柜子掉海里，引发连环索赔，订舱代理德威赚50美金却判赔30万

2022年1月7日，ONE船公司的 MADRID BRIDGE号在016E航次（中国到美东），在北大西洋遭遇集装箱倒塌。初步调查，约60个集装箱落水，80个集装箱受损。

很不幸，网优达（就是那家货代）有条柜在船上，但又很幸运，网优达投保了国际货运保险，给网优达的风险意识点赞。

网优达接到一票整柜的货，盐田到纽约，CY-CY的，很普通的一票传统海运货，就找了一家出名订舱货代公司德威订了HPL的船，德威接到BOOKING就向HPL船公司订舱。美线嘛，德威就出了货代单HBL给到网优达。船东单上托运人是德威，收货人也是德威美国自己的公司。

付款赎单，到这里一切都很正常。

幸好网优达给柜子买了货运保险，被保险人就是网优达自己。这里需要注意一下，被保险人在某些情况下可以是货代公司的。买了保险就放心多了，网优达向保险公司报案，保险公司就说需要提供ONE公司出具的货物落水声明方可理赔，这也合情合理，不能嘴巴说掉海里了就赔钱。

一直等到2月份，HPL船公司发送电子邮件说涉案集装箱系MADRID BRIDGE 016E航次在横渡大西洋航行到纽约时，因恶劣天气丢失。

2月底，保险公司告知网优达，目前材料无法核实涉案集装箱状态，要求进一步提供船方出具的正式文件。

后来这艘船也到达了纽约港，整个3月份德威公司多次要求HPL公司出具涉案集装箱正式落水通知，便于保险理赔，最后HPL公司回复德威公司，其对涉案集装箱没有进一步文件可提供，继续等吧。德威公司无奈只能将该回复转发给网优达。

保险公司就一直用“没有正式通知柜子落水”为由拒绝赔钱。

于是，网优达就在宁波海事法院把保险公司给告了，资料都够了，凭啥不赔钱。2022年8月28日，宁波海事法院作出（2022）浙72民初1622号生效民事判决，判决保险公司支付网优达保险赔偿款292,155.08元。同年9月9日，保险公司向网优达公司支付保险赔偿款292,155.08元。

事情到这也没啥毛病，缺理赔资料用诉讼来解决也是保险公司很喜欢的一种方式。

赔完钱，网优达就签署了权益转让书给到保险公司。当然了，保险公司肯定想挽回损失行使代位追偿权，正常应该是去告船公司，毕竟是柜子掉海里了嘛。但这次保险公司把德威这家订舱代理货代给告了，让德威赔这30万。我的天呐....

关于货损责任，保险公司提供的涉案提单、被告德威公司在交通运输部的备案记录以及（2022）浙72民初1622号生效民事判决（就是网优达告保险公司的案子）查明的事实，能够确认被告德威公司系涉案货物的无船承运人。

（2022）浙72民初1622号生效民事判决查明的事实亦已确认，涉案集装箱货物系MADRID BRIDGE 016E航次在横渡大西洋航行到纽约时，因恶劣天气丢失。据此可知，涉案货物的丢失系在运输过程中造成的，故货物损失发生于承运人责任期间内。被告德威公司在本案中未能提供任何有效证据以证明其具有免责事由，故应承担货损责任。责任金额以宁波判决的为准，也就是保险公司赔给网优达的292,155.08元，再加上利息，还有案件审理费2800块。

最终，订舱代理公司德威损失30万结束这次纠纷，目前未查到德威有上诉的记录。

但是订舱口起诉船司，这个肯定是后患无穷，按照现在航运业的现实潜规则，订舱口还得看船司脸色过日子的情况下，就算赢了最后也是输了生意。

所以呀，早早找财保网Tank，花个几十块钱人民币投个保险，才是上上策呀。

那谁，你别说这是广告。假如时光能倒流，你就说这保险你猜德威买不买吧。