更多可以联系深圳市中递国际物流有限公司-13692117015

为解决 “空运太贵、普船太慢” 的行业痛点,中递国际推出海运快船服务,通过优化航线设计与船舶调度,在时效与成本间找到了最佳平衡点。该服务选用日本海运专线快船,将深圳至日本五大基本港(东京、大阪、横滨、名古屋、神户)的传统海运时效从 15 天压缩至 7-10 天,仅比空运慢 3-5 天,而成本比空运低 50%。
快船采用 “定船定班” 模式,每周三班固定发船,分别挂靠东京、大阪、横滨港,确保运输稳定性。为缩短整体时效,中递国际还对港口操作流程进行了优化:国内端实行 “优先报关”,货物到港后 2 小时内完成通关;日本端与当地清关行、派送公司建立战略合作,清关完成后 4 小时内安排车辆转运。
这种 “准空运时效、高性价比” 的特点,使其成为季节性商品备货的理想选择。某销售泳装的卖家透露,每年 3-4 月通过海运快船提前储备夏季货品,既避免了空运的高成本,又比普船早 5-7 天抢占市场,近三年日本市场销售额年均增长 35%。对于家具、户外用品等非紧急大件货物,快船也提供了兼顾效率与成本的优质选项。
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为解决 “空运太贵、普船太慢” 的行业痛点,中递国际推出海运快船服务,通过优化航线设计与船舶调度,在时效与成本间找到了最佳平衡点。该服务选用日本海运专线快船,将深圳至日本五大基本港(东京、大阪、横滨、名古屋、神户)的传统海运时效从 15 天压缩至 7-10 天,仅比空运慢 3-5 天,而成本比空运低 50%。
快船采用 “定船定班” 模式,每周三班固定发船,分别挂靠东京、大阪、横滨港,确保运输稳定性。为缩短整体时效,中递国际还对港口操作流程进行了优化:国内端实行 “优先报关”,货物到港后 2 小时内完成通关;日本端与当地清关行、派送公司建立战略合作,清关完成后 4 小时内安排车辆转运。
这种 “准空运时效、高性价比” 的特点,使其成为季节性商品备货的理想选择。某销售泳装的卖家透露,每年 3-4 月通过海运快船提前储备夏季货品,既避免了空运的高成本,又比普船早 5-7 天抢占市场,近三年日本市场销售额年均增长 35%。对于家具、户外用品等非紧急大件货物,快船也提供了兼顾效率与成本的优质选项。
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