速览：马士基发布海运空运最新动态

跨太平洋航线需求强劲复苏，亚洲区间贸易需求增长稳定。

4月，中国至北美航线运输量一度下滑，最大降幅达40%。自5月中旬中美宣布为期90天的关税缓冲期以来，马士基观察到跨太平洋航线订舱量显著回升。众多客户借此窗口期提前发运货物，或将带动旺季提前启动。

其他贸易航线整体保持稳定。在东南亚消费力提升及中产阶层不断扩大的带动下，亚洲区间贸易持续增长。新加坡作为战略性中转枢纽地位稳固，对保税仓储和海空联运解决方案的需求日益增强。

在此前不确定的市场环境下，马士基坚持维持跨太平洋航线的全航次运营，并在部分情况下灵活采用小型船舶运行，以保证继续为客户提供可靠的服务。随着市场需求回升，马士基正逐步提升跨太平洋航线运力，重新部署大型船舶运行并增设额外航次。同时，依托马士基“双子星”东西向航线网络，船舶可灵活调配，确保服务可靠性始终如一。

在新加坡，马士基即将启用World Gateway 2物流中心，仓储容量将实现翻倍，进一步增强区域内中转与库存管理能力。

建议有货物发往美国的客户尽早订舱，以确保在当前需求高峰期获得舱位。而东南亚市场的客户可利用马士基提供的保税仓、海空联运等服务，有效管理库存并提升灵活性。

预计第二季度市场需求将保持高位，但下半年走势仍存在不确定性。马士基将持续关注政策动向，动态优化航线部署，确保服务稳定可靠。如需预订舱位或情境规划，请联系您所在地的马士基客户团队。

在政策调整和整体运力收紧的大环境下，空运需求依然稳健。

3月，全球空运量同比增长4.3%，亚太地区继续领跑。4月，全球运力增长7%，其中亚欧及跨太平洋航线的载运率提升尤为明显。在需求稳定与运力增长的共同支撑下，亚太地区空运市场在5月保持强劲表现。

尽管出口订单增长趋缓，全球GDP增长预期仅为2.3%，市场情绪整体趋于保守，但航空货运领域仍保持增长势头。当前运价稳定、舱位普遍充足，为客户制定运输计划提供了有利条件。不过，近期美国调整关税结构，增加了操作复杂度，导致部分航线运力收紧，货主也因海关政策变动重新评估货物流向。

内陆运输整体稳定，但高需求通道面临压力。

亚太地区整体内陆运输网络保持稳定，但部分高运量通道因城市拥堵与货量激增面临一定压力。在大中华区，道路、铁路与驳船运输运行通畅，保障了进出口货物的持续内陆联运能力。然而，在越南南部、印度东部等区域，需求高峰对当地基础设施能力带来了一定挑战，导致内陆枢纽的堆存时间有所延长。

东南亚跨境卡车运输状况改善，这得益于海关流程简化及各国海关部门间协作的提升。同时，从中国至中亚的铁路联运网络正持续扩张，为制造商与货主提供了兼具时效优势与成本效益的可行替代方案，适用于部分对运输时效有要求且成本敏感的货物。

关税调整促使企业启动战略性海关规划

自2025年5月14日起，美国出台新一轮贸易措施，调整对中国大陆、香港特别行政区及澳门特别行政区的进口关税结构。在维持原有《301条款》和《232条款》的基础上，美国新增基于《国际紧急经济权力法》（IEEPA）设立的关税，并对部分低价值商品实施54%的下调税率，使整体合规环境变得更加复杂。叠加美英贸易协议新条款，上述变化正在深刻影响亚洲出口至欧美的到岸成本结构与合规风险。

在这一高度多变的贸易环境中，确保合规与灵活采购变得尤为关键。此次关税调整不仅带来成本压力，也为企业开展关税优化创造了新契机。区域内的出口商与进口商应优先制定前瞻性的海关策略，以提升风险应对能力。

马士基正通过“评估–合规–优化”三步法，协助客户顺利过渡：我们的全球贸易与关务顾问可帮助客户识别供应链风险敞口，核验协调制度编码（HTS代码）及原产地申报的合规性，并梳理可行的优化路径，例如关税筹划、替代采购方案以及退税策略等。

同时，马士基还提供情境规划支持及实时关税追踪服务，帮助客户区分政策预期与已落地的监管变动，从而实现更迅捷、数据驱动的响应，提升在不确定贸易环境中的应变能力。