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跨境物流遇到买家退货怎么办

2025-04-19 20:2728


本文目录

  1. 递四方黎森林:跨境电商退返物流如何破解
  2. 淘宝国外订单怎么取消掉无法发货怎么办
  3. 跨境电商发展中存在的瓶颈——物流退换货问题及衍生问题

递四方黎森林:跨境电商退返物流如何破解

递四方集团副总裁黎森林在2018中国(杭州)国际电子商务博览会跨境电商论坛上发表演讲,详细介绍了跨境电商退返物流的问题。他指出,跨境电商退货潮主要集中在1月份,退货产品中服饰、玩具、鞋类占比大,退货已成为跨境电商业务中的一个关键挑战。

黎森林提到,跨境电商退货不仅涉及成本,还涉及到退货流程的复杂性。FBA退货尤为麻烦,退货流程中存在多种问题,如货物不一致、退货数量与系统记录不符等。退货后如何处理这些商品,是通过维修、转平台销售还是销毁,都需谨慎决策。

黎森林认为,解决这些问题的关键在于完善的海外仓布局和与平台的良好沟通。递四方的GRS产品通过优化管理系统和运营,提供了一套解决方案。系统可以追踪退货商品的来源,及时反馈给客户处理指令。

GRS退货处理流程包括拍照服务、条码标识等,针对不同商品进行专业化维修。目前,递四方已在全球多个国家和地区设立服务网点,提供一站式退货解决方案。

黎森林强调,GRS服务不仅关注退货处理,还注重提升客户体验。通过专业的客服团队和高效的操作系统,递四方能够快速响应客户的需求,优化退货流程。

在演讲中,黎森林还提到了递四方全球网络布局的优势,包括从中国发往全球、全球进中国、全球到全球及全球本地等市场策略。递四方致力于构建全球订单履约服务网和末端交互网,为跨境电商提供全方位的支持。

黎森林总结,递四方通过GRS产品帮助跨境电商卖家有效处理退货,提高物流效率,降低成本,从而提升整体业务竞争力。

淘宝国外订单怎么取消掉无法发货怎么办

淘宝国外订单这个也是存在的,当然,有些人因为国外订单无法发货,所以,也想取消掉,因此大家就想了解下,目前这个订单到底怎么取消?如果是有遇到这类订单,又不知如何处理的?这次可以来看看。

一、淘宝国外订单怎么取消掉?

1、在未发货情况下,可以点订单右侧“请求取消”的键,点进去就是让我发要求取消的给卖家,对方看到后会及时处理并退款的;

2、已发货情况下还未收到货,可以进入"会员中心—订单列表"进行“申请退换货”操作。自行操作申请退货,或者致电客服中心由客服取消订单。假如申请了退货,物流配送上门时还请您拒收。

3、商品签收时如包装有破损,请您直接拒收;商品签收后如商品有质量问题,请在"会员中心—申请服务"中提交退换货申请,将有专业人员为解决。

二、淘宝国外订单无法发货怎么办?

这时候是可以申请退款,重新照店铺下单。

三、淘宝国外订单退货要运费吗?

1、交易中的运费争议,根据“谁过错,谁承担”的原则处理,但双方协商一致的除外。若判定交易责任方在卖家,则来回运费都需要由您承担。

2、如买家选择7天无理由退货服务,提供的境外物流凭证时间在买家拍下付款前,说明交易非代购服务,交易支持无理由退货且买家只需要承担此次交易实际产生的国内物流费用。

退货承诺,代购、定制不属该范畴,但您的商品不能是既有7天退货承诺,又是代购,如果这两种情况同时存在,当然会要遵守承诺,进行退货承诺。如果没有选择7天退货承诺,无法支持买家退款申请。

海外直邮商品,如果是没有什么质量问题?且不提供七天无理由退款服务的话,是没办法退货的,如果一定要退货,运费也是需要大家自己去承担的。

四、淘宝国外订单的物流怎么发?

随着平台的买家越来越多,买家范围也会扩展,面对很多海外的买家,很还要面临到货时间等系列问题。

为此,平台推出了为国际买家提供跨境运送自助服务的转运服务,针对地址不是大陆的消费者服务的,可以省更多运费,通过操作、管理,将买家购买的货品顺利送达大陆以外地区。先寄货到买家选择的转运点,之后把商品寄送给买家。由此,困难的物流问题能够得到解决。

淘宝国外订单想取消掉也不难,大家只需要找到订单,然后选择取消即可,之后就会自动退款,如果这种方式不行,可以联系平台客服也是可以帮忙取消,所以,想取消的朋友可以试试这种两种方式。

跨境电商发展中存在的瓶颈——物流退换货问题及衍生问题

【摘要】跨境电子商务随着人们对于商品货物种类的不断需求而产生,一国将生产的产品通过某种渠道销售至另一国,而跨境电子商务本身就是跨越国家与国家之间的贸易往来。因其跨越国家之间的交易,本身就具有多重复杂性,随之而来的就是一系列在探索过程中出现的问题,其中就包含在售后服务中的退货问题。文中重点分析跨境电商在发展中有关于退换货的问题以及衍生问题,进行总结与分析,对现有解决方式进行分析,并提出相关建议。

【关键词】跨境电商退货物流

1.跨境电商发展的现状及问题

1.1跨境电商发展现状

《中国跨境进口零售电商市场季度监测报告2017年第2季度》数据显示,2017年第2季度,中国跨境进口零售电商市场规模为938.2亿元,环比上涨17.6%。中国电子商务研究中心于2017年5月17日发布《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》显示,“一带一路”建设的实施推动跨境电商发展,2016年中国进口跨境电商交易规模达到1.2万亿元,同比增长33.3%,预计2017年将达到18543亿元。以上数字能够很明显地验证跨境电子商务在中国的发展,不仅前景可观,而且现今可直观看到的数据也非常可观。

现今跨境电商的发展模式是由:B2B;B2C,进口;出口,第三方;自营,这三个组合进行组合而成的。最常见的B2C+进口+自营组合的天猫国际;京东全球购,B2B+进出口+自营组合就是阿里巴巴;敦煌网的跨境电商项目。三种组合进行搭配进行跨境的商品经营行为。

1.2跨境电商发展中退换货问题

跨境电商产品的退货率因为产品品类不同,退货率平均大概在3%-5%左右。退货率较高的品类是服装、玩具、鞋包类产品,退货率在10%-20%左右,相对较低的是美妆、食物等产品,退货率在1%-3%左右。

当前对于跨境电商退换货问题研究中,比较突出的问题主要针对于物流成本高、运输周期长、信息化不明确等问题,但同时经过对相关跨境电商企业走访调查发现还有其他具体的问题,例如:退换货的质量问题,海外仓的人力成本、仓库积压、卖家弃货问题,相关政策问题,不同国家的物流对接问题。

这些问题造成了卖家和买家对于整个跨境电商消费体验度相对本土消费较差的现状,而且如果不及时进行调整和改进,对未来的跨境电商整体行业的发展也是相当大的阻碍。

2.物流退换货中的具体问题

2.1B2C退换货运费成本高

以小件包裹来看的话,运送1KG以下的产品至欧美国家,运费需要在100—150元之间,这对于跨境进行商品运输的商家来说,国外直邮商品的价格优势在运费面前就被削弱了,相对成本加高,这也导致很多人选择海外代购。

对于中高档奢侈品来说,使用人力成本进行运输,相对来说成本大大削弱,由我国国内快递进行运输,以“四通一达”为例,邮费起步在8元,每增加一公斤加4元,这与上述国际快递成本相比具有相当强的成本优势

货物产生产品质量问题之后,需要进行国际快递进行物流运输,不论是哪方承担物流成本,都会使交易体验变差,对商家来说是销量下滑的潜在因素,对整体B2C跨境电商行业是发展的阻碍。

对于我国以及国外的卖家来说,物流费用太高已经成为阻碍跨境电子商务最大的阻碍。不仅仅指发货,更多的是退货阶段的消费体验。

2.2退货周期长

在买家确认需要进行退货来说,根据采访不同的跨境电商企业的负责人,大致退货周期要用到45天左右,其中包括商品国内运输阶段、集货、清关、运输、国外海关清关、国外商品集货、配送这7个环节,由于环节过多又不可省略,造成时间相对过长的问题。这对于卖家还是买家,时间耗费太长。对中小企业来说,即使使用第三方平台,即使可以解决发货时间问题,也无法解决单人退货问题,对整体发展是不利的。

2.3B2B退货产品质量问题

在出口产品方面,小件商品通常使用航空邮件进行运输,大宗B2B商品通常以海运进行产品跨境运输。在海运中会遇到淡水雨淋、渗漏、短量、锈损、钩损、串味、混杂玷污、碰损破碎、受热受潮和包装破裂等风险,会导致货物受到以上问题造成的损失。同时,这些由于退货物流造成无法使用的产品不论由买家还是卖家承担,势必增加企业运营成本;如果由物流运输保险赔付,还需要进行验货等时间,对买家和卖家企业的商品周转和资金周转都会造成影响。

2.4海外仓

按照已有的解决物流运输中的问题,很多企业都采用了海外仓的模式。国内外商家大多以进驻某第三方平台进行合作,保税仓能解决我国消费者商品退货问题,海外仓能够解决国外消费者购买我国产品的退货问题。海外仓在当时进行跨境电商发展之时发挥了很重要的作用,但因其模式新颖,也有很多问题出现。目前海外仓对于退货的解决处在“接收、记录、存储退货商品”。

2.4.1人力成本高

中国的人力成本长时间处于较低的水平,在欧美发达国家的人力成本居高,而退货的商品需要人力进行查验哪些是可以二次销售的商品,在退货量较少的情况下,退货需求可以得到满足,如果退货量较多的情况下,海外仓是没有足够的人力去进行退货查验的。

对于部分商品,例如服装产品,需要重新包装进行销售;对于机械产品,需要重新质检来进行可二次消费证明;对于其他品类产品由于其产品的特殊性和当地的法律条文,需要人工进行的工作相对庞杂。

2.4.2卖家弃货问题

在商品可以进行维修和二次销售;如果货物成本比物流费用还低的情况下,卖家会直接选择弃货。对于一些大货弃货,卖家比单个发回国内的成本降低了70%。同时对于这些商品的处理也就成问题,如何处理这些没有办法发回国内和二次销售的产品也就成了难题。

2.4.3库存周转、积压问题

当一个仓库有众多商家的产品,这些商家的产品的退货量集聚起来就形成了相对较高的库存与积压。除掉可定期打包发回国内的商品,剩余的无法处理的商品对仓库周转来说,占用了大量的库存,造成实际利用不足的问题。

2.5新政策影响:B2C入境免税额度

从2016年4月8日,海淘一件商品,最低缴税11.9%,跨境电商税收实行新政策。政策将单次交易限值由行邮税政策中的1000元(港澳台地区为800元)提高至2000元,同时将设置个人年度交易限值为20000元。超过单次限值、累加后超过个人年度限值的单次交易以及完税价格超过2000元限值的单个不可分割商品,将均按照一般贸易方式全额征税。这也就说明,跨境B2C有限额,如果(超过限额)货已经发出,在中国海关就会被截单,退仓方面的费用很高。

2.6不同国家之间的物流差异问题

对于跨境电商的退货问题,其中一国至另一国的物流交接也是问题之一。一方面,在物流信息方面,另一国的物流不会提供详细的进程明细;另一方面,与本国对接的另一国物流,往往消费者也是不可选择的。不同的国家,物流发展程度不一,对消费体验也会造成负面影响。

3.跨境电商物流退换货发展建议

3.1海外仓规划与建设

客户在下单之后,商家直接从海外仓发货,相当于客户在本地购买了一件商品,大大减少单件商品的运输障碍,使得客户能够在2-3天之内就收到货。客户如果想退货,即可直接退回到海外仓,由仓库集中打包运输回国内。

这是相当一部分的大型电商网站、第三方平台对于跨境电商的解决办法,也是现今能够想到的较好的解决办法。其中代表进口的B2C企业的是天猫、京东、亚马逊、苏宁等企业;代表出口的B2C的企业是天猫等企业;代表进口的B2B企业是速卖通等企业;代表出口B2B的企业有阿里巴巴、敦煌网等企业。

在这些海外仓建设中,发货功能大于退货功能,退货问题以及退货成本直接推回到卖家。上述对海外仓提出的问题,提出如下建议

3.1.1合理分配海外仓,合理分配人员配置

海外仓在建设以及后期规划中,可以单独设置退货区当做第三方平台海外仓的增值服务。

在海外仓的运转中,必定会涉及到退产生的验货以及后续处理问题,需要有相关的人员进行专业负责,可以是商家外派常驻人员,进行专门的退货处理,也可以是第三方海外仓推出的增值服务。

3.1.2与当地的回收组织合作

在2016年7月,美国本土海外仓邮立达联合美国非营利性组织(NPO)开出了第一家线下店“Second Chance Store”,专门销售退货产品和卖家委托寄售的库存产品。雨果网了解到,跨境电商将“Second Chance Store”提供的地址设置为退货地址,这里免费接收、处理跨境电商退货,任何状态的退货商品都接纳,最后还会根据运营情况将销售款分成返还给卖家,实现变现回流。这是实现部分不可二次销售产品的较好的方式,此方式还需要进行进一步的探索。

3.2物流拼单服务

相关物流公司可以探索跨国拼单服务。即进行在线拼单,提供个人商品发到指定国家可拼单服务。通过拼单来降低运费,均摊后的运费使得买家可接受。这是一种全新的探索的模式,可适用于企业和个人服务。也可用于海外仓的退货服务。

3.3境外物流可选择服务

相关物流公司可以与国外物流公司接触合作,在未来可让消费者选择需退货商品抵达另一国之后的物流公司。通过推出不同的另一国物流服务,让消费者可选择对于他们来说最需要的物流服务,比如:速度快、价格低、性价比高等不同的选择,减轻消费者对于跨境退货繁琐的不快。

对于跨境电商中的物流问题,许多学者都做了相对深入的研究,海外仓的出现也是解决当时对于物流运输的问题,本文对跨境电商中的退货相关以及衍生出来的问题进行研究,提出相对新颖的相关建议。相信在未来,对于跨境电商会不断有新的商业模式出现,会变革整个跨境电商行业,其行业也会健康地、快速地进行发展。

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