巴西物流战争升级！亚马逊免费出击，Shopee十四仓布局，卖家红利期已至！
5412亚马逊在巴西市场展开激进扩张，宣布在12月3日前免除亚马逊物流（FBA）的仓储和配送费用，直接对标竞争对手美客多和Shopee。
亚马逊在巴西卖家数量和库存不足的问题，根据官方公告，该政策将持续到12月3日，期间使用FBA服务的卖家可享受仓储和配送费的全免优惠。
伊塔乌联合银行分析认为这是亚马逊未来五年可能在巴西投资约250亿美元（约1340亿雷亚尔）计划的一部分，旨在为卖家使用亚马逊配送中心创造强激励。
受此消息影响，美客多股价当天下跌4%，分析指出Shopee也可能受到冲击，巴西电商市场竞争将进一步加剧。
亚马逊巴西站此次推出的免仓储配送费政策，明确指向了降低卖家运营门槛。与此同时，参与计划的卖家需满足三项条件：
第一：将至少3%的销售额投入广告；
第二：将80%的商品品类通过FBA发货；
第三：在11月前将FBA处理的订单量提高5%。
这已不是亚马逊巴西站今年首次在物流费用上做文章。早在7月，该平台就宣布将FBA服务扩展至米纳斯吉拉斯州、联邦区、里约热内卢州等5个新区域，并全面下调FBA物流服务费率。
👉对此，亚马逊物流巴西总监朱莉娅·萨勒斯表示：
此次调整旨在降低中小企业运营成本，预计将惠及超10万合作卖家。
巴西作为拉美地区最大的电商新兴市场，潜力巨大，吸引了全球各大电商平台在此掘金。
目前，巴西电商市场呈现出美客多、Shopee和亚马逊“三足鼎立”的竞争格局。
根据市场数据，拉美由美客多主导，东南亚Shopee、Lazada、TikTok Shop三足鼎立，而亚马逊正通过一系列激进政策在巴西市场加速扩张。
美客多作为拉美本土电商巨头，其优势在于深厚的本地市场根基和完整的生态体系。该平台销售成本构成包括销售佣金、配送费、仓储费等。
美客多海外仓配送费采用“重量计费”与“体积计费”并行机制，根据包裹实际重量与体积重量的对比结果自动选择最优计费方式。
Shopee则凭借其强大的流量运营和用户粘性，在巴西市场占据一席之地。2025年，Shopee巴西站持续巩固其在拉美电商市场的地位。
3月消费者日期间，平台销售额较去年黑五增长超10%。Shopee巴西站还为新入驻卖家提供前3个月免佣期（原6%佣金）的优惠。
亚马逊则依托其全球物流网络和Prime会员体系，不断提升在巴西市场的服务体验。此次免仓储配送费政策，更是直接针对卖家的痛点，意图吸引更多优质卖家入驻。
亚马逊此次免费政策并非孤立行动，而是其巴西物流网络扩张计划的一部分。自2025年起，亚马逊巴西站就开始加速物流体系布局。
该公司宣布将FBA服务扩展至米纳斯吉拉斯州、联邦区、里约热内卢州、伯南布哥州和塞阿拉州，5个新配送中心将于2025年底前投入运营。
此外，自8月起，南里奥格兰德州Nova Santa Rita配送中心还将覆盖圣卡塔琳娜州和巴拉那州卖家。
这意味着巴西的物流时效和覆盖率将得到大幅提升，也更加便于消费者购物，从而推动巴西地区电商市场发展。
亚马逊这一系列举措，旨在通过构建更完善的物流基础设施，降低卖家运营成本，提升买家购物体验，从而在与其他平台的竞争中获取优势。
对于跨境卖家而言，亚马逊巴西站的免仓储配送费政策，提供了一个低成本试水巴西市场的绝佳机会。
1、已经入驻亚马逊其他站点，希望拓展拉美市场的卖家；
2、产品具有价格竞争力，尤其是在低价区间的卖家；
3、有能力满足亚马逊广告投入和发货要求的卖家。
巴西是拉美地区最大的电商新兴市场，机会很多，值得跨境电商重视。
同时卖家应该考虑多平台布局，分散风险。除了亚马逊巴西站，卖家也可同时考虑入驻美客多和Shopee等平台。
Shopee于10月6日在巴西圣保罗州圣贝尔纳多-杜坎普宣布开设其在巴西五年内的第14个配送中心，进一步扩大其物流网络以应对黑五和圣诞旺季需求。
新中心采用跨境docking模式，实现货物快速中转而不长期存储，配备全国最大的自动化分拣系统，日处理能力达380万订单。
对此，Shopee巴西扩张总监拉斐尔·弗洛雷斯表示：
此次布局是旺季前的战略准备，旨在提升效率和用户体验。目前Shopee在巴西的14个中心中有12个采用跨境docking模式，2个为fulfillment中心（提供全链路物流服务）。
该举措巩固了巴西作为Shopee全球重点市场的地位，通过物流基础设施强化支持卖家和消费者需求。
巴西作为拉美最大的电商市场，拥有2.15亿人口，其中互联网用户比例超过70%，近60%用户年龄低于35岁。
巴西电子商务市场规模到2025年将达到590.7亿美元，预计到2030年将增至1472.5亿美元，年增长率高达20.04%。
2025年第二季度，Shopee巴西的订单量已超越美客多，成为巴西市场订单量第一的电商平台；
数据显示，2024年Shopee在巴西的销售额实现翻倍增长，达到约600亿雷亚尔（约合103亿美元），是亚马逊收入的两倍。
为应对Shopee的竞争，美客多也不得不调整战略。
自2025年6月起，美客多将巴西的免邮门槛从79雷亚尔降至19雷亚尔，同时为卖家提供高达40%的运费折扣。这是美客多五年来第三次降低免运费门槛。
然而，价格战对利润的影响也不容忽视。2025年第二季度，美客多营业利润为8.25亿美元，低于预期，巴西市场的直接贡献利润率较上年下降了8.7个百分点。
除了美客多，Shopee还面临着来自其他国际平台的竞争。
2025年7月，Temu以4.1亿次的访问量首次登顶巴西电商排行榜，环比激增70%，超越美客多（3.93亿次）和Shopee（2.86亿次）。
而此次Shopee物流网络的扩张，也为跨境卖家提供了前所未有的机遇。
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首先，物流成本与效率的优化直接提升卖家竞争力。根据2024年巴西电商协会（ABComm）调研显示，使用Shopee官方物流方案的卖家平均物流成本比自发货低12%-15%。
其次，Shopee巴西站正在经历内容电商的红利期。2025年消费者日期间，2000场直播带来1.6亿点赞量，电子游戏、智能设备等高客单品类热销，销售额同比增长35%。
调研数据显示，约30%的巴西卖家将Shopee视为其“涉足线上销售的首选平台”，而超过半数的受访卖家表示该平台已成为其主要收入来源。
面对Shopee在巴西的快速发展，跨境卖家可从以下几个维度制定策略：
卖家可将商品提前备货至Shopee指定海外仓或本地仓，由系统自动分配物流路径。目前巴西主要城市如圣保罗、里约热内卢等区域支持次日达服务，覆盖率达78%。
Shopee巴西站的直播和短视频功能正处于流量红利期。卖家可借鉴TikTok Shop的“娱乐+电商”模式，通过内容营销低成本获客。
Shopee巴西站的服务流通税（ICMS）税率已从17%上调至20%。卖家需精准核算各项成本，包括采购成本、物流成本、税收成本等，确保盈利能力。
与此同时，巴西电商市场的竞争已从单纯的价格战，升级为物流网络、用户体验和生态建设的全方位竞争。
Shopee的物流网络不仅是包裹中转站，更是重塑巴西电商消费体验的基础设施——当“当日达”成为里约、圣保罗的标配，跨境电商的竞争已从“货”到“人”，转变为一场关于效率和体验的终极较量
