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突发!又有两艘集装箱船遇袭,数小时内至少3艘船舶被击中

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2026-03-11 20:12
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中东海上局势再度紧张。英国海上贸易行动办公室(UKMTO)周三发布通报称,在伊朗战争紧张局势达到顶峰之际,霍尔木兹海峡和阿拉伯湾附近数小时内发生了三起重大商船袭击事件。一艘集装箱船在阿拉伯联合酋长国附近海域遭到不明飞行物袭击,船体受损;ONE一艘集装箱船也遭袭击!与此同时,在霍尔木兹海峡及其周边海域,数小时内接连发生多起针对商船的袭击事件,引发全球航运业高度关注。



、多艘船舶遇袭,包括两艘集装箱船

根据UKMTO披露的信息,遇袭事件发生在阿联酋拉斯海马酋长国西北约25海里处。一艘正在航行的集装箱船报告称,其船体遭到“疑似但不明物体”撞击。袭击发生在水线以上位置,导致船体局部受损并引发小范围火情,但所幸并未造成人员伤亡,船员均安全。目前船舶仍保持适航状态,并在加强安全监控的情况下继续驶往下一目的港。

英国海事机构同时呼吁在该地区航行的所有船只保持高度警惕,并建议船舶采取必要的安全防范措施。目前有关部门正对袭击使用的武器类型展开调查,初步分析认为可能是无人机、掠海导弹或巡飞弹等不明飞行器。

值得关注的是,这起事件并非孤立发生。英国军方运营的海事安全监测机构称,在霍尔木兹海峡及阿拉伯湾附近海域,数小时内至少有三艘商船遭到袭击或被不明弹丸击中。其中包括悬挂日本国旗、隶属于海洋网联船务公司(ONE)的集装箱船“ONE Majesty”号,该船在阿联酋拉斯海马西北海域遭到不明物体撞击,船体被击穿一个约10厘米的破口,目前正驶往安全锚地接受进一步检查。“ONE Majesty”涉及 HMM/OOCL/ONE/COSCO SHIPPING四家船公司共舱,服务于ONE的西印度至北美 的West India North America WIN航线。

另一艘悬挂马绍尔群岛国旗、由希腊Star Bulk公司拥有的散货船“Star Gwyneth”号,则在迪拜以西约50海里处遭遇袭击。虽然船体受到一定损伤,但未出现人员伤亡或环境污染情况。

此外,泰国注册散货船“Mayruree Naree”号在霍尔木兹海峡阿曼海岸附近航行时,也被不明物体击中并发生火灾。船上20名船员随后被紧急撤离并获救,另有3名船员留在船上监控船舶状况。阿曼海军已参与救援行动,并协助船舶处置后续安全问题。目前尚不清楚这起事件是否是英国海上贸易行动办公室此前宣布的周三在海湾遭到袭击的三艘商船之一。


二、地缘冲突升温,霍尔木兹海峡航运风险加剧,全球能源与航运通道承压

些袭击事件发生之际,中东地区地缘政治局势正持续升级。此前,美国和以色列对伊朗部分军事设施发动打击,伊朗方面随后宣布将采取报复行动,并加强了在波斯湾及霍尔木兹海峡附近海域的军事存在。伊朗革命卫队甚至公开表示已“完全控制”霍尔木兹海峡,这条连接波斯湾与阿曼湾的重要水道被视为全球最关键的能源运输通道之一。

数据显示,霍尔木兹海峡最窄处宽度不足48公里,每天约有2100万桶石油通过该航道,占全球海运石油贸易的重要比例。一旦该水道受到干扰,不仅将影响能源运输,也可能对全球航运供应链产生连锁冲击。

海事安全机构统计显示,仅在3月1日至10日期间,已有至少10艘油轮在霍尔木兹海峡及周边海域报告遭到袭击、成为袭击目标或遭遇可疑威胁,包括GPS干扰以及高速快艇跟踪等情况。

业内分析人士指出,近期针对商船的袭击方式呈现出“模糊化”特点,使用不明飞行物或不易留下明确证据的武器,可能是一种具有“可否认性”的灰色地带行动策略。此类行动既能施加海上压力,又能避免直接引发大规模军事冲突。

国际航运组织也对此表达担忧,指出商船船员属于平民群体,针对商业航运的袭击不仅威胁海员安全,也违反国际海事法相关原则。

随着地区军事部署增加、航运安全风险上升,业内普遍担心霍尔木兹海峡可能再次成为地缘政治冲突的前沿。专家警告,如果缺乏有效的外交沟通机制和安全协调,商业航运可能被进一步卷入区域紧张局势,全球航运和能源供应链都将面临更大的不确定性。

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、多艘船舶遇袭,包括两艘集装箱船

根据UKMTO披露的信息,遇袭事件发生在阿联酋拉斯海马酋长国西北约25海里处。一艘正在航行的集装箱船报告称,其船体遭到“疑似但不明物体”撞击。袭击发生在水线以上位置,导致船体局部受损并引发小范围火情,但所幸并未造成人员伤亡,船员均安全。目前船舶仍保持适航状态,并在加强安全监控的情况下继续驶往下一目的港。

英国海事机构同时呼吁在该地区航行的所有船只保持高度警惕,并建议船舶采取必要的安全防范措施。目前有关部门正对袭击使用的武器类型展开调查,初步分析认为可能是无人机、掠海导弹或巡飞弹等不明飞行器。

值得关注的是,这起事件并非孤立发生。英国军方运营的海事安全监测机构称,在霍尔木兹海峡及阿拉伯湾附近海域,数小时内至少有三艘商船遭到袭击或被不明弹丸击中。其中包括悬挂日本国旗、隶属于海洋网联船务公司(ONE)的集装箱船“ONE Majesty”号,该船在阿联酋拉斯海马西北海域遭到不明物体撞击,船体被击穿一个约10厘米的破口,目前正驶往安全锚地接受进一步检查。“ONE Majesty”涉及 HMM/OOCL/ONE/COSCO SHIPPING四家船公司共舱,服务于ONE的西印度至北美 的West India North America WIN航线。

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此外,泰国注册散货船“Mayruree Naree”号在霍尔木兹海峡阿曼海岸附近航行时,也被不明物体击中并发生火灾。船上20名船员随后被紧急撤离并获救,另有3名船员留在船上监控船舶状况。阿曼海军已参与救援行动,并协助船舶处置后续安全问题。目前尚不清楚这起事件是否是英国海上贸易行动办公室此前宣布的周三在海湾遭到袭击的三艘商船之一。


二、地缘冲突升温,霍尔木兹海峡航运风险加剧,全球能源与航运通道承压

些袭击事件发生之际,中东地区地缘政治局势正持续升级。此前,美国和以色列对伊朗部分军事设施发动打击,伊朗方面随后宣布将采取报复行动,并加强了在波斯湾及霍尔木兹海峡附近海域的军事存在。伊朗革命卫队甚至公开表示已“完全控制”霍尔木兹海峡,这条连接波斯湾与阿曼湾的重要水道被视为全球最关键的能源运输通道之一。

数据显示,霍尔木兹海峡最窄处宽度不足48公里,每天约有2100万桶石油通过该航道,占全球海运石油贸易的重要比例。一旦该水道受到干扰,不仅将影响能源运输,也可能对全球航运供应链产生连锁冲击。

海事安全机构统计显示,仅在3月1日至10日期间,已有至少10艘油轮在霍尔木兹海峡及周边海域报告遭到袭击、成为袭击目标或遭遇可疑威胁,包括GPS干扰以及高速快艇跟踪等情况。

业内分析人士指出,近期针对商船的袭击方式呈现出“模糊化”特点,使用不明飞行物或不易留下明确证据的武器,可能是一种具有“可否认性”的灰色地带行动策略。此类行动既能施加海上压力,又能避免直接引发大规模军事冲突。

国际航运组织也对此表达担忧,指出商船船员属于平民群体,针对商业航运的袭击不仅威胁海员安全,也违反国际海事法相关原则。

随着地区军事部署增加、航运安全风险上升,业内普遍担心霍尔木兹海峡可能再次成为地缘政治冲突的前沿。专家警告,如果缺乏有效的外交沟通机制和安全协调,商业航运可能被进一步卷入区域紧张局势,全球航运和能源供应链都将面临更大的不确定性。

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