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中国汽车出口第一国易主、顺丰极兔联手出海、TikTok Shop推春节激励、BrandOS出海榜单丨出海一周

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2026-02-02 17:00
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4月16日深圳,POD卖家必看!AI设计/3D打印/欧洲市场实战拆解,点击报名


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出海动态

-中国汽车出口国榜首易主

根据乘联分会秘书长崔东树最新数据显示,2025年,墨西哥以62.5万辆的出口量,超越俄罗斯成为中国汽车出口第一目的国。与此同时,阿联酋市场增长迅猛,英国、巴西等市场也持续发力,标志着中国汽车品牌的全球布局进一步多元化。

在新能源赛道,中国汽车表现尤为突出。全年新能源汽车出口达343万辆,同比大幅增长70%,插电混动车型占比快速提升。比利时、英国、墨西哥等国成为新能源车主力出口市场,显示出中国在电动化领域的国际竞争力。
值得关注的是,出口均价呈现结构性变化。2025年中国汽车出口均价为1.6万美元,较此前两年有所回落。这一变化与特斯拉出口占比下降密切相关,也反映出市场与产品结构的动态调整。

墨西哥已宣布将从2026年起对进口中国汽车加征关税,国际贸易环境存在变数。同时,全球电动车市场增速预计放缓,对中国品牌的海外持续增长构成新挑战。


-顺丰×极兔,物流出海开启强强联合模式


继去年申通收购丹鸟、德邦与安能退市后,快递行业再现重磅动作:国内收入最高的顺丰与扩张迅猛的极兔宣布战略互持股份,投资额达83亿港元。交易完成后,双方将形成深度绑定——极兔持有顺丰4.29%股份,顺丰则握有极兔10%股份,并计划派驻董事。



此次联手,核心是资源的互补与协同。顺丰在国内与国际干线、航空货运上实力雄厚,但海外本地化网络与末端配送是其短板;而极兔凭借在东南亚、拉美等新兴市场已建立的庞大末端网点(覆盖超1.9万网点、246个转运中心),正好能补齐这关键一环。双方结合后,旨在打造从跨境头程到本地配送的端到端闭环,尤其瞄准了TikTok Shop、Shopee、Temu等高速增长的跨境电商平台的物流需求。

对关注出海的品牌而言,这意味着一个更高效、更完整的跨境物流解决方案正在浮现。顺丰与极兔的联盟,不仅可能将东南亚等关键市场的跨境包裹时效显著压缩,更有望通过资源整合降低跨境物流成本。快递行业的战火,正从国内电商件的“价格内卷”转向全球化服务能力的比拼。

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海外平台更新

-Instagram测试上新:“好友”替代“关注”

Instagram正在测试一项个人资料显示更新,将“关注者”数量改为“好友”数量,仅显示与你互相关注的用户。这项调整目前处于小范围测试阶段,旨在强调应用内的好友关系。


平台表示,好友互动已成为Instagram体验的核心,大部分互动发生在私信中,而非公开动态。此次改动或许更贴合用户当下的使用习惯,突出社交中的互关联系。


尽管“关注者”列表有助于发现新用户,但Instagram持续随用户行为演变。新显示方式或将更注重社群相关性,而非单纯的影响力指标。


-出海品牌春节季:TikTok Shop推出专项激励,助商家抢占东南亚旺季红利


春节临近,东南亚消费热潮同步开启,成为跨境商家冲刺营收的关键节点。然而,长假期间客服延迟、发货效率下降等问题,常导致经营断层,错失销售良机。


据36氪出海消息,TikTok Shop东南亚跨境电商正式推出「春节不打烊」专项激励计划,助力出海商家实现旺季经营不断档。该计划针对不同类型商家提供分层激励:重点商家完成任务可获高额激励与平台券补,其他商家亦可通过短视频、广告投流等动作解锁满减券与广告金补贴。


平台同时释放“新年装饰”“开斋节服装”等热搜词与备货指引,帮助品牌提前布局爆品,精准承接消费需求,为春节及后续大促筑牢增长基础。

对于布局东南亚的品牌而言,此次激励不仅是流量扶持,更是节庆营销的重要助力,助其在热门节点稳健承接区域消费红利。

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欧盟拟对跨境电商包裹加收新处理费,最迟11月实施
AMZ123获悉,近日,欧洲议会与欧盟理事会就欧盟关税法改革达成初步协议,这是自1968年以来最重要的一次改革。该改革重点围绕电商平台责任、包裹收费机制以及海关系统数字化等方面展开,旨在加强对来自欧盟以外国家商品的监管,提升市场公平性与安全性。根据协议,未来从非欧盟国家直接寄送至欧洲消费者的商品,将新增一项“处理费用”,用于覆盖不断增长的小额包裹带来的额外海关处理成本。该费用将由负责缴纳关税的同一主体承担,以避免成本转嫁给消费者。具体收费标准将由欧盟委员会制定,并每两年进行一次评估。成员国需在相关信息系统上线后开始征收,最迟不晚于2026年11月1日实施。
三个国家与伊朗达成协议,部分船只可以通过霍尔木兹海峡
在中东冲突持续升级、全球航运通道高度紧张的背景下,霍尔木兹海峡出现有限度“松动”迹象。3月28日,泰国、巴基斯坦和马来西亚相继确认,已通过外交渠道与伊朗达成沟通安排,部分本国船只获准通过这一全球最关键的能源运输咽喉。据多方消息,泰国方面表示,已与伊朗达成协议,泰国油轮可在安全条件下通过霍尔木兹海峡,以缓解国内油价上涨压力;巴基斯坦则获得伊朗新增放行20艘船只的许可,未来预计每日将有2艘船舶获准通行;马来西亚方面也确认,数艘此前滞留在海峡的油轮已获放行,但仍需等待合适的“通行窗口”。不过,这一“放行”并不意味着航道恢复正常。当前霍尔木兹海峡依然处于高度管控状态。
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境外主体也难逃!亚马逊Q4税务数据穿透公司外壳,直指中国卖家!
注册地不再是“护身符”,税务合规已成跨境生存底线!
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2026-02-02 17:00
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出海动态

-中国汽车出口国榜首易主

根据乘联分会秘书长崔东树最新数据显示,2025年,墨西哥以62.5万辆的出口量,超越俄罗斯成为中国汽车出口第一目的国。与此同时,阿联酋市场增长迅猛,英国、巴西等市场也持续发力,标志着中国汽车品牌的全球布局进一步多元化。

在新能源赛道,中国汽车表现尤为突出。全年新能源汽车出口达343万辆,同比大幅增长70%,插电混动车型占比快速提升。比利时、英国、墨西哥等国成为新能源车主力出口市场,显示出中国在电动化领域的国际竞争力。
值得关注的是,出口均价呈现结构性变化。2025年中国汽车出口均价为1.6万美元,较此前两年有所回落。这一变化与特斯拉出口占比下降密切相关,也反映出市场与产品结构的动态调整。

墨西哥已宣布将从2026年起对进口中国汽车加征关税,国际贸易环境存在变数。同时,全球电动车市场增速预计放缓,对中国品牌的海外持续增长构成新挑战。


-顺丰×极兔,物流出海开启强强联合模式


继去年申通收购丹鸟、德邦与安能退市后,快递行业再现重磅动作:国内收入最高的顺丰与扩张迅猛的极兔宣布战略互持股份,投资额达83亿港元。交易完成后,双方将形成深度绑定——极兔持有顺丰4.29%股份,顺丰则握有极兔10%股份,并计划派驻董事。



此次联手,核心是资源的互补与协同。顺丰在国内与国际干线、航空货运上实力雄厚,但海外本地化网络与末端配送是其短板;而极兔凭借在东南亚、拉美等新兴市场已建立的庞大末端网点(覆盖超1.9万网点、246个转运中心),正好能补齐这关键一环。双方结合后,旨在打造从跨境头程到本地配送的端到端闭环,尤其瞄准了TikTok Shop、Shopee、Temu等高速增长的跨境电商平台的物流需求。

对关注出海的品牌而言,这意味着一个更高效、更完整的跨境物流解决方案正在浮现。顺丰与极兔的联盟,不仅可能将东南亚等关键市场的跨境包裹时效显著压缩,更有望通过资源整合降低跨境物流成本。快递行业的战火,正从国内电商件的“价格内卷”转向全球化服务能力的比拼。

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-Instagram测试上新:“好友”替代“关注”

Instagram正在测试一项个人资料显示更新,将“关注者”数量改为“好友”数量,仅显示与你互相关注的用户。这项调整目前处于小范围测试阶段,旨在强调应用内的好友关系。


平台表示,好友互动已成为Instagram体验的核心,大部分互动发生在私信中,而非公开动态。此次改动或许更贴合用户当下的使用习惯,突出社交中的互关联系。


尽管“关注者”列表有助于发现新用户,但Instagram持续随用户行为演变。新显示方式或将更注重社群相关性,而非单纯的影响力指标。


-出海品牌春节季:TikTok Shop推出专项激励,助商家抢占东南亚旺季红利


春节临近,东南亚消费热潮同步开启,成为跨境商家冲刺营收的关键节点。然而,长假期间客服延迟、发货效率下降等问题,常导致经营断层,错失销售良机。


据36氪出海消息,TikTok Shop东南亚跨境电商正式推出「春节不打烊」专项激励计划,助力出海商家实现旺季经营不断档。该计划针对不同类型商家提供分层激励:重点商家完成任务可获高额激励与平台券补,其他商家亦可通过短视频、广告投流等动作解锁满减券与广告金补贴。


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