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新劳工协议或将导致UPS运费上涨8%,FedEx也将跟进?

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2023-07-29 20:15
2023-07-29 20:15
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在经过激烈的谈判后,UPS其卡车司机工会Teamsters就一项为期五年的暂定协议达成一致意见


距离7月31日最后期限仅剩几天,总部位于亚特兰大的UPS与Teamsters之间的劳资谈判一度进展艰难,时断时续。然而,在7月25日,双方终于达成了一项为期五年的暂定协议。



在此之前,这项谈判一直充满不确定性。在7月及之前的谈判中,双方在某些条款和条件上似乎都不肯妥协,因而约33万名工会成员集体罢工的可能性非常大。



UPS首席执行官Carol Tomé在一份声明中表示:“我们共同就团结工会领导层、员工、UPS以及客户相关的重要问题达成了一项双赢协议。这项协议将继续奖励UPS的全职和兼职员工,提供业内领先的薪酬和福利,同时保持在竞争中所需的灵活性,为客户的业务继续提供强大的服务能力。”



供应链刊物《物流管理》咨询分析师指出,这项协议的签订对承运商造成的影响尚不确定,但可能导致运费上涨。



奥兰多Hempstead Consulting公司总裁Jerry Hempstead观察到,虽然已经达成暂定协议,但对承运商而言,现在最重要的是设法应对为了因为工人涨薪而必然出现的运费上涨。


他说:UPS这样做,FedEx很可能会紧跟而上。大约在10周后,GRI(通用涨价)的季节就要开始了,所以,请做好准备,我们可能会迎来段艰难的时期。


(图片来源:William Grimes/Wikimedia Commons

运输采购专家Tommy Storch在Insight Sourcing Group表示,目前的协议或将对市场产生重大影响,随着工人薪酬的增加,UPS可能会通过提高运费将成本转嫁给客户。



Storch说:“这一举措符合UPS最近的立场,即专注于‘变得更好,而非更大’,也符合它在疫情期间拒绝签订合同的行为。”



“去年,UPS实施了6.9%的涨价,高于以往4.9%至5.9%约一个百分点,”Storch说。“考虑到对员工的额外补偿,在这份新合同后,预计运费将至少上涨8%,同时还要考虑附加费和燃油价格的增加。



Storch补充说,这种增长将作为一种市场定价基准,之后FedEx将会跟随,整体价格将大幅上涨,而一些地区承运商会受益,因为他们已经因为之前罢工的威胁获得了新客户。

01
达成劳工协议


UPS官员表示,这项为期五年的协议涉及了Teamsters代表的快递雇员,并将由工会成员进行投票和批准。



Teamsters将这项协议誉为UPS历史上对工人最具历史意义的暂定协议,并称该合同对工会成员极其有利,将为所有UPS工会成员提高工资,创造更多全职工作机会,并包含数十项工作场所保护和协议。


Teamsters总主席Sean M. O’Brien在一份声明中表示:“UPS Teamsters的一线员工为了帮助国家度过疫情牺牲了一切,让UPS获得了创纪录的利润,还为美国的劳工运动作出了贡献。工会参与这场斗争,立志为我们的成员取得胜利。我们要求得到UPS历史上最好的合同,我们做到了,UPS因为这次谈判为工会提供了300亿美元的新资金。经过日日夜夜的激烈抗争,我们改变了规则,确保我们的成员获得了一份丰厚的报酬,他们的劳动得到了回报,并且不需要做出任何让步。这份合同为劳工运动设立了新的标准,提高了所有工人的待遇门槛。”

02
涨薪和福利改善

Teamsters提供了一份新的UPS与工会全国协议的暂定清单,该协议将在获得批准后从2023年持续到2028年,内容包括:



•Teamsters现有的全职和兼职工人将在2023年获得2.75美元/每小时的薪酬涨幅,合同期间将增加7.50美元/每小时。


•现有兼职工人的工资将提高到不低于21美元/每小时的水平,根据市场调整而获得更高薪酬的资深兼职工人,仍将获得新的一般工资涨幅。


•兼职工人的一般工资增幅将是前一份UPS工会合同中的两倍,现有的兼职工人在未来五年将获得48%的平均总工资增幅。


•全职工人的工资将成为全美最送货司机中的最高薪酬,平均最高工资提高至49美元/每小时。



•现有的工会全职工人的时薪将获得长期的上涨,最高可达1.50美元/每小时,进一步增加他们的收入。



•UPS新雇员的兼职工资将以每小时21美元为基础,逐步提高到每小时23美元。



•所有被分类为22.4型司机的工人将重新归为正式司机,并获得优先资历,终止UPS不公平的双层工资制度。



•保障安全与健康,包括车辆空调和货物通风。UPS将在所有大型交付车辆、运货车和2024年1月1日后购买的车辆上安装车内空调,所有车辆的货物隔间都配备两个风扇和进气通风口。



•所有工会工人将首次以马丁·路德·金纪念日作为休假日。



•保留两种工作周时间表,休假日不再被强制加班。



•兼职工人将优先使用自己的车辆执行所有旺季支援,并获得固有的八小时工作保障。首次执行的旺季工作将仅限于11月至12月的五周。



•创造7500个新的全职岗位的同时,填补22500个空缺职位,为兼职工人提供更多转为全职的机会。



•对全国主协议进行了60多处变更和改进,这是团结工会历史上最多的一次,一线员工没有任何让步。

03
会员投票即将展开

至于接下来的步骤,Teamsters表示,7月31日,美国和波多黎各的176个工会地方代表将审查和推荐这份暂定协议。



此外,所有UPS的普通工人成员都将收到合同中改进的清单,地方工会将进行会员会议,在几周时间里通过电子投票表决,投票将于8月3日开始,截至8月22日。Teamsters表示,这份全国总协议是北美地区最大的私营部门集体谈判协议。



此前,经过数周的紧张谈判,许多行业利益相关者都担心工会罢工,一旦罢工,所有行业相关方以及整个供应链都将付出高昂的代价,因为UPS每天在美国运送超过2700万个包裹,货物价值占据美国GDP的约6%。



当时,双方重回谈判桌,意味着至少取得了某种程度的进展,因为在7月5日,Teamsters表示谈判已经破裂,UPS提出了工会“无法接受的方案,未解决会员需求”,导致34万全职和兼职工人为代表的全国谈判委员会拒绝了UPS的提议。



而且,Teamsters表示UPS拒绝给予工会最好的方案,表示没有更多可给的。正如之前所述,UPS的工会成员将在合同7月31日到期后不再上班,上个月已经有97%的工会成员授权罢工。


716日彭博社的一份报道指出,这份为期五年的劳工协议主要的争议点与工会要求提高兼职工人的工资有关。报告援引了工会主席OBrien的话,他称100000UPS兼职工人的时薪低于20美元是不可接受的。

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