卢拉访华释放战略机遇，跨境卖家如何借力中巴合作红利布局巴西市场？

据报道，5 月 10 日至 14 日，巴西总统卢拉开启第三个总统任期内的第二次对华国事访问，这场「东西半球最大发展中国家的握手」引发全球关注。

随团来访的 200 余名商界代表，以及预计签署的 16 项新协议、推进的 32 项谈判议题，涵盖农业、能源、基建、科技等核心领域，标志着中巴全面战略伙伴关系进入新阶段。

在全球贸易格局深刻调整的背景下，巴西作为中国在拉美的最大贸易伙伴，连续 15 年稳居中国第一大贸易伙伴地位，2024 年对华出口额突破 940 亿美元。

此次卢拉访华期间，双方将重点推进两洋铁路、新能源合作等标志性项目，特别是两洋铁路建成后，将打通巴西东海岸至秘鲁钱凯港的 5000 公里物流走廊，使巴西至亚洲的货物运输时间缩短 30% 以上，彻底改变依赖巴拿马运河的传统物流格局。

这一「世纪工程」不仅将大幅降低跨境物流成本，更将带动巴西北部欠发达地区的经济腾飞，为跨境卖家开辟全新市场空间。

与此同时，中拉论坛第四届部长级会议同步在北京举行，会议通过的《北京宣言》和共同行动计划，明确了未来三年中拉在科技创新、经贸投资、基础设施等领域的合作路线图。

巴西总统卢拉亲自出席会议，凸显其对区域一体化的重视，而中国与哥伦比亚等国签署的「一带一路」合作意向书，更为跨境卖家构建了覆盖南美的物流网络雏形。

作为拉美最大经济体，巴西拥有 2.1 亿人口、全球第三大互联网市场，以及 2025 年预计 1.99% 的经济增长率。但其市场呈现显著的「双刃剑」特征。

一方面，消费升级推动高附加值产品需求激增，2024 年巴西线上商品单价超 100 雷亚尔的占比达 26%，智能电子、时尚服饰等品类增速超 70%；另一方面，复杂的关税政策、低效的清关流程、漫长的物流时效，长期制约跨境卖家发展。

值得关注的是，2024 年 8 月实施的关税新政对 50 美元以下商品征收 20% 关税，叠加各州流转税后实际税负达 44.5%，倒逼卖家调整产品结构，转向高利润商品。

而巴西「再工业化」战略聚焦新能源、基建领域，与中国产能优势高度契合，在金砖国家框架下的关税减免政策，为跨境卖家提供了政策红利窗口。