公路零担运输价格
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零担运输为什么价格高于整车运输
1.零担货物是指不足一车运输的散装货物。这些货物通常会根据效益最大化的原则进行拼车，考虑货物的轻重搭配，例如将钢铁和泡沫材料等不同类型的货物组合在一起，以充分利用车辆的载重能力和空间。
2.零担运输的价格通常高于整车运输，原因之一在于零担货物的特点是货物品种繁多、包装各异，这增加了拼车的难度和复杂性。相比之下，整车运输通常涉及相同或统一包装的货物，使得装载和运输过程更为高效。
3.物流公司内部存在多种定价方式，包括外部报价、内部价格以及业务员手中的合同价格。对于月结客户，物流公司可能会提供不同的价格优惠。
4.零担运输与快递服务在计费方式上有所不同。在零担运输中，往往按照货物件数来计算运费。如果两个独立的物品合并运输且未超过重量和体积限制，它们通常被视为一件货物。但如果拆分开来，就会被视为两件独立的货物，运费也会相应翻倍。
零担货运一般怎么收费
零担货运的价格计算方式多样，主要依据货物的种类、运输工具的使用情况以及运输时间和成本等因素。一般而言，零担货运的费用会比整车货运更高，这是因为零担货物的种类繁多，运输作业复杂，运输工具的周转速度相对较慢，同时运输时间也较长，因此导致运输成本较高。
在铁路运输方面，零担货物的运价除了按照国家规定计费标准的货物外，通常依据货物的实际重量进行计算。计量单位为10公斤，如果重量不足10公斤，则按照10公斤来计算。其计算公式为：铁路零担运价(元)=货物实际重量(公斤)/10×里程区间运价率(元/10公斤)。
而在公路运输中，零担运价的计算是以公斤为单位，10公斤作为计价的基本单位。如果货物重量不足10公斤，则按照10公斤计算；如果超过10公斤，则按照实际重量计费。计算公式为：公路零担价格=货物计费重量×运输里程×运价率。
值得注意的是，不同地区的铁路和公路零担运价可能会有所差异，具体价格还需根据实际情况而定。同时，为了提高运输效率，一些物流公司还可能会提供一些增值服务，如货物跟踪、保险等，这些服务通常会增加一定的费用。
在选择零担货运服务时，企业或个人需要根据货物的具体情况和运输需求，选择合适的运输方式和物流公司，以确保运输成本的合理性和运输效率的提高。
公路零担运输流程介绍
公路零担运输流程包含17个步骤，不同的步骤包含不同的控制要点，其人均作业和所需工具也不同。中达咨询就公路零担运输流程为大家介绍一下。
1、指令接收
控制要点：指令途径来源有电话、传真与系统，信息员依不同客户的不同方式分别接收与定时查验；保证指令信息齐全，如下达指令时间、客户、运输产品、运载量、运输时间要求等。
人均作业： 3分钟/单
工具：电话、传真、系统
2、指令传递
控制要点：信息员将运输指令立即传递至车辆运输主管和仓库开单员。信息传接双方在同一办公室的，采用口头或手递指令或电子邮件形式，不在同一办公室的采用传真
人均作业：3分钟/单
工具：电话、传真、电脑等
3、指令审核
控制要点：同一客户存在几种指令下达方式的，所下达同一指令信息需完全吻合,出现不匹配情况，即刻与客户沟通，以达成一致；运输主管审核运输指令是否符合合同规定,超出合同范围的运输指令应报告客户经理,由客户经理同客户协商处理；
人均作业：1分钟/单
工具：无
4、指令登记
控制要点：指令传递给跟踪员,由跟踪员将指令信息即时完整记录在上,然后由跟踪员将指令交仓库开单员；依据需要可采用书面或电子文档形式
人均作业： 1分钟/单
工具：无
5、调派车辆
控制要点：综合考虑客户运输要求、产品特性、运输线路、配载要求、价格因素，选择最佳调车渠道；调派车辆遵照《车辆租用控制程序》要求执行。车辆调度完成后，为保证车辆正常到库提货，调度员需及时跟进所调车辆到库情况,登记
人均作业：6分钟/车
工具：无
6、安全检查
控制要点：安检员核实装货车辆是否为调派车辆，检查“七证”是否齐全及真假，固定电话及手机等，具体见《车辆租用控制程序》。业务外包车辆不适用安检过程。
人均作业：7分钟/单
工具：照相机、电脑
7、货单结交
控制要点：从客户或安得提货开单处办理提货、送货单据查验单据，依不同车辆分类；合理安排货物装车顺序，全部提货单与司机做好签收移交；具体见相关的出、入库管理办法。
人均作业：3-8分钟/单
工具：无
8、现场协调
控制要点：监装员安排货物按轻重次序合理装车、车辆按库区交通行驶、处理协调现场装货异常，如野蛮装卸、单货差异等；督促司机对货物进行防雨、加固。
人均作业：25-60分钟/单
工具：搬运、装卸、搭蓬工具
9、签订协议
控制要点：复核送货单，与司机复核实际装货品种、型号数量及附带物品情况。使用安得B版，依各项依次完整；要求车主或代理司机签署真实姓名，核对身份证，托运协议一式两份，白联留存，红联（随货同行联）交承运人，并交付司机送货单。在ALIS信息系统中录入相关信息。
人均作业：3分钟/车次
工具：无
10、放行
控制要点：司机将放行联交给保安后放行，
人均作业：1分钟/车.天
工具：无
11、跟踪协调
控制要点：跟踪员根据相关信息填写〈跟踪台帐〉并对司机进行定时跟踪，并登记在〈跟踪台帐〉或在系统上；如果出现异常的填写〈车辆异常情况报告〉并传递给客户经理或客户。
人均作业：5分钟/车.天
工具：电话、传真机、电脑等
12、到货预告
控制要点：跟踪员在进行跟踪过程中征询司机，根据货物在途位置及道路状况做出到货时间预测；通知收货方货物预计到达时间，提前做好收货准备，并提供相关车辆信息。
人均作业： 2分钟/车次
工具：无
13、到仓卸货
控制要点：具体见入库流程，监督卸货过程。出现送货迟到，货损、货差，品种串号，外包装水湿、破损、变形状况，收货方与司机当场确认责任，并可征询多方（如运输跟踪员、发货仓库）处理意见与证明；
人均作业：25—60分钟/车
工具：叉车、手推车、地抬板等
14、回单签收
控制要点：要求收货方在有效回单上注明实际收货情况；要求收货方在回单有效位置上真实签名及加盖公章，若无公章，则签名须发货客户授权认可;
人均作业：4分钟/车次
工具：无
15、回单审核
控制要点：审核回单联是否正确，是否为客户所确认有效回单，回单是否齐全、完整；审核回单签收有无货物短少、串号、残损、包装破损、变形、水湿等不洁记录
人均作业： 1分钟/单
工具：无
16、运费结算
控制要点：依照财务运费结算流程进行结算，并登陆核算系统。对于异常签收情况要严格依照公司要求扣款或报公司安全组。
人均作业：6分钟/车次
工具：电脑、电话等
17、回单管理
控制要点：信息员定期整理回单，追查落实未收回单，做好归档、保管工作。将整理好回单汇总,制作回单移交表,定期与《运输结算单》对应汇总交区域财务冲帐
人均作业：5分钟/次
工具：电脑、文件夹等
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