杭广深试行无票免征？大批跨境卖家极限自救
909从10月亚马逊平台确定上报涉税信息开始，税局的每一步动作都牵动着卖家的心。无数卖家都在期待税务总局的指导性文件，能将卖家的合规成本降到最低，最大可能降低税务新政对跨境生意的影响。对卖家来说，综试区长期实行的无票核定电商税形式，无疑是卖家们最期待推行的政策之一。
01
杭州打响无票核定第一枪，广深紧随其后
早在10月底，小知就收到了卖家朋友的供图，图中显示，速卖通平台在10月底和杭州税务部门合作：
为帮助商家实现便利化的税务合规，平台正在与杭州税务部门合作推进商家9610出口货物增值税“无票免征”试点，现征集100个商家参加首批试点，请有需求的商家按如下要求提报相关信息。
11月份，速卖通无票免征的试点城市扩大到了广州，依然是和杭州试点相同的措施和措辞，征集100个商家参与首批试点。
各位商家核心需完成以下四步:
第一步:注册广州单一窗口;
第二步:登陆用户管理系统，完成备案信息登记并提交;
第三步:完成企业海关备案;
第四步:填写并提交本问卷，等待工作人员联系即可。
杭州、广州以跨境电商平台为载体，而深圳的无票免征以跨境物流商为推进人。近期深圳头部跨境电商物流公司向客户发出了一则通知，11月20日，深圳商务局在该公司总部办公室举办了一场关于跨境电商卖家合规化出口的知识普及，现场客户反响积极，为了顺应商务局作为支持部门协助跨境电商合规运营降低成本，该公司邀请目前还在用买单出口的跨境电商卖家，测试“无票免征”登记。
虽然连续三个无票免征的消息传来，振奋了跨境电商卖家，但就目前来看，无票免征依然没有大规模推行到全行业，税局也依然没有下发指导性文件。
02
税务压力下，大批卖家开始自救
在税局补税短信及电话压力下，大批卖家从10月开始极限调整自救。
部分卖家选择从0开始补习报关方式与流程，恶补0110、9610、9710、1039等知识。根据跨境知道的卖家社群反馈，以下报关依然存在以下卡点：
1.0110一般贸易
这种是部分大卖家使用较多的报关方式，但相当部分卖家倒在“单票报关”与“退税门槛”上，这种不仅需要每批货单独报关，还需要完整的报关单、合同、发票、箱单等全套单证，更需要专票，这对中小卖家来说成本高，效果差。
2.9610B2C直邮
自发货卖家使用较多。实操卡点在于双抬头问题，要求物流企业的总运单、企业的交易订单、支付机构的支付单“三单”信息与报关清单精准匹配，但是相当一部分卖家出口抬头属于物流商，税局海关数据暂时没有打通。
且该政策在各个地区落实程度不统一，核定征收政策一般企业难以享受。
3.9710
9710是目前跨境电扇卖家比较感兴趣的出口方式，因为卖家能以平台数据为佐证免去麻烦。但问题是亚马逊卖家不能使用，独立站卖家也被拒之门外，甚至有大批中小卖家反映，“我申报的时候没有进口商，写亚马逊也不行。”
4.1039享受免征待
1039享受免征不退、简化申报等便利合规政策，但是如果你的供应链或公司不在这些区域内，则无法适用。同时，通过1039模式出口的外汇货款，必须通过指定的外汇结算账户收款，并且有年度收汇总额上限等管理规定，灵活性相对较差。
03
有人跑通9810，有人开始换赛道
过去两周，我们在跨境知道税务群几乎每天都能看到同一个问题反复出现：“有人跑通9810吗，但我们当地税务局说做不了，这是怎么回事？”——这其实正代表了当下大部分卖家的真实困境：政策是国家层面的，但执行是地方尺度的。
很多地区的税务局并不是不让你做，而是不理解、不熟悉、不愿担责。福建莆田、江西南昌等地的卖家反馈最多，但这并不意味着“9810 真的做不了”，更多时候是卖家需要主动去跑、去沟通、去解释。
准备文件、找专管员沟通、必要时找上级部门确认，在政策友好的城市注册分公司……很多卖家就是这么跑出来一条合规通道的。
但——问题也正出在这里：
9810 能解决的是“中国出口链路的问题”，解决不了“欧洲进口监管升级的问题”。而现在欧盟正在做的事，比我们想象得更激烈、更快。
欧盟监管最近一年全面升级，所有矛头都指向了“非欧盟卖家”——强制本地仓；取消150欧免税；单包裹征收2欧费用+环保费；AI+区块链监察......而欧盟本土卖家基本不受影响。这意味着什么？意味着欧洲市场的身份差异化分层越来越明显了。中国卖家如果还是中企主体、个人主体、零散包裹链路，那么未来都将迎来系统性的冲击：关税变高、查验变严、成本变厚，而平台本身也在加速“向本土主体倾斜”。
过去大家做欧洲本土号，是为了省平台广告税、省 VAT、省点隐性费用，“能省一点是一点”。现在不做本土店，是没法在欧洲做长线业务。为什么？很简单：
1. 强制本地仓政策一旦落地，不是本土主体，就没资格入仓。而有本土店的卖家，本地仓使用合规，依旧可正常运营。
2. 本土店可完全避开欧盟新提案的核心打击点。不受单包裹费用、不受免税取消影响，也不会被当作“非欧盟高风险主体”重点检查。
3. 罗马尼亚、塞浦路斯、爱沙尼亚等小国本土企业的税制更友好，可自主申报 VAT，省约20% 税费。
4. 本土号在亚马逊体系里的稳定性更高——提现更顺、KYC 审核更快、广告税费更透明。
成本核算下来，本土号甚至比中qi店更便宜。欧洲的监管方向已经非常明确：非欧盟卖家是“重点检查对象”，本土卖家是“低风险群体”。而任何行业都一样，一旦合规门槛开始提升，最先消失的就是小体量、不合规的卖家。
⬇
现在其实正是一个“黄金窗口期”：
欧盟提案虽已通过，但距离正式实施还有半年到一年；
海关系统还在升级阶段，实际查验压力还没全面释放；
欧洲本土店依旧能快速注册、快速入驻、快速申报；
很多国家的税务系统对中国卖家依旧保持友好态度（罗马尼亚、塞浦路斯尤其明显）。
能哥团队的感受非常深：这段时间欧洲本土号咨询量暴涨，能哥的私信几乎被挤爆，尤其今年 9810、无票免征、反向核查、跨境监管升级叠加后，国内+欧洲双端都在收紧，卖家最不能做的就是把希望押在“政策会不会放松”上。
从10月亚马逊平台确定上报涉税信息开始，税局的每一步动作都牵动着卖家的心。无数卖家都在期待税务总局的指导性文件，能将卖家的合规成本降到最低，最大可能降低税务新政对跨境生意的影响。对卖家来说，综试区长期实行的无票核定电商税形式，无疑是卖家们最期待推行的政策之一。
01
杭州打响无票核定第一枪，广深紧随其后
早在10月底，小知就收到了卖家朋友的供图，图中显示，速卖通平台在10月底和杭州税务部门合作：
为帮助商家实现便利化的税务合规，平台正在与杭州税务部门合作推进商家9610出口货物增值税“无票免征”试点，现征集100个商家参加首批试点，请有需求的商家按如下要求提报相关信息。
11月份，速卖通无票免征的试点城市扩大到了广州，依然是和杭州试点相同的措施和措辞，征集100个商家参与首批试点。
各位商家核心需完成以下四步:
第一步:注册广州单一窗口;
第二步:登陆用户管理系统，完成备案信息登记并提交;
第三步:完成企业海关备案;
第四步:填写并提交本问卷，等待工作人员联系即可。
杭州、广州以跨境电商平台为载体，而深圳的无票免征以跨境物流商为推进人。近期深圳头部跨境电商物流公司向客户发出了一则通知，11月20日，深圳商务局在该公司总部办公室举办了一场关于跨境电商卖家合规化出口的知识普及，现场客户反响积极，为了顺应商务局作为支持部门协助跨境电商合规运营降低成本，该公司邀请目前还在用买单出口的跨境电商卖家，测试“无票免征”登记。
虽然连续三个无票免征的消息传来，振奋了跨境电商卖家，但就目前来看，无票免征依然没有大规模推行到全行业，税局也依然没有下发指导性文件。
02
税务压力下，大批卖家开始自救
在税局补税短信及电话压力下，大批卖家从10月开始极限调整自救。
部分卖家选择从0开始补习报关方式与流程，恶补0110、9610、9710、1039等知识。根据跨境知道的卖家社群反馈，以下报关依然存在以下卡点：
1.0110一般贸易
这种是部分大卖家使用较多的报关方式，但相当部分卖家倒在“单票报关”与“退税门槛”上，这种不仅需要每批货单独报关，还需要完整的报关单、合同、发票、箱单等全套单证，更需要专票，这对中小卖家来说成本高，效果差。
2.9610B2C直邮
自发货卖家使用较多。实操卡点在于双抬头问题，要求物流企业的总运单、企业的交易订单、支付机构的支付单“三单”信息与报关清单精准匹配，但是相当一部分卖家出口抬头属于物流商，税局海关数据暂时没有打通。
且该政策在各个地区落实程度不统一，核定征收政策一般企业难以享受。
3.9710
9710是目前跨境电扇卖家比较感兴趣的出口方式，因为卖家能以平台数据为佐证免去麻烦。但问题是亚马逊卖家不能使用，独立站卖家也被拒之门外，甚至有大批中小卖家反映，“我申报的时候没有进口商，写亚马逊也不行。”
4.1039享受免征待
1039享受免征不退、简化申报等便利合规政策，但是如果你的供应链或公司不在这些区域内，则无法适用。同时，通过1039模式出口的外汇货款，必须通过指定的外汇结算账户收款，并且有年度收汇总额上限等管理规定，灵活性相对较差。
03
有人跑通9810，有人开始换赛道
过去两周，我们在跨境知道税务群几乎每天都能看到同一个问题反复出现：“有人跑通9810吗，但我们当地税务局说做不了，这是怎么回事？”——这其实正代表了当下大部分卖家的真实困境：政策是国家层面的，但执行是地方尺度的。
很多地区的税务局并不是不让你做，而是不理解、不熟悉、不愿担责。福建莆田、江西南昌等地的卖家反馈最多，但这并不意味着“9810 真的做不了”，更多时候是卖家需要主动去跑、去沟通、去解释。
准备文件、找专管员沟通、必要时找上级部门确认，在政策友好的城市注册分公司……很多卖家就是这么跑出来一条合规通道的。
但——问题也正出在这里：
9810 能解决的是“中国出口链路的问题”，解决不了“欧洲进口监管升级的问题”。而现在欧盟正在做的事，比我们想象得更激烈、更快。
欧盟监管最近一年全面升级，所有矛头都指向了“非欧盟卖家”——强制本地仓；取消150欧免税；单包裹征收2欧费用+环保费；AI+区块链监察......而欧盟本土卖家基本不受影响。这意味着什么？意味着欧洲市场的身份差异化分层越来越明显了。中国卖家如果还是中企主体、个人主体、零散包裹链路，那么未来都将迎来系统性的冲击：关税变高、查验变严、成本变厚，而平台本身也在加速“向本土主体倾斜”。
过去大家做欧洲本土号，是为了省平台广告税、省 VAT、省点隐性费用，“能省一点是一点”。现在不做本土店，是没法在欧洲做长线业务。为什么？很简单：
1. 强制本地仓政策一旦落地，不是本土主体，就没资格入仓。而有本土店的卖家，本地仓使用合规，依旧可正常运营。
2. 本土店可完全避开欧盟新提案的核心打击点。不受单包裹费用、不受免税取消影响，也不会被当作“非欧盟高风险主体”重点检查。
3. 罗马尼亚、塞浦路斯、爱沙尼亚等小国本土企业的税制更友好，可自主申报 VAT，省约20% 税费。
4. 本土号在亚马逊体系里的稳定性更高——提现更顺、KYC 审核更快、广告税费更透明。
成本核算下来，本土号甚至比中qi店更便宜。欧洲的监管方向已经非常明确：非欧盟卖家是“重点检查对象”，本土卖家是“低风险群体”。而任何行业都一样，一旦合规门槛开始提升，最先消失的就是小体量、不合规的卖家。
⬇
现在其实正是一个“黄金窗口期”：
欧盟提案虽已通过，但距离正式实施还有半年到一年；
海关系统还在升级阶段，实际查验压力还没全面释放；
欧洲本土店依旧能快速注册、快速入驻、快速申报；
很多国家的税务系统对中国卖家依旧保持友好态度（罗马尼亚、塞浦路斯尤其明显）。
能哥团队的感受非常深：这段时间欧洲本土号咨询量暴涨，能哥的私信几乎被挤爆，尤其今年 9810、无票免征、反向核查、跨境监管升级叠加后，国内+欧洲双端都在收紧，卖家最不能做的就是把希望押在“政策会不会放松”上。
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