AMZ123跨境卖家导航
拖动LOGO到书签栏,立即收藏AMZ123
首页跨境头条文章详情

天猫亿级大卖家,跑去印尼开工厂,去了才发现……丨东南亚出海洞察

3857
2023-09-13 17:34
2023-09-13 17:34
3857

印尼市场高门槛的另一面是竞争壁垒。

文丨周昕怡
编辑丨何洋


提到印度尼西亚(以下简称“印尼”),很多跨境卖家最先想到的,不是它作为东南亚第一电商市场所代表的巨大份额,而是高高伫立的贸易壁垒。


近几年来,印尼不断调整进口商品关税,免税门槛从100美元降至75美元再到3美元,并在2021年限制13个类目的跨境商品(涵盖鞋服、彩妆、箱包等重点类目)。今年7月,印尼又着手修订进口新规,将限制价格低于100美元的进口商品在网上销售,并要求进口商品必须补充许可证。这无疑是将各大电商平台的跨境店铺打入了“冷宫”。


令人意外的是,该新规如一颗小石子般悄无声息地坠入印尼电商圈,并没有掀起什么大波澜。卖家们的反应大多冷淡,甚至是轻蔑一笑,并不在意。


“印尼跨境店早就消失在历史长河里。现在中国卖家做印尼市场都是本土店运营。这一条新规影响不大。”印尼卖家郭锋泽从5年前踏入跨境电商行业的那刻起,就只把跨境经营模式当作一把入门钥匙,在两年前放弃了跨境店,并落地到印尼做本土店。




跨境店指经营主体在中国,以跨境卖家身份在电商平台开店,通过跨境物流送达商品;本土店指中国卖家在印尼注册公司,以当地企业身份在平台开店,或印尼土生土长的企业在电商平台开店,商品从当地发货。

在他看来,不断提高的贸易门槛,反而使得印尼成为宝藏之地。自从跨境店被扼住喉咙,一部分卖家转向其他东南亚国家做跨境生意,另一部分则做起本土店或本土电商品牌的生意。在后者当中,还有一些卖家是留在国内运营,以和第三方海外仓合作的方式解决本地化问题。
当然,如今更大的趋势是卖家肉身出海,亲赴炎热潮湿的印尼。他们敏锐察觉到印尼电商市场的机会,走到当地,要么干起本土电商品牌,要么做起物流、支付等电商基建。


2.7亿人口、GDP年增速稳定在5%、平均年龄在30岁上下、较强的消费能力……这些都使得印尼犹如一颗冉冉升起的新星,颇具商业潜力。但同时,薄弱的工业基础、坚固的地方保护主义、BPOM(印尼食品与药物管理局)和清真等产品认证要求……这些又让前往印尼的创业者必须掂量清自己的分量。


越来越多出海创业者的挤入,也使得在印尼做电商品牌的成本不断提高。


“两年前在印尼起盘TikTok电商生意,成本(包括达人的成本、投流的成本等)大概100万元;去年8月份的时候,差不多要200万到300万元;现在大概已经到了100万美元,即600万到700万元。”TikTok商家Newme联合创始人顾俊在一个访谈节目中指出。


比起跨境方式,本土生意的门槛显然高得多,仓储、供应链、人员都是亟待解决的问题。曾经在天猫国际实现年销售额过亿的卖家艾闻,今年就踏上这条路。他一个人奔赴印尼工厂,整理四套供应链方案,最终选择本土生产,筹划做起印尼本土电商化妆品品牌。


“印尼当地朋友跟我们说过两句话:第一,在印尼,好处是你花钱可以搞定所有事,坏处是你搞定所有事都要花钱;第二,印尼除了钱什么都没有,比如交通非常差。”顾俊笑称。


选择去印尼做电商创业,大多数卖家坦言是因为“得印尼者得东南亚”。然而,躬身入局后,创业者们几乎一致认为,这是个让人又爱又恨的地方,需要跨越荆棘和高山,才能接近充满无限幻想的城堡。




2021年,受疫情影响无法正常发货,郭锋泽只能在国内看着攀升的跨境电商订单量发呆,无计可施。大受打击下,他毅然选择进入印尼,抛弃跨境铺货路线,转向深耕供应链、做精品本土店的方向。


他感慨,疫情催化跨境电商红利,也推动了本土店的崛起和兴盛——“做本土店流量更大,可以达到跨境店的三倍”。


在电商领域,印尼卖家们面临的第一个难题是物流。长周期的物流时间,让许多跨境卖家叹气不已,但这恰恰是郭锋泽看中印尼市场的原因——高门槛的另一面是竞争壁垒。


简单来说,在印尼市场,无论是跨境店,还是本土店,直邮都很难行得通。一般来说,货物主要通过海运、空运两种方式从中国运至印尼,其中海运需要长达20多天的时间,成本最低,但给卖家备货带来极大挑战;空运履约时间最短,7-10天,但成本很高。 

                           

不少卖家都有同感:面向印尼做跨境生意,履约时效长而导致退货率大幅上升,往往会上整个生意的稳定性出问题。


“一个商品从下单到用户收到包裹,时间超过7天后,每增加一天就会提升2%的退货比例。扣掉退货率以及退货后在当地销毁产品的成本,毛利率大打折扣。显然,不在本地备货行不通。”顾俊直言。


郭锋泽指出,做跨境店,有时不需要自行备货,出单后直接从厂家发货。但做本土店,必须要货到了海外仓之后再开售。这就会涉及两个问题:一是发货的周期长不长,这不仅影响消费者体验和销售节奏,更影响利润的大小——货物周转率就代表着利润之差;二是选品能力强不强,万一备的货卖不出去怎么办?


落地印尼后,郭锋泽准备用一个月时间筹建本土仓,但在接二连三的偏差之下,时间战线被越拉越长。比如,交通就是个令人意想不到的大问题。



印尼的交通状况可以说是臭名昭著,尤其是在首都雅加达。印尼当代小说家阿吉达玛就曾戏谑地评价,雅加达人平均一生要在交通上花费10年的时间。


郭锋泽更是用亲身经历论证:“出门一天只能做一件事情,堵车一两个小时是家常便饭,偶尔来回赶上堵车高峰期,一天要耗五六个小时在交通上。”


另外,在建仓、找团队集体租房的过程中,郭锋泽逐渐体会到印尼特有的一种慢节奏。当地服务业基本在周末不工作,比如清洁、运输等。


在一个阳光灿烂的下午,郭锋泽预约了师傅安装空调。工作一小时后,师傅停下手里的活儿,享受完下午茶后再继续,下午无法完成就明天再来。郭锋泽至今还记得那个师傅坐在门口惬意饮咖啡的一幕。


这在某种程度上也是印尼本地人性格的写照——包容。放到电商行业,印尼在整个东南亚地区的电商退货率最低。印尼本土物流公司Shipper计算过,印尼市场退货率大约在5-10%,而中国电商平台约15%、直播和短视频电商约50%。(了解更多东南亚物流信息可查看《物流细碎割裂,本土运营简直玄学,吃着电商增长红利的卖家却皱起眉头丨东南亚出海洞察》)



这种“不卷”,放在基础设施服务上,则存在着一些问题。不少卖家反应,印尼的物流服务没有像中国一样把整个链路打通的,而是要在每个环节找不同的服务商,同时还存在很多售后问题。


在卖家身份外,郭锋泽依托自己的本土仓为其他卖家提供仓储服务,建立了万泽印尼云仓。他认为,卖家在印尼本土备货的困难相较其他东南亚国家更大:资金成本高,仓库查验率也高,“红灯期”约为一至两个月。


“以我们一位经营高客单价牛仔裤的卖家客户为例,他在两个月内出单量达到近2000单,在菲律宾仅需300万至500万元备货资金,但在印尼要花1000万元,而且仍会因为船期相对滞后而面临断货问题。”他谈道。


今年年初,清算完自有的美妆品牌,艾闻离开了生活30年之久的深圳,去印尼做起本土美妆品牌。令他头疼的是,过往在国内完全不用担心的供应链问题,在印尼却是头等大事。


走进印尼,他先是感受到这个国家身上的微妙矛盾感。站在首都雅加达市中心,一边是高楼林立的现代化大都市,一边是连片低矮破旧的平民窟。在零售方面,整体消费能力不低(人均GDP近5000美元),但线上线下渠道的快消品市场长期被传统大品牌所垄断。


"线上渠道,印尼没有双11或黑五这样一年一次的大促节,而是针对印尼人拿到薪水就消费的习惯,有每月发薪日的活动节。在线下商超,货架上摆放的基本上是传统品牌,比如,洗发水是潘婷,沐浴露是多芬,漱口水是李施德林,这些百年不变的传统大牌产品长期占据渠道,所以新品牌、新产品会有巨大的机会。”艾闻向亿邦动力谈道。



艾闻毫不犹豫地切入最热门、最畅销的品类之一——美妆。星纳赫资本调研数据显示,2022年印尼美妆及个护行业总规模达到75.4亿美元,过去五年的复合增速为6.6%,市场蓬勃且大有潜力。同时,印尼美妆行业集中度低,国际大牌和白牌产品居多,新兴品牌仍较少。


“印尼美妆行业开始走向红海,但同时品牌又还处在摸索阶段。目前Top级品牌还在瓜分整体的增量和存量市场,尚未出现专打细分赛道的品牌。”印尼本土美妆品牌BIOAQUA联合创始人闫佳佳也指出。目前,印尼本土美妆品牌很多是由中国团队操盘,其中80%-90%中国背景的本地品牌都在摸索期,只有10%的品牌是真正做到了本地化。


供应链本土化是在印尼做品牌的第一步。避开跑出头部品牌Y.O.U的彩妆赛道,以及刚崭露头角的Skintific和BIOAQUA所在基础护肤赛道,艾闻选择以护肤二级类目切入市场。在跑了当地十几家工厂后,他梳理出品牌生产的四套本土供应链方案,权衡本土化生产的可能性:


第一,跨境性质。货物由中国生产后,通过物流直接卖至印尼。但印尼在不断收紧该途径,限制没有备案和非本土生产的货品进入。


第二,进口备案。货物由中国生产,通过合规备案进入印尼,备案时间长。像化妆品,要在印尼市场销售需获得BPOM、清真认证才能流通,整个流程大约需要6-9个月。每个产品都需要经过长时间的认证,供应链牛鞭效应长。


第三,进口原料,印尼罐装。这需要中国工厂和印尼工厂相互配合,沟通和实现的难度较大。


第四,本土生产。由印尼本地小工厂生产产品,再通过本地工厂去办本地备案,全流程大约两三个月。


最终,艾闻选择了第四种——本土生产的方案。


不过,艾闻粗略估算过,整个印尼化妆品产业带的工厂数比较少,不超过500家。对比而言,素有中国化妆品代工之都的广州白云就拥有几千家工厂。且就整个产业链的完善度而言,印尼缺失一些原料或配件的生产线,仍需要从中国进口。


同时,印尼工厂还处在发展中的阶段,与中国成熟的供应链相比,有一定差距。从成本来说,印尼生产成本比国内要贵一倍。比如,印尼当地生产300ml与500ml容量的化妆品在成本端相差几元,而中国生产300ml与500ml容量的化妆品在成本端仅相差几毛。


从效率来说,印尼出单、出货的时间比国内慢得多。国内能实现首单生产出货在20天,翻单(指对上次订货的重新订购)在10-15天,但印尼首单要一个多月,翻单也需要一个月时间。



“跟本土工厂合作,刚开始会存在语言障碍,比如,翻译人员不了解美妆行业,在通过翻译和工厂沟通时,一些专业术语就很难用本土方式表达出来,包材、材质、成分也很难准确翻译。”艾闻回忆道,“有一次,我沟通更改容器盖子的牙口,工厂迟迟不理解牙口的意思。因为牙口是个中国词汇。”


不过,对比国内电商市场的情况,艾闻认为印尼的起盘成本还是较低——单说人力成本就更低;同时,印尼客单价低、销量低,不像中国随便一个类目的第一名月销量都是二三十万单。“在印尼做一个小类目的化妆品,只需要每月备两三万单足以。”


“整个印尼电商市场还处于红利期,可以尽量切入大类目。但目前国内几乎所有品类市场的红利都已被瓜分完,新玩家进入只能细分再细分。”艾闻表示。


伴随印尼对进口产品的限制,一些商家悄然更改面目,以本土店方式销售——很多大热的印尼本土品牌背后实际都是由中国团队操盘。这些现象让人不禁思索:跨境方式出海印尼到底是不是个伪命题?


艾闻表示,中国品牌跨境出海印尼存在两个问题:一是定价,二是本土思维。


首先,当地人均月收入在2000元左右,在外岛(爪哇岛外)经济欠发达地区月收入只有1000元-1500元,所以产品单价在20-30元是较易被接受的。但是中国产品在国内位于中低价,出海到印尼就变成中高价。



其次,中国产品出海通常是用中国消费习惯和人群画像去开发产品。比如,印尼对于香型香味的喜好和中国完全不一样,中国已经进入喜欢木质香的阶段,而印尼还是喜欢很浓烈的花香。同时,产品在印尼销售必须要符合清真认证。


“头部品牌和尾部品牌、本地化品牌和中国品牌之间的差距,关键就在于本土化这一环,每年都有很多品牌进印尼,但活下来、做得好的并不多。”闫佳佳也强调了本土化的重要性。


“本土化涉及本地社会关系。在公司合规方面,要达到税务合规和架构合规,在产品合规方面,要实现进口正规和本地清真认证。这基础之上,才是产品和品牌本身。比如说,中国团队运营能力强,建设品牌能力强,但是对本土文化的理解程度弱,需要在冲突的文化中有长时间的磨合。”她谈道。


人员配置上,BIOAQUA是国内和印尼组合团队形式,基础运营、产品研发放在国内,品牌建设、内容运营放在印尼。比如由印尼本地伙伴操作品牌、内容、渠道和仓储,以此做到文化精准输出。


头部美妆品牌Y.O.U这方面更是大刀阔斧,在2019年后将团队由国内迁移至印尼及其他东南亚国家,目前,90%以上的员工都是东南亚本地人,涉及产品开发、市场调研和营销等。


在印尼零售市场,线上渠道仅占10%,大头仍在线下渠道。因而可以明确的是,在印尼做品牌,线下是个绕不开的战场。


线下渠道主要分为自营模式和入驻模式。自营模式,即自主开店或设柜,需要大量SKU和专业的线下团队;而入驻商超等零售店则门槛高,但同时成本低、SKU数量要求不高。


尽管印尼线上增长还未到天花板,但已有不少电商品牌大胆开拓线下渠道。比如,BIOAQUA在线上打造出一定声量后,就于成立的第二年投入线下渠道,截至目前已入驻近300家分销店,进入MINISO(名创优品)、Dandan、Indomaret等超3万家线下店,并在雅加达建立了几十家专营店,还自建了品牌集成网红店。通过线下渠道,BIOAQUA得以面向更广泛的消费人群。


美妆品牌Y.O.U则是通过线下起家,再用线上带动线下全面增长。成立5年以来,Y.O.U进入了美妆专营店、商场百货、便利店等渠道,并通过终端门店及柜台形象升级、导购人员体系化培训等措施,不断深化渠道优势,通过线下体验和服务,提升品牌附加值。


早早布局线下经销商渠道是这两家品牌的共性之一,也一定程度上源自印尼本土零售市场的特性。



弘章资本就曾分析,印尼零售市场77%是传统渠道,23%为现代渠道,现代渠道占比在所有东南亚国家里排名倒数第三,仅超过越南和缅甸。在现代零售渠道当中,15%是迷你超市,6%是中型超市,2%是大卖场。这导致品牌要布局印尼线下市场,必须重视起经销商渠道。


如果要问印尼市场到底值不值得进入,众多出海创业者似乎都身体力行地给出了答案——不管过程有多难。



END

免责声明
本文链接:
本文经作者许可发布在AMZ123跨境头条,如有疑问,请联系客服。
最新热门报告作者标签
欧盟DSA广告透明度调查结束,TikTok暂时过关
AMZ123获悉,近日,欧盟委员会对大型社交平台的合规情况作出最新处理。欧盟表示,TikTok就广告透明度问题提交了较为完整的整改承诺,因此免于处罚;而社媒平台X因违反数字服务法(DSA)相关规定,成为DSA正式生效后首个被处罚的数字平台。欧盟在结束对TikTok广告透明度的调查后表示,该平台已提交充分且具体的承诺方案,能回应监管机构对广告披露方式的担忧。因此,欧盟决定关闭这一调查。然而,围绕TikTok的监管并未结束,欧盟仍在调查其在2024年罗马尼亚总统大选首轮投票后政治类广告和付费内容的管理方式。欧盟指出,调查基于罗马尼亚方面提供的解密情报报告,将继续审查TikTok平台在政治内容与广告管理上的合规性。
亚马逊GWD仓库是什么?为什么全球“首个”选在深圳?
2025年12月5日,在亚马逊全球开店跨境峰会上,一个新词突然成为大家关注的核心:GWD,也就是Global Warehouse Distribution(全球智能枢纽仓)。亚马逊同期宣布,首个GWD将落地深圳,并计划在2026年3月对中国卖家全面开放。消息一出,从货代到供应链,从头程团队到卖家圈,都开始讨论:亚马逊到底想做什么?这个仓会改变什么?图源:亚马逊全球开店一、GWD到底是什么?它不是“加大号FBA仓”如果把 FBA 看成是“目的国仓”,那么 GWD 是亚马逊在供应链源头建立的“全球入口”。
30天爆卖252万!TikTok一款厨房隔热垫引爆圣诞季
点燃情绪价值!TikTok一款圣诞风隔热垫30天猛赚252万+
Flipkart黑五节后订单激增40%,用户规模突破2亿
AMZ123获悉,近日,Flipkart报告称,2025年黑五节日促销活动期间(11月23-11月30日),平台订单量、用户规模和市场参与度全面提升。黑五节日期间,Flipkart及其生态服务了超过2亿名顾客;节日期间总体订单同比增长21%,节后订单同比增长约40%。节日活动吸引了1.01亿顾客,其中约三分之二来自非一线城市,二三线及更小城镇消费者转向线上消费。面向卖家端,Flipkart推出多项支持措施以降低经营成本并扩大商品选择。
亚马逊在深圳建仓库,释放了什么信号?
2025 年,中国卖家在亚马逊上的增长仍在继续,但增速正加速向头部集中。亚马逊数据显示,今年前九个月,销售额达到200万至800万美金的卖家数量同比增长超过20%,而突破1000万美金的卖家增幅接近30%,明显高于整体水平。市场扩张亦呈现分化。美欧站点保持稳步增长,拉美等新兴站点拉动更为显著,其中巴西FBA卖家销售额同比增长四倍。多站点并行成为诸多卖家的选择,但随着而来是补货周期、库存分散和跨境运输等问题被进一步放大,供应链已然成为影响卖家增速的关键变量。这一背景下,平台端对供应链前段的调整开始受到行业关注。
11月全球空运运价同比上涨5%,非洲涨幅最高
AMZ123获悉,近日,根据 WorldACD 的市场数据,截至11月30日当周,尽管运力较去年增长4%,全球平均空运价格仍同比上涨5%,达到每公斤2.71美元。各区域分化明显。非洲市场运价涨幅最高,同比上涨14%;中东与南亚上涨10%;亚太地区上涨6%;欧洲上涨7%;中美洲及南美上涨8%;北美则与去年持平。与前两周的价格相比,亚太地区运费较前两周下降3%,而非洲上升4%,北美小幅增加1%。总体来看,大多数区域近期运价仍有小幅上涨,非洲尤为显著。行业分析指出,持续的电商需求和承运人对运力的策略性调配是运价走高的主要原因。
荷兰拟对跨境电商包裹征收2欧元处理费
AMZ123获悉,近日,据外媒报道,荷兰政府计划自明年1月起对来自欧盟以外的电商包裹征收2欧元的“处理费”,平均每个来自中国电商平台的包裹将增加约6欧元成本。该费用将适用于价值不超过150欧元、目前免征关税的包裹,预计对中国电商在欧洲市场的跨境配送成本产生直接影响。目前,荷兰每天接收约100万件价值150欧元以下的包裹,其中80%至90%来自中国电商平台,包括AliExpress、Temu和Shein。荷兰海关指出,来自海外的大量包裹占用了海关大量人力,使其难以专注于安全检查、征收进口税等核心职责。由于海关必须逐件清关,现有工作量已接近负荷极限。
跨境旺季迎“利润寒冬”,运营提成大幅缩水!
临近岁末年初,工资结算相关话题总是备受关注。眼下,跨境从业者们在精准部署最后冲刺年度任务的同时,正陆续开展年终复盘工作,并为制定明年的业绩目标做准备。但与往年曾充斥旺季爆单、提成可观的喜讯不同,今年不少运营都在吐槽着同一个话题:旺季提成不太乐观。众所周知,跨境电商运营的工资结算通常都与销售业绩直接挂钩,提成制度主要分为三种:按销售额、按回款额或按利润(包括毛利和净利)计算。其中,按利润(尤其是净利润)发放是当前跨境行业主流的提成模式,其本是旨在通过绑定企业与运营的利益共同体,以更好地协调双方利益,但在2025年的旺季,这种制度对于运营们的弊端尤为明显。
头部卖家数量增长近30%,亚马逊2026有这些机会
2025年,跨境电商行业彻底告别“粗放增长”,迈入“精耕细作”的深水区。在关税政策调整、消费需求分层、技术迭代加速等因素的推动下,行业迎来结构性变革。12月4日,电商巨头亚马逊在杭州跨境峰会上,回顾了过去一年里中国卖家在平台上所取得的成绩,并围绕2026年四大业务战略重点揭晓了40余项创新举措,引发业内关注。值此岁末年初复盘之际,本文结合峰会披露的信息及这一年来的行业动态,针对业内所关注的卖家业务表现、平台战略重点及释放出的趋势信号进行解读,以期能为跨境卖家的2026年计划提供一点参考。2025年,在全球贸易环境波动的背景下,依旧有一批中国卖家在亚马逊上实现了增长。
亚马逊支付1.8亿欧元和解金,结束意大利税务与劳工调查
AMZ123获悉,近日,据外媒报道,亚马逊在意大利的物流子公司以约1.8亿欧元(约2.1亿美元)与意大利税务部门达成和解协议,终结了一项涉及税务欺诈和劳动违规的调查。意大利税务部门同步取消了此前用于监控配送员工的系统,从而正式结束相关调查程序。该案始于2024年7月,当时米兰检察机关指控亚马逊物流业务依赖外部合作社或有限责任公司提供劳动力,以规避劳动与税务法规。米兰检方认为,这种模式使亚马逊得以避免缴纳增值税,并降低社会保险缴费成本。在调查期间,米兰检察机关一度冻结了亚马逊1.21亿欧元资金。
存火灾风险!美国CPSC紧急召回21万台亚马逊在售充电宝
AMZ123获悉,近日,美国消费品安全委员会(CPSC)发布了一则紧急召回通知。因内置的锂离子电池存在过热并起火的风险,可能导致消费者面临火灾和灼伤危害,紧急召回便携式充电品牌INIU在亚马逊销售、约21万台、型号为BI-B41的10,000mAh移动电源。公告指出,这款产品召回产品外观为黑色或蓝色,正面印有INIU标识及爪印形LED灯,底部标注型号与序列号。此次召回仅涉及序列号为000G21、000H21、000I21和000L21的移动电源。根据官方说明,从2021年8月至2022年4月,这款产品曾在Amazon.com上以约18美元的价格销售。
亚马逊在深圳建仓库,释放了什么信号?
2025 年,中国卖家在亚马逊上的增长仍在继续,但增速正加速向头部集中。亚马逊数据显示,今年前九个月,销售额达到200万至800万美金的卖家数量同比增长超过20%,而突破1000万美金的卖家增幅接近30%,明显高于整体水平。市场扩张亦呈现分化。美欧站点保持稳步增长,拉美等新兴站点拉动更为显著,其中巴西FBA卖家销售额同比增长四倍。多站点并行成为诸多卖家的选择,但随着而来是补货周期、库存分散和跨境运输等问题被进一步放大,供应链已然成为影响卖家增速的关键变量。这一背景下,平台端对供应链前段的调整开始受到行业关注。
跨境旺季迎“利润寒冬”,运营提成大幅缩水!
临近岁末年初,工资结算相关话题总是备受关注。眼下,跨境从业者们在精准部署最后冲刺年度任务的同时,正陆续开展年终复盘工作,并为制定明年的业绩目标做准备。但与往年曾充斥旺季爆单、提成可观的喜讯不同,今年不少运营都在吐槽着同一个话题:旺季提成不太乐观。众所周知,跨境电商运营的工资结算通常都与销售业绩直接挂钩,提成制度主要分为三种:按销售额、按回款额或按利润(包括毛利和净利)计算。其中,按利润(尤其是净利润)发放是当前跨境行业主流的提成模式,其本是旨在通过绑定企业与运营的利益共同体,以更好地协调双方利益,但在2025年的旺季,这种制度对于运营们的弊端尤为明显。
中欧贸易顺差创新高,欧盟或对中国商品加征关税
AMZ123获悉,近日,法国总统马克龙表示,中国对欧盟的贸易顺差正在持续扩大,而欧洲对华出口增长有限,这种局面将对欧盟产业造成压力。如果中国与欧盟之间不断扩大的贸易不平衡得不到改善,欧盟可能在未来几个月采取更强硬的措施,包括对中国商品加征关税。马克龙解释称,中国的贸易顺差继续扩大,主要原因之一是欧洲对中国的出口减少。这种长期的经济失衡将使欧洲工业处于弱势地位。如果中国方面没有相应调整,欧盟将不得不采取更严格的贸易措施,而关税是其中一种可能的选项。马克龙已就此问题与欧盟委员会主席冯德莱恩进行了讨论。法国财政部数据显示,法国去年对中国的货物贸易逆差约为470亿欧元(约合547亿美元)。
亚马逊GWD仓库是什么?为什么全球“首个”选在深圳?
2025年12月5日,在亚马逊全球开店跨境峰会上,一个新词突然成为大家关注的核心:GWD,也就是Global Warehouse Distribution(全球智能枢纽仓)。亚马逊同期宣布,首个GWD将落地深圳,并计划在2026年3月对中国卖家全面开放。消息一出,从货代到供应链,从头程团队到卖家圈,都开始讨论:亚马逊到底想做什么?这个仓会改变什么?图源:亚马逊全球开店一、GWD到底是什么?它不是“加大号FBA仓”如果把 FBA 看成是“目的国仓”,那么 GWD 是亚马逊在供应链源头建立的“全球入口”。
30天爆卖252万!TikTok一款厨房隔热垫引爆圣诞季
点燃情绪价值!TikTok一款圣诞风隔热垫30天猛赚252万+
《亚马逊生活日用品类攻略手册》PDF下载
作为日常生活不可或缺的重要组成,生活百货品类覆盖范围广泛,包括家居用品、家具、车用配件、户外装备、园艺 工具、运动器材、家装用品、厨房、玩具以及宠物用品等众多领域。这类产品不仅是满足基本生活所需,更体现了人们对美好生活的向往和追求。
《掘金泰国-市场洞察与战略机遇报告2025》PDF下载
随着全球经济一体化的加速,泰国作为东盟的核心枢纽,凭借其独特的地缘优势庞大的消费市场以及持续优化的营商环境,成为众多企业战略布局的重要目标。本报告深入剖析泰国市场的政策红利、消费趋势、产业机遇以及合规挑战,旨在为有志于开拓泰国市场的中国企业提供行动指南,助力企业在东盟这片充满活力的土地上把握机遇、应对挑战、!实现可持续发展。
《2025欧美假日购物季营销指南》PDF下载
2025年美国假日购物季零售额预计同比仅增长1.2%,总销售额约1.359万亿美元,虽仍保持正增长,但为2009年以来最低增速,市场正在步入低增长的新常态。
《2025年跨境电商东南亚市场进入战略白皮书》PDF下载
东南亚电商,正以惊人的速度复刻中国电商高速增长的黄金时代。2024年东南亚电商GMV达到1284亿美元,短短5年涨幅超过3倍。全球电商2024年GMV增幅最快的十大市场中,东南亚独占四席。东南亚是拥有约6.7亿人口的广阔市场,在现今全球关税的不确定性大格局下,因其电商基建完善,利好的贸易政策,和更高的年轻人口占比,成为跨境卖家生意拓张焦点之一。
《2025年TikTok Shop玩具品类行业报告(欧美站)》PDF下载
分析TikTok Shop美国市场、英国市场、西班牙市场、墨西哥市场等主流市场点短视频及直播电商数据,选取TikTok与玩具爱好品类相关的内容进行分析报告。
《2025 洗护品类趋势与创新洞察》PDF下载
本报告独特价值:将消费者的“行为结果”据),揭示消费者深层心理动机、并能精准预判未来增长机会
《亚马逊双轨增长指南》PDF下载
亚马逊以“以客户为中心”为核心理念,通过整合B2B与B2C的全渠道服务,帮助卖家实现“一店双拓”-- 一次上架,同步触达个人消费者与企业买家,获得双重收益。同时,基于Direct to Buyer(直接触达买家)的模式,更能有效减少中间环节,提升利润空间与品牌掌控力。
《亚马逊全球线上商采趋势与区域洞察》PDF下载
随着全球企业数字化转型的深入推进,B2B商采有望成为下一个万亿级别的蓝海市场然而,中国卖家在开拓海外企业商采市场时往往面临着一个关键挑战:难以准确把握海外企业买家的商采行为和决策模式。这种认知偏差不仅影响了产品开发方向,也制约了市场拓展策略的制定。
侃侃跨境那些事儿
不侃废话,挣钱要紧!
跨境平台资讯
AMZ123旗下跨境电商平台新闻栏目,专注全球跨境电商平台热点事件,为广大卖家提供跨境电商平台最新动态、最热新闻。
亿邦动力网
消除一切电商知识鸿沟,每日发布独家重磅新闻。
AMZ123卖家导航
这个人很懒,还没有自我介绍
跨境科普达人
科普各种跨境小知识,科普那些你不知道的事...
北美电商资讯
AMZ123旗下北美跨境电商新闻栏目,专注北美跨境电商热点资讯,为广大卖家提供北美跨境电商最新动态、最热新闻。
AMZ123选品观察员
选品推荐及选品技巧分享。
跨境电商干货集结
跨境电商干货集结,是结合亚马逊跨境电商卖家交流群内大家在交流过程中最常遇到的问题,进行收集整理,汇总解答,将会持续更新大家当前最常遇见的问题。欢迎大家加入跨境电商干货集结卖家交流群一起探讨。
首页
跨境头条
文章详情
天猫亿级大卖家,跑去印尼开工厂,去了才发现……丨东南亚出海洞察
出口电商
2023-09-13 17:34
3858

印尼市场高门槛的另一面是竞争壁垒。

文丨周昕怡
编辑丨何洋


提到印度尼西亚(以下简称“印尼”),很多跨境卖家最先想到的,不是它作为东南亚第一电商市场所代表的巨大份额,而是高高伫立的贸易壁垒。


近几年来,印尼不断调整进口商品关税,免税门槛从100美元降至75美元再到3美元,并在2021年限制13个类目的跨境商品(涵盖鞋服、彩妆、箱包等重点类目)。今年7月,印尼又着手修订进口新规,将限制价格低于100美元的进口商品在网上销售,并要求进口商品必须补充许可证。这无疑是将各大电商平台的跨境店铺打入了“冷宫”。


令人意外的是,该新规如一颗小石子般悄无声息地坠入印尼电商圈,并没有掀起什么大波澜。卖家们的反应大多冷淡,甚至是轻蔑一笑,并不在意。


“印尼跨境店早就消失在历史长河里。现在中国卖家做印尼市场都是本土店运营。这一条新规影响不大。”印尼卖家郭锋泽从5年前踏入跨境电商行业的那刻起,就只把跨境经营模式当作一把入门钥匙,在两年前放弃了跨境店,并落地到印尼做本土店。




跨境店指经营主体在中国,以跨境卖家身份在电商平台开店,通过跨境物流送达商品;本土店指中国卖家在印尼注册公司,以当地企业身份在平台开店,或印尼土生土长的企业在电商平台开店,商品从当地发货。

在他看来,不断提高的贸易门槛,反而使得印尼成为宝藏之地。自从跨境店被扼住喉咙,一部分卖家转向其他东南亚国家做跨境生意,另一部分则做起本土店或本土电商品牌的生意。在后者当中,还有一些卖家是留在国内运营,以和第三方海外仓合作的方式解决本地化问题。
当然,如今更大的趋势是卖家肉身出海,亲赴炎热潮湿的印尼。他们敏锐察觉到印尼电商市场的机会,走到当地,要么干起本土电商品牌,要么做起物流、支付等电商基建。


2.7亿人口、GDP年增速稳定在5%、平均年龄在30岁上下、较强的消费能力……这些都使得印尼犹如一颗冉冉升起的新星,颇具商业潜力。但同时,薄弱的工业基础、坚固的地方保护主义、BPOM(印尼食品与药物管理局)和清真等产品认证要求……这些又让前往印尼的创业者必须掂量清自己的分量。


越来越多出海创业者的挤入,也使得在印尼做电商品牌的成本不断提高。


“两年前在印尼起盘TikTok电商生意,成本(包括达人的成本、投流的成本等)大概100万元;去年8月份的时候,差不多要200万到300万元;现在大概已经到了100万美元,即600万到700万元。”TikTok商家Newme联合创始人顾俊在一个访谈节目中指出。


比起跨境方式,本土生意的门槛显然高得多,仓储、供应链、人员都是亟待解决的问题。曾经在天猫国际实现年销售额过亿的卖家艾闻,今年就踏上这条路。他一个人奔赴印尼工厂,整理四套供应链方案,最终选择本土生产,筹划做起印尼本土电商化妆品品牌。


“印尼当地朋友跟我们说过两句话:第一,在印尼,好处是你花钱可以搞定所有事,坏处是你搞定所有事都要花钱;第二,印尼除了钱什么都没有,比如交通非常差。”顾俊笑称。


选择去印尼做电商创业,大多数卖家坦言是因为“得印尼者得东南亚”。然而,躬身入局后,创业者们几乎一致认为,这是个让人又爱又恨的地方,需要跨越荆棘和高山,才能接近充满无限幻想的城堡。




2021年,受疫情影响无法正常发货,郭锋泽只能在国内看着攀升的跨境电商订单量发呆,无计可施。大受打击下,他毅然选择进入印尼,抛弃跨境铺货路线,转向深耕供应链、做精品本土店的方向。


他感慨,疫情催化跨境电商红利,也推动了本土店的崛起和兴盛——“做本土店流量更大,可以达到跨境店的三倍”。


在电商领域,印尼卖家们面临的第一个难题是物流。长周期的物流时间,让许多跨境卖家叹气不已,但这恰恰是郭锋泽看中印尼市场的原因——高门槛的另一面是竞争壁垒。


简单来说,在印尼市场,无论是跨境店,还是本土店,直邮都很难行得通。一般来说,货物主要通过海运、空运两种方式从中国运至印尼,其中海运需要长达20多天的时间,成本最低,但给卖家备货带来极大挑战;空运履约时间最短,7-10天,但成本很高。 

                           

不少卖家都有同感:面向印尼做跨境生意,履约时效长而导致退货率大幅上升,往往会上整个生意的稳定性出问题。


“一个商品从下单到用户收到包裹,时间超过7天后,每增加一天就会提升2%的退货比例。扣掉退货率以及退货后在当地销毁产品的成本,毛利率大打折扣。显然,不在本地备货行不通。”顾俊直言。


郭锋泽指出,做跨境店,有时不需要自行备货,出单后直接从厂家发货。但做本土店,必须要货到了海外仓之后再开售。这就会涉及两个问题:一是发货的周期长不长,这不仅影响消费者体验和销售节奏,更影响利润的大小——货物周转率就代表着利润之差;二是选品能力强不强,万一备的货卖不出去怎么办?


落地印尼后,郭锋泽准备用一个月时间筹建本土仓,但在接二连三的偏差之下,时间战线被越拉越长。比如,交通就是个令人意想不到的大问题。



印尼的交通状况可以说是臭名昭著,尤其是在首都雅加达。印尼当代小说家阿吉达玛就曾戏谑地评价,雅加达人平均一生要在交通上花费10年的时间。


郭锋泽更是用亲身经历论证:“出门一天只能做一件事情,堵车一两个小时是家常便饭,偶尔来回赶上堵车高峰期,一天要耗五六个小时在交通上。”


另外,在建仓、找团队集体租房的过程中,郭锋泽逐渐体会到印尼特有的一种慢节奏。当地服务业基本在周末不工作,比如清洁、运输等。


在一个阳光灿烂的下午,郭锋泽预约了师傅安装空调。工作一小时后,师傅停下手里的活儿,享受完下午茶后再继续,下午无法完成就明天再来。郭锋泽至今还记得那个师傅坐在门口惬意饮咖啡的一幕。


这在某种程度上也是印尼本地人性格的写照——包容。放到电商行业,印尼在整个东南亚地区的电商退货率最低。印尼本土物流公司Shipper计算过,印尼市场退货率大约在5-10%,而中国电商平台约15%、直播和短视频电商约50%。(了解更多东南亚物流信息可查看《物流细碎割裂,本土运营简直玄学,吃着电商增长红利的卖家却皱起眉头丨东南亚出海洞察》)



这种“不卷”,放在基础设施服务上,则存在着一些问题。不少卖家反应,印尼的物流服务没有像中国一样把整个链路打通的,而是要在每个环节找不同的服务商,同时还存在很多售后问题。


在卖家身份外,郭锋泽依托自己的本土仓为其他卖家提供仓储服务,建立了万泽印尼云仓。他认为,卖家在印尼本土备货的困难相较其他东南亚国家更大:资金成本高,仓库查验率也高,“红灯期”约为一至两个月。


“以我们一位经营高客单价牛仔裤的卖家客户为例,他在两个月内出单量达到近2000单,在菲律宾仅需300万至500万元备货资金,但在印尼要花1000万元,而且仍会因为船期相对滞后而面临断货问题。”他谈道。


今年年初,清算完自有的美妆品牌,艾闻离开了生活30年之久的深圳,去印尼做起本土美妆品牌。令他头疼的是,过往在国内完全不用担心的供应链问题,在印尼却是头等大事。


走进印尼,他先是感受到这个国家身上的微妙矛盾感。站在首都雅加达市中心,一边是高楼林立的现代化大都市,一边是连片低矮破旧的平民窟。在零售方面,整体消费能力不低(人均GDP近5000美元),但线上线下渠道的快消品市场长期被传统大品牌所垄断。


"线上渠道,印尼没有双11或黑五这样一年一次的大促节,而是针对印尼人拿到薪水就消费的习惯,有每月发薪日的活动节。在线下商超,货架上摆放的基本上是传统品牌,比如,洗发水是潘婷,沐浴露是多芬,漱口水是李施德林,这些百年不变的传统大牌产品长期占据渠道,所以新品牌、新产品会有巨大的机会。”艾闻向亿邦动力谈道。



艾闻毫不犹豫地切入最热门、最畅销的品类之一——美妆。星纳赫资本调研数据显示,2022年印尼美妆及个护行业总规模达到75.4亿美元,过去五年的复合增速为6.6%,市场蓬勃且大有潜力。同时,印尼美妆行业集中度低,国际大牌和白牌产品居多,新兴品牌仍较少。


“印尼美妆行业开始走向红海,但同时品牌又还处在摸索阶段。目前Top级品牌还在瓜分整体的增量和存量市场,尚未出现专打细分赛道的品牌。”印尼本土美妆品牌BIOAQUA联合创始人闫佳佳也指出。目前,印尼本土美妆品牌很多是由中国团队操盘,其中80%-90%中国背景的本地品牌都在摸索期,只有10%的品牌是真正做到了本地化。


供应链本土化是在印尼做品牌的第一步。避开跑出头部品牌Y.O.U的彩妆赛道,以及刚崭露头角的Skintific和BIOAQUA所在基础护肤赛道,艾闻选择以护肤二级类目切入市场。在跑了当地十几家工厂后,他梳理出品牌生产的四套本土供应链方案,权衡本土化生产的可能性:


第一,跨境性质。货物由中国生产后,通过物流直接卖至印尼。但印尼在不断收紧该途径,限制没有备案和非本土生产的货品进入。


第二,进口备案。货物由中国生产,通过合规备案进入印尼,备案时间长。像化妆品,要在印尼市场销售需获得BPOM、清真认证才能流通,整个流程大约需要6-9个月。每个产品都需要经过长时间的认证,供应链牛鞭效应长。


第三,进口原料,印尼罐装。这需要中国工厂和印尼工厂相互配合,沟通和实现的难度较大。


第四,本土生产。由印尼本地小工厂生产产品,再通过本地工厂去办本地备案,全流程大约两三个月。


最终,艾闻选择了第四种——本土生产的方案。


不过,艾闻粗略估算过,整个印尼化妆品产业带的工厂数比较少,不超过500家。对比而言,素有中国化妆品代工之都的广州白云就拥有几千家工厂。且就整个产业链的完善度而言,印尼缺失一些原料或配件的生产线,仍需要从中国进口。


同时,印尼工厂还处在发展中的阶段,与中国成熟的供应链相比,有一定差距。从成本来说,印尼生产成本比国内要贵一倍。比如,印尼当地生产300ml与500ml容量的化妆品在成本端相差几元,而中国生产300ml与500ml容量的化妆品在成本端仅相差几毛。


从效率来说,印尼出单、出货的时间比国内慢得多。国内能实现首单生产出货在20天,翻单(指对上次订货的重新订购)在10-15天,但印尼首单要一个多月,翻单也需要一个月时间。



“跟本土工厂合作,刚开始会存在语言障碍,比如,翻译人员不了解美妆行业,在通过翻译和工厂沟通时,一些专业术语就很难用本土方式表达出来,包材、材质、成分也很难准确翻译。”艾闻回忆道,“有一次,我沟通更改容器盖子的牙口,工厂迟迟不理解牙口的意思。因为牙口是个中国词汇。”


不过,对比国内电商市场的情况,艾闻认为印尼的起盘成本还是较低——单说人力成本就更低;同时,印尼客单价低、销量低,不像中国随便一个类目的第一名月销量都是二三十万单。“在印尼做一个小类目的化妆品,只需要每月备两三万单足以。”


“整个印尼电商市场还处于红利期,可以尽量切入大类目。但目前国内几乎所有品类市场的红利都已被瓜分完,新玩家进入只能细分再细分。”艾闻表示。


伴随印尼对进口产品的限制,一些商家悄然更改面目,以本土店方式销售——很多大热的印尼本土品牌背后实际都是由中国团队操盘。这些现象让人不禁思索:跨境方式出海印尼到底是不是个伪命题?


艾闻表示,中国品牌跨境出海印尼存在两个问题:一是定价,二是本土思维。


首先,当地人均月收入在2000元左右,在外岛(爪哇岛外)经济欠发达地区月收入只有1000元-1500元,所以产品单价在20-30元是较易被接受的。但是中国产品在国内位于中低价,出海到印尼就变成中高价。



其次,中国产品出海通常是用中国消费习惯和人群画像去开发产品。比如,印尼对于香型香味的喜好和中国完全不一样,中国已经进入喜欢木质香的阶段,而印尼还是喜欢很浓烈的花香。同时,产品在印尼销售必须要符合清真认证。


“头部品牌和尾部品牌、本地化品牌和中国品牌之间的差距,关键就在于本土化这一环,每年都有很多品牌进印尼,但活下来、做得好的并不多。”闫佳佳也强调了本土化的重要性。


“本土化涉及本地社会关系。在公司合规方面,要达到税务合规和架构合规,在产品合规方面,要实现进口正规和本地清真认证。这基础之上,才是产品和品牌本身。比如说,中国团队运营能力强,建设品牌能力强,但是对本土文化的理解程度弱,需要在冲突的文化中有长时间的磨合。”她谈道。


人员配置上,BIOAQUA是国内和印尼组合团队形式,基础运营、产品研发放在国内,品牌建设、内容运营放在印尼。比如由印尼本地伙伴操作品牌、内容、渠道和仓储,以此做到文化精准输出。


头部美妆品牌Y.O.U这方面更是大刀阔斧,在2019年后将团队由国内迁移至印尼及其他东南亚国家,目前,90%以上的员工都是东南亚本地人,涉及产品开发、市场调研和营销等。


在印尼零售市场,线上渠道仅占10%,大头仍在线下渠道。因而可以明确的是,在印尼做品牌,线下是个绕不开的战场。


线下渠道主要分为自营模式和入驻模式。自营模式,即自主开店或设柜,需要大量SKU和专业的线下团队;而入驻商超等零售店则门槛高,但同时成本低、SKU数量要求不高。


尽管印尼线上增长还未到天花板,但已有不少电商品牌大胆开拓线下渠道。比如,BIOAQUA在线上打造出一定声量后,就于成立的第二年投入线下渠道,截至目前已入驻近300家分销店,进入MINISO(名创优品)、Dandan、Indomaret等超3万家线下店,并在雅加达建立了几十家专营店,还自建了品牌集成网红店。通过线下渠道,BIOAQUA得以面向更广泛的消费人群。


美妆品牌Y.O.U则是通过线下起家,再用线上带动线下全面增长。成立5年以来,Y.O.U进入了美妆专营店、商场百货、便利店等渠道,并通过终端门店及柜台形象升级、导购人员体系化培训等措施,不断深化渠道优势,通过线下体验和服务,提升品牌附加值。


早早布局线下经销商渠道是这两家品牌的共性之一,也一定程度上源自印尼本土零售市场的特性。



弘章资本就曾分析,印尼零售市场77%是传统渠道,23%为现代渠道,现代渠道占比在所有东南亚国家里排名倒数第三,仅超过越南和缅甸。在现代零售渠道当中,15%是迷你超市,6%是中型超市,2%是大卖场。这导致品牌要布局印尼线下市场,必须重视起经销商渠道。


如果要问印尼市场到底值不值得进入,众多出海创业者似乎都身体力行地给出了答案——不管过程有多难。



END

咨询
官方微信群
官方客服

扫码添加,立即咨询

加群
官方微信群
官方微信群

扫码添加,拉你进群

更多
订阅号服务号跨境资讯
二维码

为你推送和解读最前沿、最有料的跨境电商资讯

二维码

90% 亚马逊卖家都在关注的微信公众号

二维码

精选今日跨境电商头条资讯

回顶部