中国第三大民企入局海运；TEMU欧洲月活用户1.3亿；中通2025年营收491亿
963中国第三大民企入局海运
Temu欧洲月活用户1.3亿 中通2025年营收491亿
中国第三大民企入局海运
3月19日消息，恒力集团与大连市政府、外企投资方签订合作框架协议，由恒力集团、辽宁省市国资及新加坡企业等共同投资，组建大连海运有限公司。据悉，大连海运有限公司已完成注册登记，新公司还将与大连市在港口资源开发、专业化码头运营等领域，开展深度合作，实现资源整合、优势互补，推进东北海陆大通道建设，全面提升辽宁省港口群的协同优势和整体竞争力。
此外，大连市将以此为契机，推动航运港口物流一体化、通道枢纽网络一体化，优化服务、提高效率、降低成本，促进港产城高质量融合发展，大力发展枢纽经济和海洋经济，不断提升对外开放层次和水平。
来源：中国航务周刊
TEMU欧洲月活用户1.3亿
3月19日消息，据Ecommercenews报道，Temu在2025年下半年平均每月为近1.3亿欧洲用户提供服务，比去年同期增长12%。其中，西班牙和意大利的用户增长尤为显著。Temu在欧盟的月均用户数在六个月内从1.157亿增至1.297亿。新增的1400万用户相当于增长了12.1%，与上一报告期12.5%的增幅基本持平。
Temu进入欧洲市场不到三年，在经历了最初的爆发式增长后，持续以两位数的速度吸引着新的欧洲用户群体。另一家近期公布了欧洲用户数据的中国平台Shein，其增长率仅为6.9%，远低于Temu。
来源：Ecommercenews
中通2025年营收491亿元
3月19日消息，中通公布了其2025年第四季度及2025年全年未经审计的财务业绩。财报显示，2025年，中通营收491亿元，同比增长10.9%；调整后净利润95亿元，同比下降6.3%；经营活动产生的现金流量净额为人民币119.68亿元。
中通2025年包裹量增量45亿件，全年包裹量达385.2亿件，同比增长13.3%；其中，2025年第四季度包裹量为105.58亿件，较2024年同期的96.65亿件增长9.2%。2025年通过持续的降本增效举措，运输成本同比下降5分为0.36元/票；分拣成本同比下降1分为0.26元/票。基于当前市场条件和运营情况，中通预计2026年的全年包裹量将在423.7亿至435.2亿的区间，同比增长10%至13%。
来源：中通快递
圆通获澳洲海关监管仓资质
3月19日消息，圆通澳大利亚子公司（以下简称“圆通澳洲”）正式获得澳大利亚边境执法局颁发的77G海关监管仓资质（Section 77G Licensed Depot）。这意味着圆通可在澳洲自营集运中心内自主开展跨境快件申报、监管仓储及清关操作，实现从航班落地到末端派送的全链路自主可控。
据介绍，圆通澳洲是首家获得该资质的中国快递企业。澳洲海关监管仓的落地，使圆通实现在澳清关、分拨、派送一体化运营。货物抵达后减少第三方清关行排期等待时间，直入集运中心完成清关处理，整体链路时效预计缩短24至48小时，大幅提升跨境物流整体效率。
来源：圆通国际
申通快递2.8亿收购菜鸟物流资产
3月19日消息，申通快递公告，公司下属子公司上海达滕申拟收购揭阳传云物联网技术有限公司和成都传申物联网技术有限公司各100%股权。交易对手方为浙江菜鸟供应链管理有限公司，交易对价约为2.8亿元。
来源：申通快递
敦煌网推出“物流服务履约异常率”指标
3月19日消息，敦煌网近日公告，为进一步提升平台物流履约水平，提升买家购物体验和满意度，规范商家经营行为，平台现正式推出“物流服务履约异常率”指标，综合评估订单发货履约情况及物流评价，助力优质商家成长，推动问题商家改进，形成有效闭环管理。
来源：敦煌网
SHEIN墨西哥商家自运营模式降低入驻门槛
3月19日消息，SHEIN墨西哥站自运营模式宣布降低入驻门槛，从鞋服品类近30天1万美金销售额，非鞋服品类近3个月至少1个月达成1万美金月销售额的要求放宽至不考核业绩，仅需电商经验。
来源：亿邦动力
亚马逊三年投420亿元加码波兰物流与技术
3月19日消息，亚马逊宣布未来三年将在波兰投资最高230亿兹罗提（约合人民币420亿元），重点用于物流基础设施、技术研发与数字服务升级。该投资不包含此前累计投入的450亿兹罗提，后者已用于建设物流设施、技术中心及本地业务体系。
根据规划，亚马逊将在波兰下西里西亚省Dobromierz新建第12个配送中心，占地约20万平方米，预计2026年10月投入使用。该中心将部署超5000台机器人，支持自动化分拣与搬运，以提升订单处理效率并改善作业安全环境。
来源：DoNews
江西国际货航开通一洲际货运航线
3月19日消息，江西国际货运航空有限公司（筹）一架空客A330全货机从新疆乌鲁木齐天山国际机场起飞，标志着江西国际货航首条新疆至欧洲国际货运航线正式开通。该航线计划每周执飞2班，每班满载货运量近60吨，执飞机型为A330全货机，主要承运跨境电商包裹、电子设备等货物。
2025年江西国际货航实现全面自主经营以来，按照“边申筹、边运营”的发展思路，依托三架自有A330全货机稳定生产经营，已开通国内至挪威奥斯陆、比利时列日、孟加拉达卡、丹麦哥本哈根、印度金奈、英国格拉斯哥等多条国际货运航线。此次乌鲁木齐⇌布达佩斯航线的开通，进一步完善我国西部对欧空中物流通道，提升亚欧跨境货运效率。
来源：江西国际货航
深圳港物流集团携手海南省物流集团合作
3月19日消息，深圳港物流集团与海南省物流集团签署战略合作协议。根据协议，双方将共同推动琼深物流一体化高质量发展。合作聚焦三个方向：打通琼深跨境物流通道，以降低区域物流成本，破解海南省工业物流瓶颈。搭建完善的新能源汽车出海国际供应链通道，助力提升海南省新能源产业全球竞争力。推动琼深物流网络与西部陆海新通道深度衔接，促进区域一体化发展。
同时，双方将通过参与海南省新能源出海、农产品冷链等物流项目，输出“深圳港物流”运营模式，推动深圳港物流集团加速向平台型企业转型，提升产业链资源整合能力与品牌辐射力，为跨区域合作积累经验。
来源：深圳港集团
盐田口岸核查9710/9810报关单
3月19日消息，美国清关风险持续发酵之际，盐田口岸启动对9710、9810监管方式申报货物的单证核查，已放行货物需事后核验，不合规将被退关。此轮核查体现跨境电商出口监管收紧，实行前端便利、后端穿透式核验，依据海关法，货物放行后3年内海关仍可稽查。业内提醒卖家需确保相关资料真实、完整、可追溯，严守出口合规。
来源：出海网
