做拼箱货有哪些操作技巧
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请问货代出口拼箱操作流程是什么,详细点的
货代出口操作流程
首先客人本周会给你一个出货计划就是以货运委托书给你传真过来(注:有时候客人会给你打电话而不传这张纸)
注:这张纸的作用就是告诉你,你该给他订哪天的船到什么目的地什么箱型注意!订船的时候可以根据不同情况
比如该船公司的运价优势,拖班情况.
然后你要做的是把这些信息给船公司..(不要透露客人名称,这属于公司机密)
然后船公司给你出号了.这个时候你要做的是把这些信息录入你们公司的系统,没系统的用手写.
并打出入货通知发给客人.注:入货通知上要列明船名/航次/提单号/截港时间/目的地/出港日期
然后开始联系客人到底是你们货代安排车还是他们自己派车
如果是货代派车.你应该联系客人什么时间去工厂装货.并自己安排时间让车队去场站背箱.并给车队发派车通知
注:派车通知内容显示为船名/航次/提单号/目的地/背箱时间(可以让车队自己安排这个)/背箱场站/去工厂时间/返回场站时间(截港前2小时)
如果是客人自己派车,你应该让客人至少在截港前4个小时到达场站(正常是2个小时前)但因为他自己送货,到了
场站还要往里装货所以这个时间一定要把握准确!宁可早点不能晚点有些船是没有加急时间的!千万注意!
然后等者客人给你发箱单发票.核销单进行报关.
注:箱单发票合同是传给报关行的,核销单是报关行的跑单员来你这拿的.核销单非常重要一定要做好记录
然后给报关行船名/航次/提单号/目的地/箱号/皮重/核销单号如果做C&F就要写海运费如果做FOB/做拼箱CFS海运费不写
然后等待海关的放行..(海关有一定几率会验货,各位祈祷吧.无法避免.)
然后随时和客人以及车队场站保持联系.及时知道箱子的位置.时间一定一定要把握好
然后等待箱子(有货的)回场站后.只要在截港前2小时99%没有问题.
然后在网上查箱子的集港问题.闸口收箱,集港了本票货基本算完成
货代业务员接听客户电话的技巧
作为一个资深的货代从业人员，可以给你点建议参考：（问这些问题，绝不会招致客人的疑惑，千万不要不好意思问，一点都不会让你丢脸的）
1.询问对方的货，是到什么国家和港口的？（建议平时多看世界地理知识和同行全球报价单，反应会快点）
2.整箱还是拼箱？整箱箱量是多少？（最好知道标准箱的可利用空间是多少立方和箱子尺寸）
3.拼箱的体积和毛重是多少？（最好知道轻货，重货的价格差和换算）
4.货名是什么？（如果对方一时无法告知，就问是一般普通货？还是化工品或者危险品？）
5.预付还是到付？（最好知道，预付和到付的运费差别）
6对船公司有什么指定要求吗？（有些客户是有习惯用指定的船公司的）
上面是最基本的几个问题，如果有上述信息，基本上你就可以比较有效和专业的接听客户的咨询电话了。
但在这之前，你必须对自己公司的优势航线和业务重点，必须先要了然于心，不要客人问一个问题，你什么都不知道，还要去问操作？客人会感觉，你很不专业。也会在心里上感觉不放心委托给你。所以，你必须先对自己公司的业务有个先期的了解。那如何了解自己公司的服务产品呢？
比如，你要知道自己公司在哪些航线，哪个船公司的整箱价格有优势，船期是怎样的？航程多少天？是否是直达船还是中转？如果你很熟悉，就可以很快地报给客户。
又比如，你们公司是专业拼箱公司的话，你必须了解，哪些航线是你们公司的强项？中东，东南亚，欧地线，美加线，南美线等等，，同样，每周的航班和价格都要有所了解。还有，最好自己先准备好各个航线目的港收费标准。因为，现在很多客人都非常熟悉了，拼箱的价格和目的港的收费标准是息息相关的，不会纯粹看海运费的。（海运费低，目的港高）
最后，建议你利用平时空余时间，多问问操作一些，具体操作中的具体步骤，这样，会非常有助于你回答客户的问题。很多销售不懂操作，会使他的业务带来瓶颈和障碍的。不懂操作的销售，会被操作鄙视和作弄的。一个懂得操作的销售，基本上都会是好销售。既能让他的客户感觉放心，也不会被操作随意作弄。万一有一万发生，你可以主动敦促操作跟进。
当然，还有一点很重要，就是无论客人询价多少次？一定要耐心，很多客人会问很多次，也不走货，如果你不耐烦了，那可能以后就再没有机会了。只要他还在问，你总会有机会。还有，态度要好。我们是服务性行业，礼貌是一定必备的。
人心换人心，只要够真诚，够专业，其实，揽活不是一件难事。
祝你成功！
...上海这边的,现在在做货代,想学自拼箱操作流程
1.货到仓库之后---现在客户货物到达指定仓库之后。你要做的是问仓库货物到达的具体立方数，因为很容易发生进仓与订舱时候数据不符，这样涨方的话可以及早通知客户，以免引起不必要的麻烦。
2.报关---以上海港为例，进外港是提前2天到单到货先进刚后报关，进洋山是提前3天到单到货先报关后进刚。这时候差别就来了，进外港的话，你要在开船前一天问下报关行报关有没有问题。。进洋山的话你要在开船前两天问下报关行有没有问题。
3.提单确认---一般提单确认是在开船前一天做的因为就算你很早知道船名航次但是报关有问题拖了一个航次的话那做了提单确认也是白做
4.正本与电放提单---这个在给客户做提单确认的时候客户会告知你，正本提单就是要将三正三副提单的正本寄给你客户，电放提单的话有提单复印件或者扫描件就可以了提单在船开之后就能签了。。。
5.付款---一般付款方式有两种：票结和月结，票结一般是第一次合作的公司，怕运费收不回来所采取的，当他们把运费打给你们公司之后再给他们提单。月结的话当然就是先给他们提单，费用到每个月的月底统一结算啦。。。
6.退单---退核销单：一般核销单报关行会在25天-35天之内退到你们公司，退单也要分两种，票结的话，因为他们运费已经付掉了，所以你只需要了解到目的港客户已经把货提掉之后就可以退单了（当然船期特别长的也能先退，一般不会影响），月结客户的话你最好要看清楚，一般把上个月的钱付掉之后，才能退当月的退单，不然一直欠着钱，你把核销单退掉的话你可能最后会后悔哦。
退单完成之后一般就没什么事情了
拼箱货自己开箱有什么好处
一般根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。自己开箱就是整箱的意思，整个集装箱／货柜的货品都由一个托运人发运，或由一个收货人接收。
整箱的好处：1、整箱海运的通关花费时间短；2、整箱海运操作更简单；3、整箱海运装箱装箱更加方便；
整箱尽管浪费了一些集装箱空间，增加了运输成本，但是却能够节省时间，为货主带来更大的效益。希望采纳
特普沃德
