123:等待通过巴拿马运河的船舶在过去的 24 小时内暴涨
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巴拿马运河占全球海上贸易量的 3%,受干旱影响,这条航道的过境量大幅减少。但是,据充电文化传媒最新消息获悉,目前等待通过巴拿马运河的船舶数量在短短 24 小时内猛增了 13%。

在经历了有记录以来最干旱的一年之后,巴拿马运河管理局 (ACP) 一直在削减每日过境量,并在运河上发布吃水限制,该水道平均每艘船只过境需要 5200 万加仑淡水。
ACP 上周宣布进一步大幅削减运输班次,随着时间的推移,到 2 月份,每天的班次将从正常时期的最多 40 班次减少到仅 18 班次。

截至当地时间昨天凌晨 02.30,有 112 艘船舶等待通过运河,高于昨天的 99 艘,比过去七年记录的平均 90 艘船舶多出约 22 艘。
最糟糕的时刻是今年8月份的干旱时期,运河上有160多艘船只等待过境。 许多托运人和船东已经决定采取替代路线,因为他们意识到集装箱船将在未来几个月内”吞噬”掉大部分有限的可用舱位。

总部位于巴拿马的干散货运营商 Sagitta Marine 警告称,ACP 的舱位预订流程严重有利于大型船东,可能会给美洲大部分地区的消费者带来通胀压力。
全球在线订箱平台 Freightos 研究主管 Judah Levine 表示:这在美国和亚洲之间运输货物的托运人目前面临着艰难选择,是把货物送去南美洲消费者的手里还是继续航行?


巴拿马运河占全球海上贸易量的 3%,受干旱影响,这条航道的过境量大幅减少。但是,据充电文化传媒最新消息获悉,目前等待通过巴拿马运河的船舶数量在短短 24 小时内猛增了 13%。

在经历了有记录以来最干旱的一年之后,巴拿马运河管理局 (ACP) 一直在削减每日过境量,并在运河上发布吃水限制,该水道平均每艘船只过境需要 5200 万加仑淡水。
ACP 上周宣布进一步大幅削减运输班次,随着时间的推移,到 2 月份,每天的班次将从正常时期的最多 40 班次减少到仅 18 班次。

截至当地时间昨天凌晨 02.30,有 112 艘船舶等待通过运河,高于昨天的 99 艘,比过去七年记录的平均 90 艘船舶多出约 22 艘。
最糟糕的时刻是今年8月份的干旱时期,运河上有160多艘船只等待过境。 许多托运人和船东已经决定采取替代路线,因为他们意识到集装箱船将在未来几个月内”吞噬”掉大部分有限的可用舱位。

总部位于巴拿马的干散货运营商 Sagitta Marine 警告称,ACP 的舱位预订流程严重有利于大型船东,可能会给美洲大部分地区的消费者带来通胀压力。
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