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货物烧毁！漂浮近两个月！万海503轮终止打捞工作！
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在6月上旬，一艘新加坡籍集装箱船“WAN HAI 503”（旺春）轮在印度喀拉拉邦贝普尔（Beypore）外海突发火灾。
该事件引发国际航运界高度关注。
图源：印度海岸警卫队 侵删
近日，有外媒的报道称，在该船发生事故近两个月后，印度当局已停止了打捞行动。此次事故导致船上四名船员失踪。
在7月初，该船已被拖离印度专属经济区，印度海岸警卫队和海军继续协助打捞作业，因为该船尚未稳定。
图源：印度海岸警卫队 侵删
目前，“万海503”号已被拖离印度专属经济区更远的距离，距离斯里兰卡和印度海岸约90海里。据悉，印度已撤回支持，这艘受损船只现由船旗国新加坡负责。
据了解，有关方面正在就“万海503”轮在汉班托塔港避难一事与斯里兰卡当局及救助方进行商谈。
有消息人士指出，“万海503”号已漂浮近两个月，即便在恶劣天气条件下也是如此。船上大部分货物已被烧毁，而机舱进水问题现已解决。
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入职一年反被公司索赔 9 万多！前运营侵权致 TRO 罚款，我未及时响应需赔 12900 刀？匿名用户我的C位求助一下业内大佬们！本人有2年精铺经验，2024年6月入职一家跨境电商公司担任运营职务，3个月试用期。2024年10月7日收到TRO邮件要求回复并出庭，TRO原因为前运营上架产品侵权，当时本人未及时回复，到11月27日才处理，致使店铺资金账号被冻结。跟原告律师协商达成和解，和解金额为25000美金以及800美金律师服务费，总计25800美金。公司与本人协商结果为个人承担50%和解金额即12900美金（此前双方都没有此类经验），按照汇率7.25结算，折合人民币93525元，从每季度发放提成奖金中扣除，直至结清为止，已签订合约。
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闷声发大财的小众赛道！海外年销15亿，卖的居然是这些......近年来，欧美市场盛行DIY（“自己动手”）文化，自己动手改善居住环境、制作礼物、纪念品等，已经成为当地居民日常生活方式的一部分。随着越来越多的海外消费者参与其中，工具类、耗材类产品的需求大幅增加，为出海商家带来了前所未有的机遇。尤其是便携式打印、3D打印等，已经从“小众领域”拓展成家庭场景日常需求热门品类。DIY礼物促使3D打印成家庭热门需求手机软件一键操作，小至礼品、卡片、大至模型、房屋装修材料等，各种DIY创意都能通过3D打印实现。尤其是在家庭场景领域，越来越多的3D打印产品被作为礼物，送给家人、朋友。
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卖家还在等口径！欠税公示制度却已明确落地卖家还在“等政策”，但政策已明确趋严过去几个月里，跨境卖家对税务政策最大的期待就是——“能不能再等等，看会不会有新口径”。但事实上，政策并没有往宽松走，而是沿着“数据透明—提醒申报—强化监管”这条路径一步步推进。AMZ123了解到，目前已有超过7000家境内外平台完成涉税信息报送，卖家的线上线下销售数据已全面纳入监管体系。随着数据比对展开，税务部门对申报明显低于平台数据的经营者陆续发出提示，要求补充申报；多数卖家在收到提示后完成了更正，但也的确还有部分经营者迟迟没有动作，继续处于观望甚至低申报的状态。在这种情况下，监管的态度也开始变得更为明确：对于未按规定申报的行为，将从提醒阶段进入到强化管理阶段。
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《亚马逊全球线上商采趋势与区域洞察》PDF下载随着全球企业数字化转型的深入推进，B2B商采有望成为下一个万亿级别的蓝海市场然而，中国卖家在开拓海外企业商采市场时往往面临着一个关键挑战:难以准确把握海外企业买家的商采行为和决策模式。这种认知偏差不仅影响了产品开发方向，也制约了市场拓展策略的制定。
货物烧毁！漂浮近两个月！万海503轮终止打捞工作！
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