卖家库容直降5000，翻新库存被封号！亚马逊EPR新规下架预警

蓝海亿观网

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2021-09-21 09:16

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近日，一批亚马逊卖家的库容又下降了。

在中秋假期的第一天，亚马逊更新了库容数据。许多卖家发现，自己的库容被大幅度“砍削”。

一个卖家一下子降了数千，其他卖家也表示，下降了1000、800不等。

一位运营人员诉苦称，为了腾出库容空间，上周弃置了1500，原以为可以迅速补货，但库容直降2000，补货计划不得不进行大幅度调整。

而一个销售率提高了三个点的卖家“更冤”，库容非但没有增加，反而下降了5000。

“现在弃置的速度，赶不上亚马逊降低库容的速度，在上一次好不容易涨起来的库容，在本轮中又降回去了，”不少卖家纷纷抱怨。

这次库容调整大致有两个特点：

1.幅度大，有些卖家的库容被直接砍半，减少50%，有些卖家的库存指标则直接变红，无法发货了；

2. 调整频繁，在短短的几天内，库容出现多次变化。

也有些卖家的销量维持稳定，指标都正常，库存绩效指标（IPI）也很高，但是库容却接连下降。

“这令人非常绝望，这个旺季无法发出足够的货了 ”一位卖家无奈地表示。

从2020年7月的ASIN级限制，到2021年4月的“按仓储类型限制入仓数量”，一系列的库存高压政策，让卖家非常窝心。

业内人士认为，亚马逊不断降低库容，将会刺激卖家之间产生更激烈的竞争，加剧内卷化。因为很多卖家为了腾出更多的库存空间，会开启一轮又一轮的清货行动，低价拼杀、优惠券和秒杀大促销、提高广告出价等。

有卖家建议称，增加售出率，移除库龄长的货物，找账户经理申请库容，是增加库容的常规做法。

也有一种方法是，对接上亚马逊跨境物流服务（AGL），即亚马逊自己做的头程物流服务。

通过亚马逊头程物流服务的经理，申请增加一些库容。但根据这一方法所申请的额度会比较小，只能缓解一时之需。

一些卖家认为，亚马逊FBA库容不断收紧，与新推出的卫星仓有关。

所谓卫星仓，就是亚马逊全球物流海外仓项目STAR。

卫星仓是相对FBA仓来说的，就像月亮绕着地球转一样，卫星仓也是绕着FBA场转。

卫星仓的操作方式是，亚马逊头程AGL先揽收卖家的货件，然后批量运输到某一国，并将货件存放在卫星仓（想存多少就存多少，没有库容的概念），当系统检测到FBA仓库中商品不足时，再由卫星仓“批量+免费+自动补货”的方式，给FBA仓补货。

参与自动补货的ASIN，在FBA仓库中不会有超额存储费。

非常美妙的是，正在补货途中的货件，如果已经缺货了，则可以在In-Stock Head Start计划（抢先补货计划），变为可售状态，顾客可正常下单，这样就会避免断货的损失。

这样一来，确实是不赖的安排，给许多卖家提供了便利。

因此，不少卖家认为，这次高频次调整是为了推广自己的卫星仓，同时让更多卖家使用亚马逊自己的头程服务（AGL）和卫星仓服务。

当然，这些仅是猜测，同时，以上关于卫星仓的规定，参考自第三方资料和业内人士的分享，具体需以亚马逊官方政策为准。

除了库容问题，许多卖家又被另一个问题所困扰，那就是翻新库存账号被封了。

近日，有卖家收到亚马逊邮件通知，帐号被关闭，资金也冻结了。

原因是卖家修改了ASIN属性，在ASIN之间转移库存，违反了亚马逊行为准则。

亚马逊提出了重新激活账号的要求，要求卖家坦白一切操作方法和披露背后的服务商。

卖家必须说明“如何修改ASIN属性，以及如何在ASIN之间转移库存信息”。

并且需“一步步地描述所采取的行动，以及行动所涉及的人员（包括服务商）的信息，如姓名、联系方式、就业信息等”。

此外，还需交代翻新库存或合并ASIN所使用过的技术、软件等细节。

这意味着亚马逊要求卖家交代一切细节，以收集卖家“在ASIN之间转移库存”的方法、服务商等资料，以备将来用来打击其他卖家和服务商的类似行为。

据一位服务商透露，翻新库存一般有几种方法，一种是开case翻新，用merge的方式自己操作。不过，这一方法，已经被亚马逊堵住漏洞了，很难成功了

第二种方法，是通过服务商来操作，实际上也不是什么黑科技，玩人海战术而已，原理跟第一种方式一样。需要用VPS进入后台，同时开很多case，完全用碰运气的方式，可能遇到一个可以让帮助翻新的客服。

但以上两种方式，都存在封店风险。

还有是所谓的内部翻新（秒翻），即通过内部经理来翻新。这个很难找，一般被转了好几手了。之前无需开case，现在需要开一个case配合。

具体操作方法，服务商秘而不宣，还将这种方式被描绘的神乎其神，称其为最安全有效的处理库存的方式。

然而，随着亚马逊进一步收紧监管，这一方法也被证明，存在巨大的封号风险。

除了库容和库存问题，亚马逊最近在欧洲又推出新规定——执行EPR法律规定。

这里需要提醒一下，这里是EPR，而不是我们熟悉的ERP（电商管理系统或软件）。

所谓EPR，就是生产者责任延伸（Extended Producers Responsiblity）。

大家知道，欧盟非常重视环境保护，因此出台了很多环境保护法律。

比如，德国的WEEE（报废的电子电器设备回收法）、电池法、包装法，依照这些法律，商家必须有相应的注册号。

如果说简单一些，EPR也是一种环境保护法律，是几项法律的统称。

根据新规，从2022年起，如果卖家在亚马逊德国站和/或法国站销售，就要向亚马逊提供EPR注册号，由亚马逊进行验证。

如果卖家无法向亚马逊证明其EPR合规性，产品很有可能因不合规而被下架。

亿观资讯组了解到，虽然新规2022年才开始生效，但是亚马逊会在今年第四季度就推出上传EPR注册号的链接，建议卖家尽早做准备，毕竟，注册也需要时间。

亚马逊已在Seller Central平台刊登了有关“EPR内容”的帮助页面。

目前，也有部分做亚马逊欧洲站的卖家收到了通知邮件。

所以说，亚马逊平台应该真的要实行EPR政策了，从德、法两国开始，后续是否覆盖到其他站点，尚未可知。

EPR要求生产者对其推出到市场的商品的整个生命周期负责，包括从商品设计到废物收集、处理的这一整个流程，其实着重在废物回收和最终处置上面。

可以说，EPR政策明确了谁需要为这些环节负责。

所谓“负责”，其实不是说生产者要亲自去处理商品被消费和使用后的废弃物，而是通过支付“生态贡献”费用来负责，就是交“环境保护费”。

不少卖家会疑惑：我只是卖家，不是生产者，也要我遵循EPR政策吗？

事实上，EPR政策所说的“生产者”，指代范围更广，并不是我们日常所说的产品生产商或制造商，它指的是首先让商品出现在德国、法国的一方。

满足以下任一种情况，即属于“生产者”：

1. 在德国、法国生产符合EPR政策的商品

2. 向德国、法国进口符合EPR政策的商品

3. 向德国、法国地区销售符合EPR政策的商品，并且在这些国家没有注册公司

中国卖家，大多属于第3种情况，在亚马逊德国站和法国站销售产品，但并未注册德国公司或法国公司，不管是自发货还是使用FBA物流，只要其产品属于EPR类别，就要提供EPR注册号。

EPR类别有哪些？

事实上，EPR政策是一个纲领性政策，需要具体的立法、法律法规去执行。在EPR政策指导下，制定了包装法、电气与电子设备法、电池法等。

在德国，EPR商品类别有3个：包装、电气和电子设备（EEE）、电池。

在法国，EPR商品类别有7个：包装、电气和电子设备（EEE）、电池、家具、轮胎、纸、纺织品。

简单来说，如果卖家往德国、法国销售的产品属于上述EPR商品类别，就需要提供EPR注册号，若是无法从供应商那里获取，就要自己到不同的生产者责任组织（PRO，即回收组织）去注册，之后定期申报、缴费。

事实上，只要是在德国和法国销售，可能所有商品都要提供EPR注册号，因为商品都要包装，EPR类别中就有一个“包装”。

需要注意的是，一个产品，可能会涉及到多个EPR类别，也就是说，要提供在多个回收组织注册的EPR编号。

比如，在法国站销售一件T恤，要在包装回收、纺织品回收相关组织注册EPR编号；若是销售带电池的玩具，就要在包装回收、电气和电子设备回收、电池回收相关组织注册EPR号。

鉴于EPR政策的规则很细，合规操作流程复杂，建议卖家找专业的EPR合规服务公司，不容易出错。

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此外，还需交代翻新库存或合并ASIN所使用过的技术、软件等细节。

据一位服务商透露，翻新库存一般有几种方法，一种是开case翻新，用merge的方式自己操作。不过，这一方法，已经被亚马逊堵住漏洞了，很难成功了

但以上两种方式，都存在封店风险。

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具体操作方法，服务商秘而不宣，还将这种方式被描绘的神乎其神，称其为最安全有效的处理库存的方式。

然而，随着亚马逊进一步收紧监管，这一方法也被证明，存在巨大的封号风险。

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