加班到深夜十一点。于是,从下班六点到11点,这段时间都成了延续的加班时间。前面说过,加州是充分保障劳工权利的州,于是企业只好协商赔偿,一下子这位员工拿到了他多倍工资的赔偿额。这种劳工的漏洞就像电脑程序的BUG一样,还有很多不断跳出来。


美国的工会


如果看过奥巴马当制片人,拍摄曹德旺福耀玻璃的《中国工厂》纪录片,一定会记得他说过坚决不去美国工会发达的地区设厂,同时他毫不犹豫地面对镜头说,只要工会一成立,他一定从当地撤资。因为美国的工会就是一个矫枉过正过分去维护工人利益,导致美国汽车产业走向下坡路的一个罪魁祸首。


也在两年前,一位投资移民的朋友。因为有朋友仓库在美国东北部五大湖区可以免租半年,于是开开心心信心满满地直接搬了五个四十尺加大柜的商品直赴那里。带着非常成功的国内经历,及对其商品的足够受欢迎度。但是,这位老兄从国内发出五大柜的时候也没有咨询一下当地专业的对他有帮助的朋友。


这位朋友的货走得不错,东西也挺受欢迎。但是,五大湖区域是一个工人以黑人和白人为主的区域。同时也是工会体制最完善的地方。打包发货,下柜卸货,这些全是要找当地的工人来操作。于是,在工作时间的纠纷上就和当地的工人及工会杠上了。这位仁兄还是国内老板说了算的思维。然后,工会瞄上了他,很快,工会把他告上法庭,没有及时给员工保险和超时工资没有准时支付。赔偿额度与律师费远远超出这位老兄的估计。索性选择了最不合适的处理办法,丢下货物,放弃EB5投资移民身份,这辈子彻底不和美国人玩了,回国了事。一失足成千古恨,一个不当的选择彻底让这位老兄原来的赴美发展计划全盘打翻。


欧洲的高福利


以上都是美国这里的人工的话题。和一位在欧洲的企业家聊起人工的话题,也是一腔的辛酸泪。欧盟已经习惯了高福利的制度,每年一签合同就得支付13个月的工资。但是,欧洲的所有假期非常之多。而每周的实际工作时间平均下来,也就大概3~4天的工作时间,一年的实际工作时长也就8~10个月左右。很大部分的公司,即使花加班费请人也没人加班。毕竟欧洲人已经习惯了这种散漫自由的生活。生活对他们永远是第一位的,该回家的时间,该度假的时间,该喝咖啡下午茶的时间,一个都不能少。作为一个在欧洲初创的新企业,这种慵懒的工作时间让初到欧洲的企业家焦虑不堪。对比起来,欧洲的企业家反而羡慕起美国的工作时间,更是怀念996的祖国的奋斗精神。即使是付加班工资,至少是可以请到人加班的。而高福利的欧洲人,不是在度假,就是去度假的路上。


————————————————————


因为西方世界的高人工及一些地方的高福利,强势工会等势力导致。越来越多的硅谷类型的公司选择类似咱们国内疫情期间的做法,在家办公。比如一个很著名的建网站软件WordPress 所在的公司,一千多员工全部都在自己家或者自己个人租用的共享办公空间办公,用最轻的人工做出一家几十亿美元的独角兽公司。


而所有跨境电商都很熟悉的移动电商平台WISH,当WISH实现了3亿个商品SKU的时候,整个公司也就才一百多号人,而当时这家公司的估值已经超百亿美元。同样,当年YouTube以16.3亿美元卖给谷歌公司的时候,全职员工也就才十几个人的小公司。


最轻的人工,选择最优秀的人才,做最高效率的事。这才是一家出海品牌应该思考最正确的事。


出海品牌一开始就做对的事情,第一个最重要的就是轻人工。


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