空运提单的主单和分单有什么区别-空运提单能用于提货吗
货物发国际空运时，都会涉及到空运提单的问题。有些新手卖家会以为货物空运到目的国后，就能拿着提单去取货，其实并没有这么简单。
那么空运提单是什么?为什么还分为主单和分单?分别都有什么作用呢?
空运提单有主单和分单，一般是飞机起飞当天就能出，且是随货随机出。
主单(MAWB，Master airway bill)
由航空公司签发的运输单据，非提货凭证。主单号的格式为：XXX-XXXXXXXX，其中，前三位为航空公司运单三字代码，比如如南航784，土耳其航空235;中横杠后的8位数字是按一定规则排列的顺序号。
主单上的SHIPPER是一般是起运港的货运代理，通过主单号，货主可以在航司货运查询网站上查询到货物的航班进展状态。
主单的作用：主要在航空公司、机场、货运站等航运场所中应用，用于航空公司之间的货物交接和结算，方便海关、检验检疫等部门的监管。
分单(HAWBHouse airway bill)
由货运代理公司签发的运输单据，非提货凭证。分单一般无标准格式，一般是出具分单的承运人(货运代理)随意编取的。分单号也并不能作为任何凭证查询到货物的航班进展情况。
分单的作用：主要用于货代公司、托运人、收货人之间的沟通和协调。
小贴士：主运单上一般不会有分单任何信息。而分单上一般会有主单号，具体显示在运单左上角，右上角则显示分单号。
需要注意的是，空运提单是不能作为提货凭证的。
因为空运提单和海运的提单不同，海运提单可以作为提货凭证，而空运提单不可以作为物权凭证，其作用主要是运输和交付的凭据。简单的说，航司收到并接受需要承运的货物后，出具给托运人的一份货物收据和证明。托运人一般是货代公司或者货主。
那么，空运货物具体用什么来提货呢?
当货物到达目的港后，代理提货并不是凭借空运提单，而是根据航空公司发出的提货通知。
航司通知的是主单上收货人进行提货，可能是目的港的代理也可能是收件人。主单收货人接到通知后安排清关等事宜，提后后再将货物交付分单收件人手上。
有时候，国外客户可能都不需要提单就能提取到货，目的港机场通知收货人去取货，收货人只要能证明是提单上的收货人就可以把货提走。
