美国买二手车流程
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假如我在美国买了辆车，如何把它运到中国
运车
运车的过程相对简单，找好在当地的运输公司。在加州，有很多中国人开的货运公司，他们都有很多运车到中国的经验，他们可以安排平板拖车去你买车的4S店把车拉走，当然，你必须给4S一份书面的指示，说你的车可以让某某运输公司拉走，同时4S店会把刚刚说的两个文件交给运输公司2.当车被拉走之後，首先先会摆放在运输公司那里，然後入库，准备装船。这个时候，运输公司需要跟你确认有关提货单的问题，一般可以使用电子提单，保险问题等等。3.运一辆车是20尺货柜，两辆车一个柜子，20尺是半柜，从加州到天津新港，大概运费是USD960元，如果是两辆车，刚好是一个40尺的柜子，运费是USD1200，所以运两个车运费比较划算。4.在仓库等装柜开船大约是一个礼拜，真正的海上时间，大约是17-20天。5.这中间，运输公司会应该把上面讲的两个文件，快递给你，同时把电子提单email给你，这个东西很重要，是提货换单，还有报关的重要文件。你也可以要求货运公司把备用的汽车钥匙还有使用手册，同时快递给你。
＊申请关封有几个重要的注意事项：1.一般符合资格申请非贸易进口车辆的本人只有四种人，机构公用，驻外馆员，常驻人员还有留学人员。一般在中国公司工作的人员是属於常驻人员。2.符合常驻人员的要求，必须拥有居留证，一年及以上的签证时间，工作证，所属工作单位，必须拥有10位数的海关注册登记编码。才允许办理。3.现在市场上在卖的这种符合的配额，我听说的大概的价格在3-5万元，不知道现在怎样。4.符合条件的人（只能是本人），只允许进口一辆汽车。5.有一个非常重要的关键，就是所有单据上的收货人的名字，必须是本人的名字，和本人的证件上的名字必须一致，这点在运车的时候，必须跟货运公司说清楚。6.还有一点也很重要，运车的交运人，不一定需要本人的名字，但是，交运人，必须拥有美国的SSN，就是社会安全保险代码。
＊下面就是详细的办理关封的注意事项：需要准备的东西：
1.填表格：进出境自用物品申请表，这个表格需要你事先把所有的证件备齐了，到当场，办理人员才会给你，填这个表还有很多注意事项，如果你只是按照表格上的说明自己填，一般情况下填不对。所以，只能耐心的请办理老师，好好的教你。表格需要加盖申请人所属单位的公章。表格上的签名，必须和申请人护照上的签名一致。2.提单B/L3.单位营业执照副本
个人是否可以从国外直接购进二手汽车
目前旧机动车是不能进口的，根据《二手车流通管理办法》除了中华人民共和国非居民长期旅客才可以进口。现在二手车市场中，有很多进口二手车，可以供选择，但如果单独的个人，想从国外进口，有一定难度。如果有时间，可以亲自到天津保税区去看看，或许有新的惊喜。
二手车可以进出口吗
中国禁止进口二手车进行贸易，所以不能进口。如果你是个人已经购买了车辆，想要进口一般符合资格申请非贸易进口车辆的本人，一般要申请进口接着进行交运。首先我们要明确一个概念，进口二手车是指在中国购买中国国内的进口而来的车。二手车进口是指在国外购买所拥有的车辆想要进口到国内。目前对于二手车进口，用于贸易是国家法规还不允许的。
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如果是个人，想申请国外车辆的回国，并且用于非贸易作用的。首先车辆所属得是机构公用、驻外馆员、常驻人员或者是留学生，只有这四类人员才符合资格申请非贸易车辆的进口。一般在境外的中国公司的工作人员，属于常驻人口，常驻人口的认定，必须拥有一年及以上的签证时间，工作证，工作单位，必须有海关登记编码，还得有外国居留证，符合这些要求，就是常驻人口，且每人只能进口一辆汽车。
在美国买二手车会是什么价格
那要看你买什么样的车一般美国车，例如福特，雪拂莱这些车一手的就1万到3万美金左右，2手的7成新一般会在1万左右会以下德国车就比较贵，一般贬值不会太多，中档车在2万美金左右日本车用过一年后贬值就很多，1万美金左右
急.如何将美国二手车带回国内
1、国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算，唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价，这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦。
2、买好车后，就可以安排运输的问题了。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（LosAngeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。
3、同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。
4、然后的注册手续就与在国内买车一样了。不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！最新的政策：从2005年起，所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。
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