海卡和卡派是一个意思吧
在国际物流领域,海卡和卡派都是常见的运输方式,但很多新手卖家经常混淆这两个概念。本文将从服务范围、运输流程、费用构成等维度,详细解析二者的核心差异,帮助跨境电商从业者做出更明智的物流选择。
一、基础概念的本质区别
海卡(Sea-Truck)是海运加卡车运输的复合式联运,货物经海运抵达目的港后,由卡车完成「港口至仓库」的干线运输。卡派(Carrier Parcel)则特指由快递承运商完成的「一公里」配送,常见于UPS、FedEx等商业快递的终端派送环节。
二、服务环节的时空差异
在运输流程中,海卡主要承担跨境段服务:中国港口装柜→目的港清关→卡车转运至海外仓,全程约需25-40天。卡派则聚焦本土配送:接收海外仓货物→分拣打包→配送至消费者手中,美国境内通常2-5个工作日完成。
费用构成对比
海卡费用包含海运基本费(按立方计费)+目的港杂费(THC/ISF等)+卡车运输费(按里程计),整体成本比纯海运高15%-20%。卡派费用由重量区间+配送区域决定,偏远地区会产生15%-30%的附加费。
货物类型适配
海卡适合大件家具、机械设备等抛货,单票货物通常超过2个立方。卡派则更适应小件标品,单个包裹重量多在50磅以内,需符合快递公司的尺寸限制标准(最长边≤108英寸)。
通过上述对比可知,海卡与卡派分别对应跨境物流链的不同环节。建议卖家根据货物特性、时效要求和成本预算,将海卡用于跨境干线运输,配合卡派完成终端配送,构建完整的国际物流解决方案。
常见问题解答
问:海卡需要自己联系卡车公司吗?
答:正规货代公司会提供端到端服务,包括海运订舱、清关和卡车运输的一站式解决方案。
问:卡派能追踪物流信息吗?
答:主流快递公司都提供全流程追踪服务,部分货代系统还能实现海运单号与快递单号的自动关联。











