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老品牌生机——资金宠儿Tenways风光出海

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2023-12-26 21:05
2023-12-26 21:05
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近几年由于疫情影响,电助力/自行车掀起了一波热潮。电助力自行车,又称electronic bike(E-bike)。简单点来说,就是传统自行车加上电机,电池和控制器。

在我写这个案例的时候,Tenways刚完成了数亿元B轮融资。而今年1月,它刚完成3亿元A轮融资,也就是短短一年内又斩获了新一轮融资。那E-bike市场真的这么吃香吗?Tenways为何能在这么短时间获得两轮融资?今天我们就来分析一下Tenways这个E-bike品牌。







目录






  1. 行业矛盾点
  2. 流量数据
  3. 用户画像
  4. SEO分析
  5. 社媒分析
  6. 广告分析
  7. 站内分析


网上调研的背景整理





Tenways主要面向欧美市场,是深圳市十方运动科技有限公司推出的E-bike品牌。十方运动科技有限公司成立于2021年5月,创始人为梁霄凌。它是由千里达集团孵化而来的。千里达在成立十方之前已经在中国自行车市场摸索了三十多年。起初是研究自行车零部件的,后来慢慢开始形成完整生产链,业务涵盖自行车整车及零部件研发、生产、销售、服务。旗下有许多家知名的自行车品牌,在美国、俄罗斯、菲律宾、印度建有合资公司和组装工厂,品类有山地车,公路车以及折叠车等。

Tenways的品牌定位是解决城市通勤,主要开发和生产易于使用且环保的电助力自行车。第一款Tenways车型在众筹成功后进入全球市场,实体门店超200家。总部设在欧洲荷兰,主要负责品牌设计和销售。研发,运营以及供应链中心则在亚洲。


ebike品牌出海的行业矛盾点




其实ebike出海已经开始进入白热化竞争程度了,欧美本身竞争也激烈,特别是低价格赛道,看今年黑五的亚马逊真的太卷,降价力度可谓“杀敌800自损1000“来清库存......


但仍然又不少卖家前仆后继进入这个赛道,毕竟市场是增量市场,其实所谓衣食住行,行行出状元,如果你还在问这个赛道还能不能做,独立站还能不能搞,只能说证明你真的还没准备好;

而亏钱的卖家会大声痛哭,而那些真正赚钱的只会闷声发财,反正我不知道某音那些晒单晒后台的什么心态,但我身边那些赚钱的大佬都是极为低调的......

回到正题,我们还是去看看tenways.com这个网站



流量数据





Similarweb的整体流量很厉害,24万的月访问量。(工具也许有水分,大家看相对数/指标就好)


整体和semrush相差不大。

从国家数据看,德国荷兰占比较大,所以除了德国外,荷兰也是很值得关注的地方:


但有趣的是,他最近3个月,流量走了下坡路?这个吓了我一跳,搞什么?难道similarweb数据有误?那他们两家估计有一家要被打脸了。


我们不如对比下8月到10月它究竟少了什么?
直接流量足足下降了30%,付费搜索下降了50%,自然搜索更是只有8月的三成,what the **怎么回事?不是刚拿了融资吗?市场部没钱还是战略性调整预算避战黑五?

8月数据

10月数据
再看下是哪个国家数据下滑了:
两个月期间,德国下滑近60%,荷兰67%,美国下滑50%,仅有保加利亚和意大利上升了,这个是什么战略布局?

9月下滑

10月下滑

我开始一度怀疑是similarweb数据有问题,那唯有祭出第二架那车
semrush继续验证:


从semrush数据看,自然流量是稳中有涨的,付费流量确实下降了不少,那即使是similarweb数据一定程度有误,它们的市场预算看样子还是缩减了。但Anyway,这不是我主要的关注点,毕竟这里面涉及公司整体策略规划,外人只能猜测,那么我们继续往下看。


用户画像




男性用户占了7成,年龄段较为平均。


兴趣是技术宅居多?
社媒这种想都不用想肯定是Youtube测评为主的


SEO分析




网站是用shopify搭建的,由此我猜测SEO并不是它很重要的地位,至少一开始不是——所以,这是超车点?反正身边要入局这个行业的朋友我都让他别用shopify,改用wordpress了,原因我指之后会讲。


但在后面分析页面中,我发现他基础站内SEO还是及格了。


自然搜索结果9成是品牌词,没多少靠SEO来的流量,所以SEO就别学它了,但可以卷它,因为它的博客内容质量还行,纯品牌或者老外风格吧,但稍微SEO能力强一点的玩家在内容这方面可以轻松反超。


当然他的域名和外链数量很强,这是来自品牌力的沉淀,本身1千多条外链这个也是个壁垒。


社媒分析




有趣的是,有装TK pixel,这个品类投TK,不知道效果如何呢?


看了下账号,粉丝不多,估计目前只是尝试吧


本以为youtube是主力,没想到是instagram最多粉,高达20k,而且互动挺高的,这个有点意思。


instagram 500个帖子,youtube才58个视频,marketing同事,加点预算多搞点视频好吗?毕竟融资了,烧烧烧!


点评网站比较一般哦,刚想说你们品牌做得不错,但 marketing/PR真还不够给力。
难道预算都拿去赞助黄蜂球队了?



广告分析





接下来我们从广告维度来看一下tenways

一般来说ebike主要广告渠道是fb+谷歌两大渠道,对于这种高单价产品来说,fb的作用更多是上层漏斗,谷歌收收割转化。

facebook广告

作为抛砖引玉,我们先看其几个facebook广告素材


先看两个投放时间比较长的车型

通过分析可以看出来他们对这个广告策略:
定位: 拉新为主
人群: 也是常规的户外人群、electric bicycle兴趣

当然多语言文案也是基操了

facebook漏斗策略
分析后发现其facebook广告有拉新traffic的,也有针对着陆页浏览的为主。
当好几家同行都是以产品图为主的时候,当大家特别是用户都审美疲劳的时候,如果有些时候配上人脸,点击率也许会有不错的收获。


最近主打黑五促销,大家一起卷:)
降价送礼力度可谓不小。


因为毕竟都是国内的卖家,有些投放策略就算能分析出来但不适合在公开分析得太露骨, 点到为止,有兴趣可以私聊。

这个广告的亮点是不同于其他产品普通的产品页作为landing page,还专门为这款车做了专门的着陆页
应该是比较重视的款式,页面设计体现出品牌力杠杠的
https://www.tenways.com/pages/ago-t

还做了这种曝光客户案例帖子的广告


Google广告




现在我们再看看起谷歌广告的情况。


搜索关键词广告

自己的品牌词为主,应该是表卷了,得保护。

其他词占比不大


购物广告和Pmax

主要还是看下广告语和素材,并没有太大特别之处


网站内容分析

产品页/广告落地页

https://www.tenways.com/de/products/cgo600

这款也被当成其中一个产品页,因为是德语,我把它翻译成英语方便大家看:
其实这里页面的内容布局都是模板化的基本操作,在我的内部分享讲过很多次了:

Klarna分期付款说过很多次了,高客单产品必备。
下面是spot point这个功能(点击查看具体位置放大的卖点)的展示


APP也成了不少中高档ebike现在的标配

行业媒体背书提高信任度


页面更多的亮点在于图片和设计的处理,相比很多其他出海ebike的网站,它的VI和拍摄我认为算足够优秀了,各位可以好好学习。


另外一个值得学习的着陆页是
https://www.tenways.com/pages/ago-t
https://www.tenways.com/pages/ago-x
给要推的产品专门做了一个落地页,而不是那种普通的产品页,显得高端大气很多

因为图片太大,大家可以自行点击去体验,我截图只放部分了:


比较有意思的是他的产品对比页
https://www.tenways.com/pages/comparison
用五边形(好喜欢这个),身高体重来对比,真的从用户角度出发,这个地方征服了我这个直男,怪不得前面分析画像的时候提示受众技术宅居多


邮件营销




订阅邮件后还问你要不要留手机,虽然我觉得填的人不多,但万一有真爱呢?



可惜我主动订阅,都进了我垃圾箱,to EDM专员......而且为啥url都不加UTM?



内容营销,分销和私域





脚部入口这几个地方,是可以值得借鉴的, 具体的活动效果我无法去评估,但要深入做本地化,类似的活动是需要做的。


联盟分销6%的佣金

写在最后,其实本文字里行间有不少吐槽marketing和PR的部分,如果说只是卖货的没融资就算了,但它可是一早就拿了A轮融资的主啊,预算都花哪里去了?是不是该反思,但毕竟这是人家策略的问题也不好说什么,毕竟总体来说还是很优秀的一个品牌,我们学习别人好的地方就是了。

3.12 厦门coupang-文章页底部图片
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老品牌生机——资金宠儿Tenways风光出海
跨境小师妹CiCi
2023-12-26 21:05
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近几年由于疫情影响,电助力/自行车掀起了一波热潮。电助力自行车,又称electronic bike(E-bike)。简单点来说,就是传统自行车加上电机,电池和控制器。

在我写这个案例的时候,Tenways刚完成了数亿元B轮融资。而今年1月,它刚完成3亿元A轮融资,也就是短短一年内又斩获了新一轮融资。那E-bike市场真的这么吃香吗?Tenways为何能在这么短时间获得两轮融资?今天我们就来分析一下Tenways这个E-bike品牌。







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  1. 行业矛盾点
  2. 流量数据
  3. 用户画像
  4. SEO分析
  5. 社媒分析
  6. 广告分析
  7. 站内分析


网上调研的背景整理





Tenways主要面向欧美市场,是深圳市十方运动科技有限公司推出的E-bike品牌。十方运动科技有限公司成立于2021年5月,创始人为梁霄凌。它是由千里达集团孵化而来的。千里达在成立十方之前已经在中国自行车市场摸索了三十多年。起初是研究自行车零部件的,后来慢慢开始形成完整生产链,业务涵盖自行车整车及零部件研发、生产、销售、服务。旗下有许多家知名的自行车品牌,在美国、俄罗斯、菲律宾、印度建有合资公司和组装工厂,品类有山地车,公路车以及折叠车等。

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ebike品牌出海的行业矛盾点




其实ebike出海已经开始进入白热化竞争程度了,欧美本身竞争也激烈,特别是低价格赛道,看今年黑五的亚马逊真的太卷,降价力度可谓“杀敌800自损1000“来清库存......


但仍然又不少卖家前仆后继进入这个赛道,毕竟市场是增量市场,其实所谓衣食住行,行行出状元,如果你还在问这个赛道还能不能做,独立站还能不能搞,只能说证明你真的还没准备好;

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流量数据





Similarweb的整体流量很厉害,24万的月访问量。(工具也许有水分,大家看相对数/指标就好)


整体和semrush相差不大。

从国家数据看,德国荷兰占比较大,所以除了德国外,荷兰也是很值得关注的地方:


但有趣的是,他最近3个月,流量走了下坡路?这个吓了我一跳,搞什么?难道similarweb数据有误?那他们两家估计有一家要被打脸了。


我们不如对比下8月到10月它究竟少了什么?
直接流量足足下降了30%,付费搜索下降了50%,自然搜索更是只有8月的三成,what the **怎么回事?不是刚拿了融资吗?市场部没钱还是战略性调整预算避战黑五?

8月数据

10月数据
再看下是哪个国家数据下滑了:
两个月期间,德国下滑近60%,荷兰67%,美国下滑50%,仅有保加利亚和意大利上升了,这个是什么战略布局?

9月下滑

10月下滑

我开始一度怀疑是similarweb数据有问题,那唯有祭出第二架那车
semrush继续验证:


从semrush数据看,自然流量是稳中有涨的,付费流量确实下降了不少,那即使是similarweb数据一定程度有误,它们的市场预算看样子还是缩减了。但Anyway,这不是我主要的关注点,毕竟这里面涉及公司整体策略规划,外人只能猜测,那么我们继续往下看。


用户画像




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当然他的域名和外链数量很强,这是来自品牌力的沉淀,本身1千多条外链这个也是个壁垒。


社媒分析




有趣的是,有装TK pixel,这个品类投TK,不知道效果如何呢?


看了下账号,粉丝不多,估计目前只是尝试吧


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instagram 500个帖子,youtube才58个视频,marketing同事,加点预算多搞点视频好吗?毕竟融资了,烧烧烧!


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接下来我们从广告维度来看一下tenways

一般来说ebike主要广告渠道是fb+谷歌两大渠道,对于这种高单价产品来说,fb的作用更多是上层漏斗,谷歌收收割转化。

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作为抛砖引玉,我们先看其几个facebook广告素材


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通过分析可以看出来他们对这个广告策略:
定位: 拉新为主
人群: 也是常规的户外人群、electric bicycle兴趣

当然多语言文案也是基操了

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分析后发现其facebook广告有拉新traffic的,也有针对着陆页浏览的为主。
当好几家同行都是以产品图为主的时候,当大家特别是用户都审美疲劳的时候,如果有些时候配上人脸,点击率也许会有不错的收获。


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https://www.tenways.com/de/products/cgo600

这款也被当成其中一个产品页,因为是德语,我把它翻译成英语方便大家看:
其实这里页面的内容布局都是模板化的基本操作,在我的内部分享讲过很多次了:

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给要推的产品专门做了一个落地页,而不是那种普通的产品页,显得高端大气很多

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比较有意思的是他的产品对比页
https://www.tenways.com/pages/comparison
用五边形(好喜欢这个),身高体重来对比,真的从用户角度出发,这个地方征服了我这个直男,怪不得前面分析画像的时候提示受众技术宅居多


邮件营销




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可惜我主动订阅,都进了我垃圾箱,to EDM专员......而且为啥url都不加UTM?



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脚部入口这几个地方,是可以值得借鉴的, 具体的活动效果我无法去评估,但要深入做本地化,类似的活动是需要做的。


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写在最后,其实本文字里行间有不少吐槽marketing和PR的部分,如果说只是卖货的没融资就算了,但它可是一早就拿了A轮融资的主啊,预算都花哪里去了?是不是该反思,但毕竟这是人家策略的问题也不好说什么,毕竟总体来说还是很优秀的一个品牌,我们学习别人好的地方就是了。

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