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美线运价单月飙涨超60%!舱位利用逼近“满载红线”,6月第1周物流该怎么发?

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2026-06-01 00:30
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港口

奥克兰码头持续拥堵

受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


发货建议

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我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


港口

奥克兰码头持续拥堵

受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


发货建议

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我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


01

美线市场情况







运价

美线运价单月飙涨超60%

马士基、达飞等船司5月中旬发布的FAK调价将于本周(6月1日起)全面执行落地。

美西线:现货报价冲至$4800–$5500/40HQ,较5月初涨幅约76%;

美东线:主流成交价站稳$5800–$6500/40HQ,月内涨幅超60%。

最新指数印证:5月29日SCFI综合指数报 2571.73点,较上周增加了353.58,单周涨幅15.9%,属于“暴力拉升”级别。

说明涨价动能已完全传导至订舱端,现货运价已开启“跳涨模式”,6月上半月订舱价将较5月底大幅抬升,且涨势仍在延续。

发货建议

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美线运价单月飙涨超60%!舱位利用逼近“满载红线”,6月第1周物流该怎么发?

随着6月1日船司GRI(综合费率上涨)逐步生效,叠加传统旺季到来,卖家备货成本将面临新一轮跳涨压力,建议本周锁定舱位。



舱位

舱位利用逼近“满载红线”

受红海绕航、船司控舱推涨、新能源货量激增及北美旺季提前备货影响,5月全月爆舱,多数船公司跨太平洋航线舱位接近满载,甩柜风险飙升。

华东、华南港口频现“订舱后被甩”,部分货物被迫延后1-2个航次。

发货建议

美线运价单月飙涨超60%!舱位利用逼近“满载红线”,6月第1周物流该怎么发?
美线运价单月飙涨超60%!舱位利用逼近“满载红线”,6月第1周物流该怎么发?

业内预计,6月整体舱位将持续紧张,部分航线紧张态势或延续至7月上旬。建议卖家提前2周订舱并确认保舱条款,规避临时甩柜及溢价风险。

成本重构:美线关税成本断崖式下跌,建议立即重算产品定价,锁定利润空间。
抢窗备货:利用24%关税暂停的90天窗口期,优先将降税品类通过整柜海运发往美西/美东海外仓,抢占Q3旺季库存先机。



清关


CPSC7月8日起强制电子申报

美国CPSC联合海关确认,7月8日起,玩具、家居、儿童用品等约600个税号的进口,必须在货到港前通过ACE系统完成eFiling电子申报,否则无法清关。

新规无最低货值豁免,覆盖所有商业渠道。这意味着合规审核从“事后抽查”转向“事前拦截”。


    发货建议

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    卖家需立即核对产品HS编码,联系货代确认eFiling对接方案,在7月前补齐证书、完成测试,避免货物被扣。




    末端

    多仓点爆仓

    受货量激增影响,美国亚马逊仓库出现部分仓点爆仓情况,具体如下:


    美西下高度爆仓的仓点有:

    ONT8、SCK4、VGT2、MQJ1、SCK8

    其中,LAX9、MEM1、IND9,不放约

    美东下高度爆仓的仓点有:

    ABE8、TEB4、XLX6、CLT2、CMH3、CMH2、XLX1、BOS7、CHA2、RYY2、MCO2


    以下是当前美线的爆仓情况,以及我司各热门渠道针对各热门仓点的末端作业时效。


    美线运价单月飙涨超60%!舱位利用逼近“满载红线”,6月第1周物流该怎么发?

    (美西下热门仓点情况)


    美线运价单月飙涨超60%!舱位利用逼近“满载红线”,6月第1周物流该怎么发?

    (美东下热门仓点情况)


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    针对爆仓情况,凯琦已启动【24小时】不间断刷约和不计成本买约,可能会采取自提/转仓的方式,尽全力争取早日递送;同时我们将持续跟踪亚马逊仓点最新动态,异常实时同步。


    港口

    奥克兰码头持续拥堵

    受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


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    我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


    港口

    奥克兰码头持续拥堵

    受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


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    02

    加线市场情况




    末端

    部分仓库爆仓

    加拿大部分仓库近期情况如下:


    • 多伦多:YYZ3、YYZ7、YHM1已爆仓,YYZ9爆仓情况有所缓解

    • 温哥华:YVR3严查箱规

    • 卡尔加里:YYC4严查箱规

    • 埃德蒙顿:YEG1严重爆仓


    以下是我司各热门渠道针对各热门仓点的末端作业时效。


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    以上爆仓仓点的预约送仓时效可能会出现2-6天不等的延迟,凯琦海外仓团队将紧盯送货情况,确保货物尽快派送。


    港口

    奥克兰码头持续拥堵

    受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


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    我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


    港口

    奥克兰码头持续拥堵

    受码头持续拥堵及车架资源短缺影响,目前奥克兰码头约80%的货柜提还作业将受到影响。预计提柜时效将由3-5个工作日延长至4-7个工作日。


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    我们将密切关注柜子状态,争取尽早提柜,减少滞港时间,尽量减少延误,


    03

    欧线市场情况



      运价

      运价月内跳涨20%–30%

      受红海绕行常态化及Q3旺季前置影响,5月欧线海运市场“爆舱、甩柜”现象再现。

      上海出口至欧洲基本港运价报2475美元/TEU,单周涨幅高达29.9%,创年内新高。

      部分紧缺航次40HQ高柜报价冲高至4500–5200美元,较4月底低点普遍上涨20%–30%。


      发货建议

      美线运价单月飙涨超60%!舱位利用逼近“满载红线”,6月第1周物流该怎么发?
      美线运价单月飙涨超60%!舱位利用逼近“满载红线”,6月第1周物流该怎么发?

      多家船公司已宣布6月新一轮涨价(FAK/PSS),且绕行好望角导致航程延长10–14天。


      做欧洲市场的卖家需提前2–3周规划备货,并做好成本上涨的心理准备。


      关税

      英或将对低价包裹征收£2.6关税

      近日,Next、玛莎百货等16家英国大型零售商联名致信政府,要求对海外低值进口包裹统一征收2.60英镑关税,以填补税收漏洞。

      目前英国对135英镑以下包裹免征关税(仅征VAT),此举旨在削弱Shein、Temu等平台的价格优势。

      尽管政府原计划2029年取消免税,但零售商希望将改革提前至2026年旺季前,预计此举每年可增税收约17亿英镑。

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      此提议目前仅为行业施压,英国政府尚未发布任何确认提前征税的官方文件。

      凯琦也会持续关注,英国政府2026年秋季预算声明。

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