货代刷屏:马士基出台一项新收费标准!
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因为“马士基超重费”一度是很多货代、货主企业屡屡被坑的巨坑,所以通知一出来,立马让整个货代、货主圈沸腾了,大家喜大普奔、纷纷刷屏!
以下为马士基官方公告原文:
超重费 (HWS) 修改通知 - 远东亚洲至北欧和地中海 (E1W/E2W - FEA 至 NEU/MED)
为了继续为您提供我们的全球服务,马士基将调整从远东亚洲到欧洲和地中海(备注:个别航线)的 20'尺干柜总重量,超过28公吨将被征收超重费,新费率的具体生效日期为 2025年 8月11日
具体收费标准如下:

*远东亚国家包括文莱、中国、中国香港、印度尼西亚、日本、柬埔寨、蒙古、韩国、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、中国台湾、泰国和越南。
**目的地是指贸易范围内可能与全球地理定义不同的目的地。
当验证总质量 (VGM) 超过重量阈值时,将触发重载附加费。验证总质量 (VGM) 是货物的重量,包括垫料和支撑,加上运载该货物的集装箱的皮重。
重载附加费将适用于所有 Ocean 产品,包括合同产品、SPOT、Maersk Go 等。
以上价格还需支付其他适用的附加费,包括当地费用和风险代理费。 这些费率不受根据当地监管要求通知、发布或提交的任何关税的影响,也不会影响它们。 对于受美国航运法或中国海事条例约束的贸易,与马士基航运运价不同的报价或附加费对马士基航运不具有约束力,除非包含在已向联邦海事委员会 (FMC) 或上海航运交易所(如适用)提交的服务合同或服务合同修正案中。


因为“马士基超重费”一度是很多货代、货主企业屡屡被坑的巨坑,所以通知一出来,立马让整个货代、货主圈沸腾了,大家喜大普奔、纷纷刷屏!
以下为马士基官方公告原文:
超重费 (HWS) 修改通知 - 远东亚洲至北欧和地中海 (E1W/E2W - FEA 至 NEU/MED)
为了继续为您提供我们的全球服务,马士基将调整从远东亚洲到欧洲和地中海(备注:个别航线)的 20'尺干柜总重量,超过28公吨将被征收超重费,新费率的具体生效日期为 2025年 8月11日
具体收费标准如下:

*远东亚国家包括文莱、中国、中国香港、印度尼西亚、日本、柬埔寨、蒙古、韩国、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、中国台湾、泰国和越南。
**目的地是指贸易范围内可能与全球地理定义不同的目的地。
当验证总质量 (VGM) 超过重量阈值时,将触发重载附加费。验证总质量 (VGM) 是货物的重量,包括垫料和支撑,加上运载该货物的集装箱的皮重。
重载附加费将适用于所有 Ocean 产品,包括合同产品、SPOT、Maersk Go 等。
以上价格还需支付其他适用的附加费,包括当地费用和风险代理费。 这些费率不受根据当地监管要求通知、发布或提交的任何关税的影响,也不会影响它们。 对于受美国航运法或中国海事条例约束的贸易,与马士基航运运价不同的报价或附加费对马士基航运不具有约束力,除非包含在已向联邦海事委员会 (FMC) 或上海航运交易所(如适用)提交的服务合同或服务合同修正案中。







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