美国邮政、UPS、联邦快递，联手围剿跑水账号，中国卖家运费又要上涨

近日，关于跑水账号的消息接连不断。

前有UPS、联邦快递严查跑水账号，100多条柜子被查扣，让业内议纷纷；后又有USPS官方发出公告，称将进行系统升级，订单派送会延迟，让人感觉风雨欲来。

在这之中，许多同行都有一种相同的感受——跑水账号，要玩完了？

美国三大快递严打跑水账号其实并不让人意外。

跑水账号泛滥，形成产业链，给部分货代赚了钱，给国内卖家省了成本，可对UPS、USPS、联邦快递而言却没有任何的利益可言，甚至可以说赚的、省的都是从它们身上薅来的，三大快递自然是忍不了。

往年也常会出现三大快递严打跑水账号的事情，只是没有达到这次“一刀切”的程度。

在前两天，小编也写了一篇关于这次严打跑水账号的方式以及跑水账号可能会被终结的预测。

相关链接：跑水账号被端，货主来领货吧 | UPS狠刀子下，跑水账号或将成为历史？

在文中，我们也提到，这次UPS、联邦快递今年打击力度非凡，是直接针对海外仓下手。

海外仓交付给快递公司的货，只要一票货出问题，整车都会被波及扣下，同时还要罚款，甚至还可能会被列入三大快递黑名单，永不再合作。这或许会导致海外仓往后对相关货物敬而远之，生怕赚了跑水的那一点，却把整个基业都给搭进去。

那没了海外仓这一关键点的配合，跑水账号想继续下去，显然是困难异常的。

而USPS此次升级系统，许多同行给出的看法也是相同的，同样也是在针对跑水账号问题！

（小编记得早在年初时，就有一位同行提到过，USPS正在酝酿系统升级，其原因就是因为USPS十年来一直没有升级系统，才会导致中国货代跑水账号泛滥，因此同行们都有这一想法并不奇怪。）

跑水账号如果真的就此成为历史，对国内的货代与卖家影响是显然的。

其一，尾程运费必然上涨，特别是上周美国邮政还发了最新公告，一磅以内的DDU公布价已经改为4.5美金，并且不再按照4盎司、8盎司、12盎司的标准计费了，现在1盎司的包裹也要按照最低1磅的计费标准来收费了，小包派送上，费用更可能会因此大幅上涨。

其二，成本太高，会导致许多卖家干不下去了，尤其对于9.9美元包邮的卖家而言，或许货物本身的货值不高，但算上平台抽成以及上涨的运费，还有可能出现的退货，失去利润空间，卖家自然不会再继续下去。

当然，跑水账号是否会迎来终章，我们这里还是要打个“？”。

毕竟有言道，东边不亮西边亮，国内货代与卖家的“智慧”是无穷无尽的嘛。

而且《资本论》里也说过：“一旦有适当的利润，资本就胆大起来......有50%的利润，它就铤而走险，为了100%的利润，它就敢践踏一切人间法律，有300%的利润，它就敢犯任何罪行，甚至冒绞首的危险。”

跑水的利润有多高咱也不清楚，但相信也足够吸引到许多人为之冒险。