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运单费用结算(运费结算单范本)

2025-03-26 12:01273


本文目录

  1. 货物运输合同简单模板
  2. 三种国际结算方式

货物运输合同简单模板

运输货物是需要签订一份合同的,这是很有必要的,可以保证各自权益。下面是由我为大家整理的“货物运输合同简单模板”,仅供参考,欢迎大家阅读。

货物运输合同简单模板(一)

甲方(托运人):___________________

乙方(承运人):___________________

甲、乙双方经过协商,根据合同法有关规定,订立货物运输合同,条款如下:

一、合同期为一年,从__________年________月_______日起到__________年________月_______日为止。

二、上述合同期内,甲方委托乙方运输货物,运输方式为汽车公路运输,具体货物的名称、规格、型号、数量、价值、运费、到货地点、收货人、运输期限等事项,由甲、乙双方另签运单确定,所签运单作为本合同的附件与本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的义务

1、按照国家规定的标准对货物进行包装,没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输的原则进行包装,甲方货物包装不符合上述要求,乙方应向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒绝起运。

2、按照双方约定的标准和时间向乙方支付运费。

四、乙方的义务

1、按照运单的要求,在规定的期限内,将货物运到甲方指定的地点,交给甲方指定的收货人。

2、承运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏,如出现此类问题,应承担赔偿义务。

五.运输费用及结算方式

1、运费按乙方实际承运货物的里程及重量计算,具体标准按照运单约定执行。

2、乙方在将货物交给收货人时,应向其索要收货凭证,作为完成运输义务的证明,持收货凭证与甲方结算。

3、甲方对乙方所提交的收货凭证进行审核,在确认该凭证真实有效且货物按期运达无缺失损坏问题后10日内付清当次运费。

六、甲方交付乙方承运的货物均系供应客户的重大生产资料,乙方对此应予以高度重视,确保货物按期运达。非因自然灾害等不可抗力造成货物逾期运达的,如客户追究甲方责任,乙方应全额赔偿甲方的经济损失。因发生自然灾害等不可抗力造成货物无法按期运达目的地时,乙方应将情况及时通知甲方并取得相关证明,以便甲方与客户协调。

七、运输过程中如发生货物灭失、短少、损坏、变质、污染等问题,乙方应按照以下标准赔偿甲方的经济损失。

1、货物灭失或无法正常使用的,按运单记载货物价格全额赔偿,如运单未记载价格的,按甲方同类产品出厂价格赔偿。

2、货物修理后可以正常使用且客户无异议的,赔偿修理费(包括换件费用、人工费及修理人员的往返差旅费等)。

八、出现合同第七条情况导致货物逾期运达的,乙方除按该条规定承担责任外,还应当同时执行本合同第六条的规定。

九、本合同未尽事宜,由双方协商解决,协商不成,按照合同法规定办理,发生争议提交北京仲裁委员会按其仲裁规则进行仲裁。

十、本合同一式两份,双方各持一份,双方签字盖章后生效。

甲方(签章):________________乙方(签章):________________

__________年________月_______日__________年________月_______日

货物运输合同简单模板(二)

甲方:____________________(以下简称甲方)

乙方:____________________(以下简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》和海上运输管理规定的要求,甲方向乙方计划托运货物,乙方同意承运,特签定本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下:

一、运输方法:乙方调派_____吨位船舶_____艘(船舶吊装设备),应甲方要求由__________港运至__________港,按现行包船运输规定办理。

二、货物集中:甲方应按乙方指定时间,将__________货物于_____天内集中于__________港,货物集齐后,乙方应在天内派船装运。

三、装船时间:甲方联系到达港同意安排卸装后,经乙方落实并准备接收货物。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。

四、运到期限:船舶自装货完毕办好手续时起于_____天内乙方负责将货物运到目的港。否则按有关规定乙方需承担__________元/天滞延费用。

五、启航联系:乙方在船舶装货完毕启航后,即通知甲方做好卸货准备。如需领航时乙方可通知甲方按时派引航员领航,费用由方负担。

六、卸船时间:甲方保证乙方船舶抵达港锚地,自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金__________元/天,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。

七、运输质量:乙方装船时,甲方应派员监装,指导工作照章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(费用自理)随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。

八、运输费用:按国家规定水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费__________元,空驶费按运费的_____%计__________元,全船运费为__________元,一次计收。

九、费用结算:本合同经双方签字后,甲方应先付给乙方预付运输费用__________元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补。

十、附则:本合同甲乙双方各执正本一份,副本份。并向工商行政管理局登记备案,如有未尽事宜,按照《中华人民共和国合同法》及国家的有关规定处理。

甲方(签章):________________乙方(签章):________________

__________年________月_______日__________年________月_______日

货物运输合同简单模板(三)

托运方:_____________________

承运方:_____________________

根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,本着诚实信用,互惠互利的原则,经过双方充分协商一致,订立本合同。

第一条货物情况

1.1货物名称:_____________________;

1.2货物规格:_____________________;

1.3货物数量:_____________________。

第二条货物运输时间、地点

2.1货物起运地点:_____________________;

2.2货物到达地点:_____________________;

2.3货物起运日期:_____________________;

2.4货物运到日期:_____________________。

第三条运输费用

3.1运输费总额为:_________________________;

3.2运输费的支付方式:_____________________;

3.3运输费的支付时间:_____________________。

第四条托运方的权利义务

4.1托运方的权利

4.1.1要求承运方按照合同约定的时间、地点、把货物运输到合同中约定的目的地。

4.1.2货物托运后,托运方需要变更到货地点、收货人或者取消托运的,有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求,但必须在货物未运到目的地之前或起运之前通知承运方。

4.2托运方的义务

4.2.1按约定向承运方交付运费。

4.2.2托运方对托运的货物,应按照约定的标准进行包装并按照合同中约定的时间和数量交付托运货物。

第五条承运方的权利义务

5.1承运方的权利

5.1.1向托运方收取运费。

5.1.2对于超过合同期限仍无法交付的货物,承运方有权予以提存。

5.2承运方的义务

5.2.1在合同约定的期限内将货物运到指定的地点。

5.2.2按合同中约定的方式和时间运输并负责托运货物的安全。

第六条违约责任

6.1托运方的违约责任

6.1.1未按合同约定的时间提供托运的货物,托运方应付给承运方违约金

元。

6.1.2未按合同约定进行包装,致使其他货物或运输工具、机械设备被污染、腐蚀、受损,托运方应承担污染、腐蚀、受损部分的赔偿责任。

6.1.3未按合同约定支付运费,每逾期一日向承运方支付运费_____‰的违约金。

6.2承运方的违约责任

6.2.1未按合同约定的时间运输货物,向托运方支付违约金__________元。

6.2.2未将货物运到合同中约定的地点,向托运方支付违约金__________元。

6.2.3运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏,向托运方赔偿货物的实际损失。

6.2.4在符合法律和合同约定的条件下运输,由于下列原因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的,承运方不承担违约责任:

①不可抗力。

②货物本身的自然属性。

③货物的合理损耗。

④托运方或收货方本身的过错。

第七条不可抗力

7.1因不可抗力的原因导致双方不能按约履行合同,合同双方均不承担违约责任。

第八条争议的解决方式

本合同在履行过程中发生的争议,由双方协商解决。如果双方不能协商一致时,向__________仲裁委员会申请仲裁。

第九条本合同自双方签字盖章之日起生效。

第十条本合同正本一式_____份,双方各执_____份。

第十一条本合同未尽事宜双方另行协商。

甲方(签章):________________乙方(签章):________________

__________年________月_______日__________年________月_______日

货物运输合同简单模板(四)

甲方:___________________________(委托方)

乙方:___________________________(承运方)

甲乙双方本着平等互利、友好合作的原则,双方充分、平等的协商,特制订本运输合同。

一、服务方式

1、乙方根据甲方的送货要求和信息,在规定时间内,提供门到门的运输服务;

2、乙方为甲方提供送货过程的货物相信服务;

3、乙方为甲方提供在途车辆位置情况信息服务。

二、运输方式及运输计划货物运输合同

1、乙方根据甲方的运输要求,负责上门提货并按甲方要求准确无误无损的把货物送达甲方所指定的目的地。

2、运输方式:________________。

3、运输货物的工程名称:________________________________。

4、运量:________________约吨(最终重量按双方核定的重量为准);

5、规格:每车货物的重量和平面及立面尺寸原则上均在营运车辆规定的范围以内。

三、双方权利与义务

1、甲方的权利与义务

1)甲方应按照预定的发货计划通知乙方发运货物,承运方必须保证委托方的运输时间;

2)甲方委托乙方承运时,保证货物的合法性,并向乙方提供与所送货物相符的相应出货单据。明确表达乙方托运货物的价值、件数、重量、体积、目的地,以便于乙方安排车辆正常送达;

3)甲方负责安排托运货物的装卸,并衔接好客户的收货事宜,负责协助乙方处理好收货中发生的突发事件;

4)甲方有权对不符合运输要求的车辆拒绝装车而不予任何经济补偿;

5)甲方装卸工不能将破损,有污染等不良品混装进车内;

2、乙方的权利和义务

1)乙方在接到甲方委托承运通知后,按时将合格车辆派到甲方。逾期未到,甲方有权终止与乙方的运输计划;

2)乙方应按规定时间将甲方货物送达目的地,但如遇天灾、山洪、塌方、地震、战争或交通管制等不可抗力情况,乙方须即时通知甲方并将预急处理措施告诉甲方:

3)货物在承运期内,丢失、短少、损坏,乙方应负责赔偿(按成本价格赔偿)(不可抗力因素及经查证非承运人责任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址将货物直接交给客户,办理交接手续好,必须将有效签收回单(含有收货人、收货数量、收货日期时间、图章等信息)反馈给甲方;

4)乙方在接受甲方要求运输的货物时,应对货物的数量及包装(以外包装为准)进行清点核对。对装车过程进行监装。对装车过程的不当操作及外观或包装有疑问的货物应指出,纠正或拒装,装货后发生的一切损失由乙方负责;

5)乙方对所承运的货物负安全责任,由于乙方原因造成的货损、货差以及货物卸错地点需要转送所产生的一切费用和责任由乙方全部承担(货损、货差按成本价格赔偿);

6)乙方应按照甲方的发货计划运输货物到达指定地点。如乙方擅自终止运输合同或不能满足甲方要求造成甲方损失,甲方有权对乙方扣除10%的合同总价作为赔偿;

7)运输质量:乙方保证运输车辆清洁、干燥。因乙方驾驶员违反文明作业规定,与甲方客户发生争议,造成恶劣影响,致使甲方客户投诉,乙方应承担给甲方造成的经济损失。

四、运费及结算方式

1、运费:________________/吨;

2、结算方式为单项工程结算,按甲乙双方核定的重量开票结算;

3、付款:工程铁塔承运完后,甲方收到乙方的运输(可抵扣)发票,在三个月内以汇票的形式支付到乙方指定的银行账户;

五、合同的有效期及其它

1、本合同仅限——→承运期间国家新颁布相关禁运条例或有特殊安排等,双方另行协商;

2、本合同由甲、乙双方盖章签字后生效,如有未尽事宜需补充或修改,需经双方协商同意后达成补充协议,补充协议与本合同有同等法律效力;

3、本合同一式_____份,甲乙双方各执_____份。

甲方(签章):________________乙方(签章):________________

__________年________月_______日__________年________月_______日

三种国际结算方式

法律分析:

在海关要报关

报关是指货物、行李和邮递物品、运输工具等在进出关境或国境时由所有人或其代理人向海关申报,交验规定的单据、证件,请求海关办理进出口的有关手续。我国海关规定报关时应交纳的单据、证件。有:进出口货物报关单、进出口货物许可证、商品检验证书、动植物检疫证书、食品卫生检验证书以及提货单、装货单、运单、发票、装箱单等。

结关

是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报,办理海关规定的各项手续,履行各项法规规定的义务;只有在履行各项义务,办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,货主或申报人才能提货。同样,载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运,也均需向海关申报,办理海关手续,得到海关的许可。货物在结关期间,不论是进口、出口或转运,都是处在海关监管之下,不准自由流通。

清关

即结关,习惯上又称通关。至于如何报关、结关和清关,请查阅“怎样进行进出口货物的申报、查验和放行”。

进出口商向海关报关时,需提交以下单证:

1、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份;需要由海关核销的货物,如加工贸易货物和保税货物等,应填写专用报关单一式三份;货物出口后需国内退税的,应另填一份退税专用报关单。

2、货物发票。要求份数比报关单少一份,对货物出口委托国外销售,结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的,出口报关时可准予免交。

3、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后,在正本货运单上签章放行退还报关贡,凭此提货或装运货物。

4、货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。

5、出口收汇核销单。一切出口货物报关时,应交验外汇管理部门加盖“监督收汇”章的出口收汇核销单,并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。

6、海关认为必要时,还应交验贸易合同、货物产地证书等。

7、其它有关单证。包括:

(1)经海关批准准予减税、免税的货物,应交海关签章的减免税证明,北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单;

(2)已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物,应交验海关核发的“登记手册”。

报关期限是指货物运到口岸后,法律规定收货人或其代理人向海关报关的时问。根据我国海关法的规定,进口货物的报关期限为从运输工具申报进境之日起14天内,由收货人或其代理人向海关报关,超过这个期限报关,由海关征收滞报金。

进境货物滞报金的起收日期为运输工具申报进境的第15天,而邮运进境的货物滞报金为收件人接到邮局通知之日起的第15天。此外,转遥运输进境货物滞报金起收回期有两个:一是运输工具申报进境之日起第15天,二是货物运扭才旨运地之日起第15天。

滞报金的征收对象是进口货物的收货人或其代理人。日征金额为进口货物到岸价格的0.5%,起征点为人民币10元,不足者不征。需注意,这里指的进口货物的到岸价格是由海关审定的正常的到岸价格,它是以外币计价的。

海关按应征收滞报金之日国家外汇牌价的买卖中间价折合人民币。

滞报金是由于进口货物收货人或其代理人超过法定期限向海关报关而产生的一种费用,不是罚款,海关出据的滞报金收据也不是罚款通知书。

海关规定报关期限和征收滞报金是为了运用行政手段和经济手段,促使进口货物及时报关,加速口岸运输,使进口货物早日投入生产和使用。

在国际贸易中,货物的进出口必须向海关申报首先谈一下进口货物的申报:

1、申报时间。进口货物的收货人应当自运输工具申报进境之日起14日内,向海关申报。超过规定期限来自海关申报的,由海关从第15天起按日征收滞报金;如果自运输工具申报进境之日起超过三个月未向海关申报,其进口货物将由海关提取变卖。

2、申报应备文件及申报地点,进口货物申报时,应填写一式两份“进口货物报关单”,并随附以下单证:(1)许可证;(2)提货单;(3)发票;(4)装箱单;(5)减免税或免验的证明文件。根据规定,进口货物应当由收货人在货物的进境地海关办理海关手续。

3、海关审核单证。海关在接受报关后,首先要对各项单证予以签收,对报关单进行编号登记,并批注接受申报的日期;其次对交革的单证要认真细致地进行审核,如发现不合格时,应通知申报单位及时补充和更正。

下面再谈一下出口货物的申报:

1、申报时限和申报地点。出口货物在出境时,其发货人应在装货的24小时以前,向海关申报。具体地说,一般在出口货物运到码头、车站、机场、邮局等仓库、场地后,在海关规定的24小时以前向海关申报。根据规定,出口货物应由发货人在货物的出境地海关申报。

2、报关应具备的单证。出口货物报关时应填写一式两份“出口货物报关单”并随有出口许可证、发票、装箱单等货运单证。海关在接受报关后,同样也需对各项单证予以签收和审核。

3、出口产品退还国内产品税。出口企业申请退税,须提供两单两票,即出口货物报关单、银行的出口结汇单和出口销售发票、出口产品购进发票;有权退税的企业是有进出口经营权并承担出口创汇任务的外贸公司,工业企业受托具有出口经营权的企业出口自产产品,也准予退税。

关税征收的过程是税则归类、税率运用、价格审定及税额计算的过程。

进出口关税的计算方法是:关税税额=完税价格x进出口关税税率。进出口货物的到、离岸价格是以外币计算的,应由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇牌价的中同价,折成人民币。

按照规定,进口货物的收货人、出口货物的发货人、进出境物品的所有人是关税的纳税义务人;同时有权经营进出口业务的企业也是法定纳税人。纳税人应当在海关签发税款缴纳证的次日起七日内,向指定银行缴纳税款;逾期不缴纳的,由海关自第八天起至缴清税款日上,按日征收税款总额的1%的滞纳金;对超过三个月仍来缴纳税款的,海关可责令担保人缴纳税款或者将货物变价抵缴,必要时,可以通知银行在担保人或纳税人存款内扣除。

关税的退补分补征、追征和退税三种情况:

1、补征。是指进出口货物、进出境物品放行后,海关发现少征或漏征税款时,应当自缴纳税款或者货物、物品放行之日起一年内。向纳税义务人补征。

2、追征。是指因纳税义务人违反规定而造成少征或者漏征的,海关在三年内可以追征。

3、退税。是指海关多征的税款,发现后应当立即退还;纳税义务人自缴纳税款之日起一年内,可以要求海关退还,逾期不予受理。

办理退税时,应做到退税依据确实,单证齐全,手续完备。纳税单位应填写退税申请,连同原来税款缴纳书及其他必要证件,送经原征税海关核实,并签署意见,注明退税理由和退税金额。单位退税,一律转帐退付,不退现金。办理退税手续,除海关原因退税外,由纳税单位向海关交纳50元人民币手续费。

【法律依据】:

《中华人民共和国海关法》第六条海关可以行使下列权力:

(一)检查进出境运输工具,查验进出境货物、物品;对违反本法或者其他有关法律、行政法规的,可以扣留。

(二)查阅进出境人员的证件;查问违反本法或者其他有关法律、行政法规的嫌疑人,调查其违法行为。

(三)查阅、复制与进出境运输工具、货物、物品有关的合同、发票、帐册、单据、记录、文件、业务函电、录音录像制品和其他资料;对其中与违反本法或者其他有关法律、行政法规的进出境运输工具、货物、物品有牵连的,可以扣留。

(四)在海关监管区和海关附近沿海沿边规定地区,检查有走私嫌疑的运输工具和有藏匿走私货物、物品嫌疑的场所,检查走私嫌疑人的身体;对有走私嫌疑的运输工具、货物、物品和走私犯罪嫌疑人,经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准,可以扣留;对走私犯罪嫌疑人,扣留时间不超过二十四小时,在特殊情况下可以延长至四十八小时。

在海关监管区和海关附近沿海沿边规定地区以外,海关在调查走私案件时,对有走私嫌疑的运输工具和除公民住处以外的有藏匿走私货物、物品嫌疑的场所,经直属海关关长或者其授权的隶属海关关长批准,可以进行检查,有关当事人应当到场;当事人未到场的,在有见证人在场的情况下,可以径行检查;对其中有证据证明有走私嫌疑的运输工具、货物、物品,可以扣留。

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旺季广告行动指南:10月-12月如何冲刺全年销量高峰
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《中国制造出海及AI转型实践报告》PDF下载
中国制造出海整体现状:规模持续扩大,结构加速优化 9.36万亿 2025机电产品出口,增长20.1%,占出口总值63.5% +37.1% 高技术产品出口增速,集成电路+95.4%,自动数据处理+43.3%, 646亿 2025变压器出口,增长36%,A数据中心电力需求驱动 141国,工业机器人出口目的地,出口62.9亿元,增长18.6%
《中国医药中间体出口全景分析:破解政策难题 深挖全球红利》PDF下载
医药中间体作为药品合成工艺中不可或缺的关键组成部分,其产业技术与贸易流动直接关系到全球药品供应链的稳定与安全。中国凭借数十年来在化学合成领域的持续积累与规模化生产优势,已发展成为全球最重要的医药中间体生产与供应基地。本部分旨在从宏观层面概述中国医药中间体的出口全貌,为后续深入的产品与市场分析奠定基础。
《家用电器行业专题-关税对中美两国家电行业影响全梳理》PDF下载
美国开启全球关税加征,对中国额外关税加征已到125%。4月3日,美国宣布“对等关税”计划,对所有进口商品征收10%的基础关税,并对特定国家征收额外关税,其中对中国加征34%,加征后对中国关税税率累计达54%。4月9日,美国将对华关税税率提高至125%,对75个贸易伙伴国暂停实施“对等关税”90天。
《2027跨境行业趋势洞察报告》PDF下载
在全球经济、进出口政策遭遇频繁波动的背景下,全球贸易格局正经历深刻变革。传统供应链及销售的线性模式逐渐显露出其局限性--高度分散的物流节点、缺乏联系的区域协作机制,以及灵活性缺失的资源调配逻辑,难以支撑企业在不断变化的跨境行业浪潮中,做出敏捷响应与价值体现。
《2026中国宠物食品出口分析白皮书》PDF下载
2026年1-7月,本报告圈定的7个宠物食品相关 HS 编码出口合计约 23.5 亿美元(2025 全年 35.1亿、2024全年 39.7亿)。拉长看节奏很清楚:2024 年高基数(39.7 亿)→ 2025 年回落(-11.5%,主要是豆粕腰斩拖累)→ 2026年1-7月零售粮与制剂双回升。猫狗粮(230910)1-7月同比+14.6%、饲料制剂(230990)+15.0%,说明剔除原料波动后,宠物食品的"真需求"还在往上走。
《中国新能源出海月报-东南亚》PDF下载
对东盟新三样出口 2025 年已达约 $219 亿,EV 与锂电池是主力增量2025年对东盟出口:EV82 亿美元、锂电池 90 亿美元、光伏47 亿美元;2026年 1-4月合计同比 +50%,增量集中在 EV与锂电,光伏受双反影响增速最低。
《消费电子出海国别机会洞察白皮书》PDF下载
在欧美传统市场占比下降的背景下,东南亚、拉美、中东等新兴市场贡献率节节攀升。智能手机在墨西哥教育采购、越南高端换机潮、俄罗斯线下连锁渠道中占据主导;无线耳机和充电宝则通过跨境电商在非洲、东南亚实现爆发式增长。与此同时,绿色合规与本地化生产成为突围关键--欧盟碳关税、美国《芯片法案》倒逼企业加速布局海外制造基地,TCL 墨西哥工厂、OPPO 印尼产业园等案例印证“中国研发+全球制造”模式的崛起。
《汽车行业深度报告:从产品出口到体系出海,中国车企全球化进程加速》PDF下载
出口规模连续跨越台阶,海外市场已成为行业增量主体。2015年中国汽车出口75.55万辆,2025年增至832万辆:2026年1-7月出口641万辆,同比增长54%7月单月109万辆,同比增长57%。高基数下仍保持较快增长,海外需求已成为行业总量的重要来源。车型供给、船运和渠道能力改善,推动出口从单一市场突破转向多区域协同。
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