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马士基最新资讯

速览:马士基发布海运空运最新动态
01海运最新动态跨太平洋航线需求强劲复苏,亚洲区间贸易需求增长稳定。4月,中国至北美航线运输量一度下滑,最大降幅达40%。自5月中旬中美宣布为期90天的关税缓冲期以来,马士基观察到跨太平洋航线订舱量显著回升。众多客户借此窗口期提前发运货物,或将带动旺季提前启动。其他贸易航线整体保持稳定。在东南亚消费力提升及中产阶层不断扩大的带动下,亚洲区间贸易持续增长。新加坡作为战略性中转枢纽地位稳固,对保税仓储和海空联运解决方案的需求日益增强。当前的贸易波动给客户带来了较大变数。借助我们的综合解决方案,马士基能够助力客户增强灵活性,协助其有效应对供应链挑战。

注意!6月涨价通知!马士基!达飞!赫伯罗特!
近日,由于中美航线迎来“出货潮”,众多船司纷纷加入到这场跨太平洋的货运狂欢。往与此同时,又有多家船司陆续宣布6月运价调整计划,涉及南美、地中海、非洲、中东航线等。当地时间5月20日,赫伯罗特(HPL)在官网发布公告称,上调远东到南美东的综合费率(GRI)。该费用将于2025年6月1日生效,详情如下:图源:HPL 侵删同时,达飞海运(CMA CGM)也于近日在官网发布公告称,从2025年6月1日至6

中美关税互降促运量上涨,中美航线运输量一周激增50%
AMZ123获悉,近日,据外媒报道,在中美双方达成为期90天的关税互降协议后,德国货运公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)在中国至美国航线上的集装箱运输量出现显著增长,比前一周增长了50%。此外,与关税调整前相比,整体进口订舱量也实现了“双位数百分比”的增长。然而,这一50%的激增不太可能长期持续,但预计未来60至90天内,货运量仍将保持一定程度的增长。之后的运输趋势将取决于美国与中国及其他国家

唏嘘!老牌货代突然宣布破产倒闭,多卖家被拖欠押柜押金
近日,香港及华南地区内河集装箱运输领域的标杆企业 —— 南洋国际物流集团正式结业。这家成立于 1991年、拥有 55 艘船舶运力和 21 家内地分支机构的老牌物流企业,因资金链突然断裂,无法继续经营,正式宣布破产。这一消息在跨境物流圈引起了巨大轰动,让人不禁思考:这家曾经辉煌一时的企业,为何会走到今天这一步?01破产导火索:资金链断裂南洋国际物流集团发布的结业通知显示:“受全球经济严峻不景气影响,

马士基第一季度财报公布,营收增长7.8%至133亿美元
AMZ123获悉,日前,航运巨头马士基(Maersk)公布了2025年第一季度财务业绩。报告显示,马士基第一季度营收为133亿美元,同比增长7.8%。以下是马士基第一季度财务业绩概要:①营收为133亿美元,同比增长7.8%。②EBITDA为27.1亿美元,去年同期为15.9亿美元。③EBIT为13亿美元,去年同期为1.8亿美元。④海运部门收入为89.1亿美元,物流与服务部门为34.9亿美元,码头部

关注!贸易量下滑40%!马士基:2成运力转移至其他航线!
据金融时报消息,近日,马士基(MSK)CEO柯文胜(Vincent Clerc)警告称,美国总统特朗普想依靠关税来重塑全球供应链,将需要十年甚至更久的时间。柯文胜指出,受特朗普大规模加征关税影响,4月中美贸易量已大幅下滑30%~40%,但亚洲与其他新兴市场之间的贸易仍保持强劲。图源:金融时报 侵删“当前全球供应链的格局是数十年演变积累的成果,若要彻底改变其运行逻辑,绝非短期可为之事。”柯文胜说,“

马士基发布Q1财报:业绩表现稳健!
2025年第一季度,A.P. 穆勒 - 马士基有限公司(以下简称“马士基”)实现营收133亿美元,同比增长7.8%;息税前利润从去年同期的1.77亿美元大幅提升至13亿美元。虽业绩环比有所下降,但符合预期。这一良好的开端得益于海运业务的稳健盈利、物流业务的运营改善以及码头业务的货量增长。尽管全球市场的不确定性加剧,市场对集装箱货量增长的预期更为谨慎,马士基2025年全年财务业绩指引仍保持不变。A.

再+4艘!万海航运继续加码造船
4月24日,万海航运发布公告称,将分别在HD现代三湖(HD HYUNDAI SAMHO)和三星重工(SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES)各建造2艘甲醇双燃料16000TEU集装箱船,单艘平均约1.86-2.04亿美元。据统计,这也是万海航运这一波中第2批大型集装箱船订单。2024年10月,万海航运宣布分别在HD现代三湖和三星重工订造4艘甲醇双燃料16000TEU集装箱船,单艘平均也在

马士基在塞内加尔启用先进物流中心,助力西非供应链一体化
马士基在塞内加尔达喀尔启用全新仓储中心,强化其西非物流网络布局,助推本地与跨境贸易提效,为区域经济注入新动能。全球物流巨头马士基(Maersk)近日在塞内加尔达喀尔正式启用一座全新的高标准仓储设施,标志着其对西非地区物流基础设施建设的持续投入和深度承诺。该仓库位于达喀尔港口10公里范围内,具备5,100平方米室内仓储空间与500平方米室外区域,配有7,036个托盘位,支持快速消费品、零售、生活方式
特朗普关税政策将重塑海上贸易格局!航运、货代巨头等纷纷发出警告
特朗普总统新宣布的提高关税政策如一颗重磅炸弹,在全球航运业激起千层浪,引发了行业内外的广泛担忧。业内领袖纷纷发出警告称,此举预计将对全球航运模式和集装箱运价产生重大且深远的影响,重塑海上贸易格局。一、关税政策重磅落地,贸易壁垒骤然升高4月2日,特朗普政府公布了新的关税政策,犹如一颗投入平静湖面的巨石,瞬间打破了全球贸易的宁静。新政策包含两个关键举措:一是对所有进口到美国的产品征收10%的基准关税,
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