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2025货代风暴将至,谁能在变局中脱颖而出?

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2025-11-03 12:08
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在这个充满颠覆和贸易流向变化的时代,依托科技与韧性的货代企业正在塑造全球贸易。进入2025年,货代行业正处在一个关键转折点——适应变化不仅是优势,更是生存的必需。

图片来源:网络


全球贸易在前所未有的扰动中持续演变,货代企业所面临的环境由技术转型、地缘政治的不确定性以及客户需求变化所共同定义。谁能在拥抱变革的同时保持卓越运营能力,谁就能在未来竞争中脱颖而出。



1


数字化:行业的“平衡器”



科技正在深刻重塑货代行业。Logistaas首席执行官Kareem Naouri指出,货运代理需要协调包括托运人、卡车司机、港口和机场、海关、承运人、仓库运营方以及收货人在内的多方物流,而这些参与方大多正在加速数字化进程。货代公司必须跟上这些同步发生的变化,要么通过与各方建立电子数据交换(EDI)接口,要么直接使用他们的系统界面。”



他补充道:“货代企业要么投入资金引入能够实现有效集成的新技术,要么就得增加人手来处理新增的大量手工工作。与此同时,受竞争加剧和价格透明度提升的影响(这同样是新技术推动的结果),货代业务的毛利率正在不断被压缩。因此,这是一条必须小心拿捏的‘钢丝绳’。”



人工智能(AI)、物联网(IoT)以及区块链技术的融合,逐渐成为行业新标准。它们不仅能简化操作流程,还能提升透明度,并增强决策能力。实时追踪、预测性分析和自动化工具,为供应链运作带来前所未有的可视化水平。



Naouri表示,他还设想了一个由AI全程管理货运流程的未来。例如,企业只需向AI发出指令:“我有一个40尺集装箱,两周后从上海运往杰贝阿里,请选择最优承运人、完成订舱、安排卡车运输、核对单证、报关通关,并跟踪运输进度。”在AI的帮助下,整个流程自动化完成,无需人工干预。这不仅仅是设想,而是数字化赋能下,货代企业未来可实现的运营新模式。


数字化正在成为行业的“平衡器”,它让中小型货代有机会与巨头同台竞争,也让整个供应链生态走向更高效、更透明、更智能的未来。



2


如何应对地缘政治不确定性



地缘政治的波动已成为“新常态”,迫使货代企业制定更复杂的风险管理策略。DHL Global Forwarding亚太区首席执行官Niki Frank强调,货代早已不仅是物流协调者,更是战略合作伙伴。他说:“在供应链复杂性与不确定性成为常态的时代,我们的使命是带来清晰、构建韧性,并赋能客户灵活应变。”



DHL Global Forwarding通过多元化布局帮助客户分散风险。例如,许多客户采用“中国+X”策略,拓展采购和生产布局,构建更加灵活、韧性更强的多节点供应链。重点市场包括越南、印度和墨西哥等20个高增长国家,配合全球供应链多元化战略,为快速成长企业提供支持。



Kuehne+Nagel执行副总裁Yngve Ruud表示:“贸易紧张局势和政策变化可能导致货物流向改变,但也会带来新机会。Kuehne+Nagel通过轻资产、可扩展的网络和枢纽模式(覆盖30个枢纽、90多个始发地,每周100架包机和3.5万吨商业运力)快速响应市场变化,实现运力灵活调配,确保客户准时交付。”


在地缘政治风险与贸易流向不断变化的背景下,构建多节点、具备快速调配能力的供应链网络,正成为货代企业化解不确定性、提升抗风险韧性的核心路径。


3


2025年航空货运市场动态



2025年的航空货运市场在全球需求稳定与突发扰动之间保持着微妙平衡。根据Flexport航空货运高级总监Konstantina Georgaki的数据显示,全球航空货运吨位同比增长6%,全球运力增加5%,整体运价基本稳定。



不过,部分航线波动明显。近期因俄罗斯火山灰影响,中国大陆及中国香港飞往美国的航线出现运力紧张;与此同时,随着客运航班增加带来更多腹舱运力,欧洲至美国航线的运价较前一周小幅下滑1%。



地缘政治因素也在加剧市场复杂性,尤其是关税截止期带来的抢运潮。例如,中国台湾电子产品出口商为赶在8月7日新关税生效前出货,运价一度飙升至10美元/kg;印度出口商也为赶在8月27日截止期前集中出货,推高了航线运价与需求。



此外,三星、戴尔和苹果计划在8月下旬至9月发布的新产品,预计将进一步推高华南和越南出发航线的运价压力。Kuehne+Nagel意识到越南正快速崛起为增长强劲的市场,因此通过其集团旗下的Apex公司提前布局越南市场,每周运营14班越南—美国货运航班,以满足高科技、电子及半导体货物的强劲需求,展现出前瞻性和灵活调配能力。


在稳中有升却波动频仍的市场环境中,快速响应与灵活调度运力,是货代企业立足未来航空货运市场的关键。


4


电商推动航空货运变革



电商的发展正在深刻重塑航空货运格局。根据Aevean最新数据显示,美国在中国跨境电商出口中的占比已从31%下降至15%,欧洲成为主要受益者,其中匈牙利、比利时和英国的出口增量超过53,000吨,相当于每天新增6架宽体货机的运力。



Frank指出:“电商对航空货运的影响不仅是运输速度,更强调精准、个性化和可靠性。虽然近期整体电商货量有所放缓,尤其是来自欧洲和中东的出货,但高价值、医药和科技货物仍在增长,成为行业关注的重点方向。”




在亚洲,区域内航线(Intra-Asia)需求强劲,这主要受供应链向东南亚转移所推动。中东航线也已恢复,但空域限制导致飞行时间延长,对载货能力产生一定影响。这股由电商驱动的结构性变革,正在推动航空货运在网络布局、运力配置和服务模式上加速演进,迫使货代企业不断优化策略以满足多样化需求。


电商不仅带来货量增长,更推动服务升级与网络优化。顺应趋势、优化运力与服务,是企业未来竞争力的关键。



未来的货运代理企业,必须在技术创新、网络布局和客户响应能力上实现高度协同。唯有这样,才能在全球贸易格局不断重塑的背景下,把握机遇、应对挑战,并在波动中稳健发展。

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