霍尔木兹通行规则:能过的,只有中国船和伊朗船
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基于AIS数据,船视宝判断,3月5日共8艘船舶穿越霍尔木兹海峡:
船旗:3艘伊朗旗、2艘巴拿马旗、2艘科摩罗旗、1艘马绍尔群岛旗。
船舶所属公司包括:Zhou LY(中国)、Momeni A(阿联酋)、Mi-Das Line SA(巴拿马)、Iran Shipping Lines(伊朗)、Hafez Darya Arya Shipping Co(伊朗)等。
船舶类型:1艘液体散货船,3艘集装箱船,2艘干散货船,2艘杂货船。
具体名单如下:









船舶追踪数据显示,3 月 1 日冲突爆发次日,通过霍尔木兹海峡的油轮仅 4 艘,而今年 1 月以来该海峡日均通行量约 24 艘,航运活动大幅回落。与此同时,市场监测机构 Pler 数据显示,目前仍有约 300 艘油轮在霍尔木兹海峡附近海域滞留,等待局势稳定后再决定通行。
路透社援引业内人士消息称,当前仍有少量船只可正常通过海峡,而能够顺利通行的基本为中国籍或伊朗籍船舶。一名中东糖业高管透露,目前部分运糖船只已获得通行许可,其他船只则仍未获准放行。迪拜哈利勒糖业总经理 Jamal Al-Ghurair 也表示,确有个别船舶获批通过,但整体航运环境依旧紧张。
印度新德里电视台(NDTV)此前报道称,为感谢中国在当前局势中的立场,伊朗方面曾表示将优先放行中国籍船只。彭博社也报道,有散货船在试图通过海峡时,将 AIS 信息标注为 “CHINA OWNER(中国船东)” 以表明身份。
针对当前局势,中国外交部发言人毛宁指出,霍尔木兹海峡及周边水域是关键的国际能源与货物运输通道,维护地区安全稳定,符合国际社会的共同利益。中方呼吁有关各方立即停止军事行动,避免局势进一步升级,减少对全球经济造成的冲击。
伊朗方面则否认了 “封锁海峡” 的相关说法。伊朗哈塔姆・安比亚中央司令部副司令阿米尔・海达里表示,伊朗并未封锁霍尔木兹海峡,也完全没有考虑封锁海峡。
尽管如此,地区局势持续紧张,这条全球核心能源通道仍处于高度敏感状态。业内普遍认为,短期内航运风险、保险成本以及能源运输的不确定性仍将继续上升。




基于AIS数据,船视宝判断,3月5日共8艘船舶穿越霍尔木兹海峡:
船旗:3艘伊朗旗、2艘巴拿马旗、2艘科摩罗旗、1艘马绍尔群岛旗。
船舶所属公司包括:Zhou LY(中国)、Momeni A(阿联酋)、Mi-Das Line SA(巴拿马)、Iran Shipping Lines(伊朗)、Hafez Darya Arya Shipping Co(伊朗)等。
船舶类型:1艘液体散货船,3艘集装箱船,2艘干散货船,2艘杂货船。
具体名单如下:









船舶追踪数据显示,3 月 1 日冲突爆发次日,通过霍尔木兹海峡的油轮仅 4 艘,而今年 1 月以来该海峡日均通行量约 24 艘,航运活动大幅回落。与此同时,市场监测机构 Pler 数据显示,目前仍有约 300 艘油轮在霍尔木兹海峡附近海域滞留,等待局势稳定后再决定通行。
路透社援引业内人士消息称,当前仍有少量船只可正常通过海峡,而能够顺利通行的基本为中国籍或伊朗籍船舶。一名中东糖业高管透露,目前部分运糖船只已获得通行许可,其他船只则仍未获准放行。迪拜哈利勒糖业总经理 Jamal Al-Ghurair 也表示,确有个别船舶获批通过,但整体航运环境依旧紧张。
印度新德里电视台(NDTV)此前报道称,为感谢中国在当前局势中的立场,伊朗方面曾表示将优先放行中国籍船只。彭博社也报道,有散货船在试图通过海峡时,将 AIS 信息标注为 “CHINA OWNER(中国船东)” 以表明身份。
针对当前局势,中国外交部发言人毛宁指出,霍尔木兹海峡及周边水域是关键的国际能源与货物运输通道,维护地区安全稳定,符合国际社会的共同利益。中方呼吁有关各方立即停止军事行动,避免局势进一步升级,减少对全球经济造成的冲击。
伊朗方面则否认了 “封锁海峡” 的相关说法。伊朗哈塔姆・安比亚中央司令部副司令阿米尔・海达里表示,伊朗并未封锁霍尔木兹海峡,也完全没有考虑封锁海峡。
尽管如此,地区局势持续紧张,这条全球核心能源通道仍处于高度敏感状态。业内普遍认为,短期内航运风险、保险成本以及能源运输的不确定性仍将继续上升。







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04-16 周四










