Pitney Bowes

随着gofo、OnTrac、SpeedX、UniUni等新兴“最后一英里”配送公司涌入，美国包裹市场迎来变革。在传统快递巨头如FedEx、UPS和USPS面临前所未有的压力时，一家电商巨头正在悄然攀升，甚至可能超越USPS，成为美国最大的包裹承运商。 图片来源：FreightWaves根据Pitney Bowes发布的一份年度行业报告显示，由于新涌现的“最后一英里”快递公司对美国包裹运输市场的价格构成下行压力，去年美国包裹运输的收入增长落后于业务量。预计到2030年，美国包裹运输市场将增长36%。

AMZ123获悉，Pitney Bowes发布的《包裹运输指数》显示，亚马逊物流在2024年预计将处理63亿件包裹，同比增长7.3%，正在迅速接近美国邮政。如果保持当前增速，预计到2028年，亚马逊物流的包裹量将达到84亿件，超越美国邮政的83亿件，有望成为美国最大的包裹运输商。2024年，美国包裹总量预计为224亿件，收入为2032亿美元，但单件收入下降至9.09美元，价格竞争愈加激烈。美国邮政在2025年第一季度的包裹量下降6.2%，而联邦快递则首次出现增长，预计将在2024年达到37亿件。联合包裹因与亚马逊的合作减少，包裹量下降5.4%。小型运输商的市场份额从3%提升至3.5%，年收入增长22.6%。

TEMU和SHEIN的快速崛起为全球包裹配送市场注入了一针强心剂。根据ShipMatrix的数据显示，仅在7月，这两个电商平台每天向美国的承运商提供了约90万个包裹，主要通过“小额豁免”的简化供应链流程进入美国市场。这有助于平台保持低价，从而吸引更多的消费者购物，并为承运商带来更多的配送量。不过，现在美国议员以及海关和边境保护局的审查使得“小额豁免”政策的未来发展越来越充满不确定性。据相关专家表示