盐田港2025年净利润逆势增长7.28%,港口业务吞吐量小幅回落
,1账号覆盖东欧增速最快三国,抢占拓品红利期

4月23日晚间,深圳市盐田港股份有限公司(股票简称:盐田港,代码:000088)公布了2025年年度业绩报告。数据显示,公司全年实现营业收入8.58亿元,同比增长8.16%,主要得益于旗下惠盐高速公司及深汕投资公司收入增加。归属于上市公司股东的净利润为14.48亿元,同比增长7.28%,主要系投资收益增长及惠盐高速车流量提升所致。不过,自营港口业务方面,报告期内完成吞吐量3692.60万吨,较上年减少52.37万吨,微降1.4%。
主要参控股港航企业业绩分化
2025年,盐田港旗下各主要参控股公司表现不一。盐田国际(一、二期)实现净利润11.25亿元,同比增长5.10%,主要受益于吞吐量增长带动的装卸及堆存收入增加。西港区码头净利润为7.10亿元,同比增长10.24%,同样得益于吞吐量及装卸堆存收入的提升。曹妃甸港股份净利润为0.95亿元,同比下降22.60%,主因货物吞吐量及单价均较上年同期下滑。海峡股份净利润为9.16亿元,同比减少12.64%,主要由于新运力更新及新航线开辟推高营业成本,同时收入端承压及财务费用上升。
资本运作与分红方案
2025年,公司完成了向特定对象发行股份的工作。控股股东深圳港集团持股比例由70.24%降至68.36%,公司控制权未发生变化。分红方面,公司以51.99亿股为基数,拟向全体股东每10股派发现金红利1.07元(含税),合计派发现金5.56亿元,不送红股,不进行资本公积转增股本。
2026年发展重点
展望2026年,盐田港将围绕以下四个方面推进战略落地:
一是提升自营港口运营效能。强化商务统筹,构建“一中心、两区域、六组合”管控模式。黄石新港重点推进多式联运枢纽港转型;常德港聚焦与黄石新港的水水联运业务;惠州荃湾煤炭港提升水铁联运能力;小漠港加强与比亚迪等车企合作,打造内外贸双向物流通道。
二是优化投资布局。实施“3+1”战略,深耕泛粤港澳大湾区、长江经济带、琼州海峡及北部湾三大区域组团,并积极拓展“一带一路”海外投资机会。投资策略从重资产控股向“轻重资产结合”转变,推动轻资产运营公司落地。
三是加快数字化与绿色化转型。以新质生产力为驱动,聚焦智慧生产系统和自动化无人作业,力争培育一家国家级高新技术企业。持续推进“零碳港口”建设,扩大光伏等可再生能源应用,打造国家级绿色智慧港口标杆。
四是推进重点项目建设。包括小漠港二期主体工程、黄石新港三期及粮食接卸中心投产、常德港海关监管场所及津市港二期建设,同时全面推进惠盐高速荷坳服务区的建设与运营。
















